So, kleines Update:

Die bestellte untere GB ist nun tatsächlich [u]nicht[/u] verschweißt, damit also passend.
Leider konnte mir der Verkäufer das Bj. des Spendermopeds nicht benennen, bleibt also nur die Vermutung auf Bj. 91.

Jetzt fehlen noch Felge vorn mit Steckachse, Bremsscheiben und Kleinzeuggedöns, dann kanns mit dem Umbau losgehen.
Aber der Winter steht ja schon vor der Tür...
Freue mich schon wie'n Großer, ist ja mein erster Umbau :mrgreen: :mrgreen:

Die Speichen sind aber gerade, ansonsten sollte die Pop Felge mit der vorderen SV Felge identisch sein.

Könnte man für den Umbau auf ein 120er VR nicht auch die Felge der 600er Pop Bandit nehmen? Die ist ab Werk 3,5 " groß und passt gut in die 600er Kult, ergo müsste sie ja dann auch in die GS passen.

So, kurzer Zwischenstand:

die nicht brauchbare, verschweisste untere GB habe ich zurück geschickt, alles kein Thema.

Frage bei Suzi-Händler hat Folgendes ergeben:
- die untere GB mit Lenkschaftrohr gibt es neu [u]nur noch verschweisst[/u] (256,- € plus 19%, AUAAAAAAA!)
- [u]alle[/u] Teilenummern, auch die älteren Baujahre, schlüsseln [u]nur noch[/u] auf dieses verschweisste Teil um --> d.h. eine rein verpresste und mit Sicherungsstift gesicherte untere GB mit Lenkschaftrohr gibt es [u]neu[/u] nicht mehr
- die gesuchte Kombination kann also nur bei älteren Baujahren vorkommen (Händler meint vermutlich Bj. 91), oder aber bei noch älteren Modellen, die ursprünglich nicht für den deutschen Markt bestimmt waren.
- Soweit ich das verstanden habe, gab es die GSF 400 für den deutschen Markt nur in den Baujahren 91-93.

Habe jetzt bei Ebay eine untere GB ergattert (hoffentlich). Verkäufer hat sich das Teil angesehen, und bestätigt, dass diese [u]nicht[/u] verschweisst ist. Bin mal gespannt.
Werde ihn, wenn's denn die Richtige ist, noch mal nach dem Bj. fragen...halte Euch auf dem Laufenden.....

Grüße
Fuselwilli

Werde ich mit aufnehmen.

Grande Kack de Maleur!!

Kleiner Hinweis:
Bitte mal im Wiki mit aufnehmen, das die Thematik des herauspressbaren, nicht verschweissten Lenkschaftrohrs genauso für die GSF 400 gilt, nicht nur für die GS.
Habe heute meine gekaufte untere Gabelbrücke inkl. Lenkschaftrohr von der GSF 400 bekommen, leider ist das Lenkschaftrohr ebenfalls verschweisst.... :( Fu** :wut:

Naja, kann das Teil wenigstens zurückschicken, und habe daher nur ein bischen Porto verballert. Das bringt mich nicht um.
Wird wohl auch nicht das letzte Mal gewesen sein, dass ich mir was "unbrauchbares" hole.... ;)

Dieser Hinweis wäre im Wiki allerdings sehr brauchbar, denke ich....

Grüße

Fuselwilli

rgv gab es nur in 3 Zoll, und die RF 600 Felgen suche ich immer bei ebay, da muss man Geduld haben.

Danke für die Tipps.
Die bei Biketeile.de kannte ich schon, den Markt von motorradonline.de noch nicht. Werde ich wohl öfter mal reinschauen.

Auf dem Preisniveau ist das Angebot allerdings nicht sooooo selten, dass muss auch noch günstiger gehen.....

http://www.bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=713129
http://markt.motorradonline.de/produkt-780278-Vorderrad_RF_600_Vorderradfelge_Felge_3,5x17_Zoll_Typ_AJJ_grau

halt nicht gerade Schnäppchen :roll:

Ok, klasse, danke.

Gibt es auch originale RGV -Felgen in 3,5''? Evtl. baujahrbedingt?

Jemand sonst einen Geheimtipp, wo man eine RF-Felge auftreiben kann?

Keine Frage, da haste Recht.

Aber als Beispiel zwei gleiche Reifen in den zwei verschiedenen Größen merkst du deutlich beim fahren einen Unterschied.

[quote="Goose"]
einen 120/70er auf ner 3 Zoll Felge ist sehr weich, mit jeder Menge Eigendämpfung durch den Reifen, und fährt sich sehr bescheiden.[/quote]

die Eigendämpfung des Reifens hängt aber stark mit dem Karkassenaufbau und bedingt mit dem gefahrenen Reifendruck zusammen

das würde ich jetzt nicht nur rein auf den Querschnitt schieben

beim selben Reifenmodell und identischem Luftdruck hast du natürlich recht

mehr Volumen sollte besser Dämpfen

trotzdem

der pipo in 150/60 hat mehr Eigendämpfung als der BT21 in 150/70

auf identischer Felge bei gleichem Luftdruck

liegt wohl am Stahlgürtel ;)

Also, die Rf 600 ist die 3,5er Felge, dort ist es sinnig einen 120er drauf zu fahren.

Auf der 3 Zoll Felge kannst du auch einen 120er fahren, der TÜV trägt das ein, aber dann solltest du einen 120/60er Reifen wählen.

Wenn du die RF Felge fahren willst, dann kannste einen 120/70er Reifen fahren.

einen 120/70er auf ner 3 Zoll Felge ist sehr weich, mit jeder Menge Eigendämpfung durch den Reifen, und fährt sich sehr bescheiden.

Ich schon wieder....

Bin gerade auf der Suche nach einer Vorderradfelge analog des Umbaus auf Telegabel.

Habe für hinten schon die Felge der 6er Kult (also geschwungene Speichen), jetzt suche ich passend dazu für einen 120er Vorderreifen
eine Felge mit geschwungenen Speichen.
Lt. Wiki kommen da in Frage: die Felge vorn der RF 600, oder die der RGV.
Die der RF 600 ist eine 3,5 Zoll-Felge. Ist die Felge der RGV vorn nicht nur eine 3 Zoll-Felge? Passt das mit einem 120er Vorderrad?

Grüße
Fuselwilli