genesis goes to RJ071

[kay73]

Da die Winter immer weniger zum Fahren animieren und ich im Sommer für die Langstrecke auch mal was fahren will,
wo mir nicht nach 150km Hände und Füße abgefault sind, gabs ne neue Bastelbude.
Derzeit hoffe ich einfach nur, sie bis zum Saisonbeginn fahrbereit und zugelassen zu haben.

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zuerst sind bereits die Spiegel abgenommen. Nicht wegen Formgründen. Ich denke einfach, keinem Prüfer gefällt,
wenn der Spiegel am Lenker beim Lenken gegen die Verkleidung stößt. Mir übrigens auch nicht.
Die sehr schnellen Verkleidunsseitenteile nach eigenem Schnitt
(Nach einem Sturz muß einer der Vorbesitzer sie unten einfach abgesägt haben.
Man beachte auch die farblich wunderschönen Akzente wie z.B. von der "Straußenfarm Rügen" und "elf",
welche nicht unerheblich schneller machen...)

[Multiman]

Der Auspuff sieht aber auch nach nem Sito Ersatz aus

ansonsten viel Spaß beim basteln

sieht auf jeden Fall besser aus als meine GPX als ich se geholt hab

[kay73]

Zum ESD kann ich nur sagen: PVM YFZ 750 laut Fahrzeugschein . Steht als YFZ750 auch auf dem Rohr.
(Dafür ist die Verkleidungsscheibe nur auf der Verkleidung mittels der Aufkleber verewigt, ABE habe ich aber bereits runtergeladen.)

Verkleidungsunterteile sind bereits hier und mattschwarz aus der Spraydose behandelt, warten nur noch auf Schrauben, Unterlegscheiben
und etwas wärmeres Wetter zum Anbau. Verkleidunsspegel sind auch bereits montiert.

Neue Reifen sind bereits raufgekommen, hinten wie gewohnt die 130er BT45 Brückensteine, diesmal nur auf 18"
(Bremsklötze vorne kommen komplett neu, der eine ist dank Rost beim Radausbau auseinandergefallen! )
SBK-Klötze von Carbone Lorraine finde ich nirgends mehr, gibts die überhaupt noch? Ansonsten werdens wohl die EBC Goldstuff.


Und zum Alter: Ja, ist irgendwo die Erfüllung eines Jugendtraumes.
In einer Fachzeitschrift "aus dem Westen" habe ich irgendwann zwischen 1987 und 1989 einen Beitrag über sie gelesen.
(Wobei eine Honda VFR in weiß von damals auch in die engere Wahl gekommen wäre. Nur eben preislich und hier in der Gegend nicht)
Farblich überlege ich noch, weiß war eine Option, aber den "weißen Ritter auf dem weißen Roß" nimmt mir ohenhin keine(r) mehr ab.
Wozu also tarnen?

[rocky]

sieht auf jeden Fall besser aus als meine GPX

da würd ich zustimmen

[kay73]

so, die Spiegel. Sorry, daß sie bei dem Hintergrund nicht wirklich beide gut zu sehen sind.

[kay73]

Und das neue alte Plastik links und rechts.

[mercilessreaper]

sieht schon viel besser aus

[kasapv]

Die Blinker müssen getauscht werden, echt keine Augenweide. Die Chinesen bieten da schon Nettes für kleines Geld. Ach ja, muss wahrscheinlich bei euch wieder e-Nummer und so'n Quatsch haben. Vergess ich immer wieder.

