das schleift bis zum Kochen der Bremsflüssigkeit und damit wandert der Druckpunkt
Deine Bremskolben sind sauber? Verdreckte Bremskolben mit dann aus der Nut herausgedrückteb Staubdichtungen im Bremssattel sind da meine erste Vermutung.
Die Gs666Sa
Re: Die Gs666Sa
von kay73 » Montag 23. März 2009, 23:11
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Re: Navi halterung
von theGrinch » Montag 23. März 2009, 23:39
Ritchie hat geschrieben:Bordsteckdose woanderst anschließen.
Bitte bitte bitte direkt von der Batterie mit ner eigenen Sicherung nah an der Batterie! Nur damit du dir nicht das Fell verbrennst...
Und ganz elegant wäre wenn du sie über ein Relais anschließt das zumacht wenn die Zündung an ist. Somit kann dir keiner mit ner 12V-Flex das Mopped klaun
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Re: Navi halterung
von Ritchie » Dienstag 24. März 2009, 12:44
theGrinch hat geschrieben:Ritchie hat geschrieben:Bordsteckdose woanderst anschließen.
Bitte bitte bitte direkt von der Batterie mit ner eigenen Sicherung nah an der Batterie! Nur damit du dir nicht das Fell verbrennst...
Und ganz elegant wäre wenn du sie über ein Relais anschließt das zumacht wenn die Zündung an ist. Somit kann dir keiner mit ner 12V-Flex das Mopped klaun
So Oder so ähnlich hatte ich das Vor .
Hatte nur kein bock strippen zu ziehen
Alex hat geschrieben:Hast du schon den neuen SV Sattel verbaut?
Nein Orginalsattel
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Re: Die Gs666Sa
von Ritchie » Dienstag 24. März 2009, 14:13
Also ich Konnte nichts finden
Hab den Bremssattel mal abgebaut und in Beschau genommen .
Schaut okay aus (schmutzig aber okay )
Schleifen tuts, ist ja auch eine schwimmende Scheibe und Sattel.
Schleifgeräusch wie immer.
wenn ich das Rad mit normaler Kraft in Rotation versetze dreht es gute 10 Umdrehungen
Soweit so Gut .
Hab Mal Pauschal wieder Entlüftet um wieder einen Sauberen Druckpunkt zu erhalten.
Den einzigen Schmarrn den ich endecken bzw hören konnte war .. Dass ich
wohl sand /steinchen /lackabplatzer vonner felge im Reifen hab
hört sich an wie ne Rassel
Macht aber nix , da der Reifen eh Fertig ist und demnächst nen neuer drauf kommt .
Werd die Bremse Jetzt einfach mal im Auge behalten.
Wenn die Bremsbeläge runter sind , kommt eh der Sv Sattel (der übrigens der richtige ist (war nur das falsche bild)) drauf . welche beläge weis ich noch nicht . jedoch mit ziemlicher sicherheit gesinterte
Hab den Bremssattel mal abgebaut und in Beschau genommen .
Schaut okay aus (schmutzig aber okay )
Schleifen tuts, ist ja auch eine schwimmende Scheibe und Sattel.
Schleifgeräusch wie immer.
wenn ich das Rad mit normaler Kraft in Rotation versetze dreht es gute 10 Umdrehungen
Soweit so Gut .
Hab Mal Pauschal wieder Entlüftet um wieder einen Sauberen Druckpunkt zu erhalten.
Den einzigen Schmarrn den ich endecken bzw hören konnte war .. Dass ich
wohl sand /steinchen /lackabplatzer vonner felge im Reifen hab
hört sich an wie ne Rassel
Macht aber nix , da der Reifen eh Fertig ist und demnächst nen neuer drauf kommt .
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Re: Die Gs666Sa
von Ritchie » Donnerstag 26. März 2009, 12:24
papamopps hat geschrieben:Und da wird über mein TOTAL übersichtliches Cockpit gelästert
Wie gesagt, ne Plastikhülle in den Originalhalter des Navis eingeklemmt hält auch das Wasser fernund wer navigiert schon bei richtig starkem Regen
:D
Unfreiwilliger Regen Und Schneetest erfolgreich bestanden
Das einzige was mich auf der Testfahrt gestört hat .. War der Regen und der fu*king Schnee ..
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Re: Die Gs666Sa
von Ritchie » Mittwoch 3. Juni 2009, 17:25
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Die Gs666Sa
von kay73 » Mittwoch 3. Juni 2009, 18:52
Sieht man die überhaupt noch da unten? Im Rückspiegel eines PKW in der Stadt dürfte das schon schwer werden?
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Re: Die Gs666Sa
von verbali » Mittwoch 3. Juni 2009, 19:23
Ist das hoch genug?
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Re: Die Gs666Sa
von kay73 » Mittwoch 3. Juni 2009, 19:26
verbali hat geschrieben:Ist das hoch genug?
Gesetzlich ja: http://gs-500.info/index.php?title=Beleuchtungseinrichtungen#Blinker
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Re: Die Gs666Sa
von Ritchie » Mittwoch 3. Juni 2009, 19:28
ja ,
~37cm bis unterkante Blinkerglas
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Re: Die Gs666Sa
von verbali » Mittwoch 3. Juni 2009, 19:40
kay73 hat geschrieben:verbali hat geschrieben:Ist das hoch genug?
Gesetzlich ja: http://gs-500.info/index.php?title=Beleuchtungseinrichtungen#Blinker
Lesen kann ich selber, und das weiß ich sogar so, denn den sch*** hab ich geschrieben, bzw die links dazu gesucht.
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Re: Die Gs666Sa
von oolo » Mittwoch 3. Juni 2009, 22:02
Da hängt noch nee Katze unter Motor 
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Re: Die Gs666Sa
von verbali » Mittwoch 3. Juni 2009, 22:07
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Re: Die Gs666Sa
von Custom-S51 » Donnerstag 4. Juni 2009, 10:30
Man man wie kann man sein Moped nur so vergewaltigen...
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Re: Die Gs666Sa
von verbali » Donnerstag 4. Juni 2009, 10:34
Custom-S51 hat geschrieben:Man man wie kann man sein Moped nur so vergewaltigen...
Wenn du seine Schraubereien schon als vergewaltigen ansiehst wäre mal interessant was du zu seinem Fahrstil sagst
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Re: Die Gs666Sa
von oolo » Donnerstag 4. Juni 2009, 10:47
Custom-S51 hat geschrieben:Man man wie kann man sein Moped nur so vergewaltigen...
Du bist schon sehr seltsam
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Re: Die Gs666Sa
von Custom-S51 » Donnerstag 4. Juni 2009, 11:18
Da hat jemand schon ne geile GS mit Vollverkleidung und klebt sie mit hässlichem Plüsch zu, eehh was soll das erfüllen? Optik?
Für mich einfach nur unvorstellbar.
Vll. wolltest dir das Lacken sparen? Fahre mal so zu nem Lacker, der wird Mitleid haben und dir nen guten Preis machen, das ist klar.
Für mich einfach nur unvorstellbar.
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