[kay73]

erstmal das wichtige. Wie Bremsen neu und Rückstrahler hinten, (sie muß halt auch noch durch die HU vor der Zulassung).
Und derzeit geh ich nicht raus zum Schrauben. die Zeit zwischen Feierabend und Sonnenuntergang ist nicht lang.
Von den Temperaturen red ich gar nicht. Andere Blinker (vor allem die hinteren nerven mich!) kommen,
wenn sie zugelassen ist und ich auch die ersten Runden gefahren bin.
Es gibt durchaus auch schöne mit E-Zeichen. Muß ja nciht gleich mit Blinkern drin sein.
(Wobei das Rücklicht dasselbe wie von der GS ist)

[rocky]

ne mal ehrlich ist eigentlich n echt hübsches moped

vor allem ohne so nem hässlichen Monsterauspuff wie er bei den aktuellen Modellen den Emissionsvorschriften geschuldet ist

und sonst - Hauptsache s fährt

Sitzheizung , elektrisch verstellbare Außenspiegel , SD Slot , Bluetooth
braucht man das wirklich ?

mir gefällt die Karre

den Werbeschriftzug überklebt , und gegen die dezenten drei Stimmgabeln ersetzt _ dann gibts da nix zu meckern

[kasapv]

Datasheet Genesis

Die Soziussitzabdeckung hat was.

[kay73]

Klar, die "11" geht noch von den Heckverkleidungen und dem Koti vorne runter. Der "Yamaha"-Schriftzug wird wohl aber erst weichen, wenn ich sie denn wirklich komplett lackieren sollte. Die mattschwarzen Baumarkt-Spraydosen dürften aber kaum benzinbeständig genug sein. Also dann doch mattschwarz mit blauen Streifen?

@kasa: nee, die Soziussitzabdeckung ist nur unnützes Gewicht....

[kay73]

nach dem ersten Ausritt, der dann auch auf ihr Ziel-Revier (Autobahn) führte, gabs gleich mehrere Mängelrügen.

1.: zu wenig Leistung. Laufen soll sie 235, der Tacho gab mir (aufm Tank liegend) letztlich ganze 10km/h mehr als die GS an.
Was sich nach Navi-Auslesen dann als 202km/h entpuppte. (meine alte GS: Tacho 200, Navi 190)
Diskussionen, ob eine GS das real schaffen kann bitte woanders- hier gehts um die FZ, welche eindeutig wohl nicht ganz beisammen ist.
Abhilfe: keine Ahnung, Luftfilter ist bestellt, neue Zündkerzen auch, aber ich fürchte, es wird eher der Vergaser sein.

2.: Der Windddruck aufm Oberkörper ist bei 180 extrem! Das kenn ich von der HG-Lenkerverkleidung an der GS viel besser.
Abhilfe: 5*-Tourenscheibe ist bereits bestellt. Ich hoffe, sie ist halb so gut wie die Werbung sagt.

3.: beim Ausrollen von 180 wurde sie hinten rührend. Schwingenlager i.O., Hebelei i.O., Luftdruck i.O. ...
Abhilfe: Handbremse ziehen- das kann es aber nicht wirklich auf Dauer sein

[kay73]

Sie ist verkauft.
Ich mach daran nichts mehr. Wobei ich hätte Motor tauschen können, Fahrwerk tauschen können..... tauschen können ... tauschen können.

Okay, ich hab letztlich getauscht.
Also Räder, Fahrwerk, Motor, Papiere







okay, schon ne Weile her.
Aber ist das nicht ein geiler Umbau?

[kay73]

geändert wurden:

- flache Scheibe gegen Tourenscheibe getauscht

- Reifen von BT020 im Zuge der Wartung auf T30

- Scottoiler verbastelt

- Quicklock-Seitenträger, falls die Koffer im Sommer doch mal dran müssen

- nach einm Rutscher auf der rechten Seite, wo es halt auch Kratzer im schönen Alu-Frame gab, das ganze mal schnell hinter Plastik versteckt

- linken Scheinwerfer mit ans Abblendlicht geklemmt (ist tatsächlich als Schaltung schon vorgesehen, so leuchtet rechts dauernd Abblendlicht und links je nach Schalterstellung Fern- oder Abblendlicht

- LED-Blinker. Hinten halt Armleuchter, vorne Verkleidungsblinker. Die sind aber ehrlich gesagt nicht so gut zu sehen wie die Armleuchter hinten