Zu ihrem Namen ist sie aus folgendem Grund gekommen:
Hier mal ein paar Eindrücke vom Sonntag auf dem Sudelfeld und heute vom Kesselberg.
so ich bin dann auch erstmal wech
blaue Elise....
Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Martin » Montag 25. Mai 2009, 22:41
Am Sonntag wurde die Elise ja fertig und wurde auch gleich mal ausgeführt, um die wichtigsten Strecken hier kennen zu lernen.
Zu ihrem Namen ist sie aus folgendem Grund gekommen:
Hier mal ein paar Eindrücke vom Sonntag auf dem Sudelfeld und heute vom Kesselberg.
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von verbali » Montag 25. Mai 2009, 22:46
hat die blaue Elise nicht immer verloren?
So wie der Coyote beim Roadrunner?
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Martin » Montag 25. Mai 2009, 22:48
Die blaue Elise jagt halt immer die Ameise und kann sie nie fangen 
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von theGrinch » Montag 25. Mai 2009, 23:30
Ich nehme mal an, dass die Iselotte hier gepostet hat? Der Maddin is ja eher Ameise mit seiner Honda...
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Martin » Montag 25. Mai 2009, 23:51
theGrinch hat geschrieben:Ich nehme mal an, dass die Iselotte hier gepostet hat? Der Maddin is ja eher Ameise mit seiner Honda...
ganz unrecht hast du nicht, was denkst du warum isa die Elise ist, weil die immer verliert
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von oolo » Dienstag 26. Mai 2009, 07:44
Dann gratuliere ich mal der Elise zum Lappen
Schönes BLAU
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von oolo » Dienstag 26. Mai 2009, 21:51
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von daniel » Donnerstag 28. Mai 2009, 21:42
oolo hat geschrieben:Dann gratuliere ich mal der Elise zum Lappen
Schönes BLAU
Da schließ ich mich an, Herzlichen Glückwunsch
Das BLAU passt sehr gut zur Rahmenfarbe, wie ich finde
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Martin » Freitag 29. Mai 2009, 20:15
Die blaue Elise hat nichtmal nen Ölverbrauch
Zudem hat sie ihre erste Österreichausfahrt hinter sich, bis auf ein kleines Malör war alles Super.
Das malör ist ein Steinschlag im Scheinwerfer. Loch im Scheinwerfer und vom Reflektor ist ein Stab abgebrochen. Das hat man jetzt davon, wenn eine Frau fährt
Zudem hat sie ihre erste Österreichausfahrt hinter sich, bis auf ein kleines Malör war alles Super.
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von oolo » Freitag 29. Mai 2009, 20:51
Ich hoffe die Elise sieht man bei Treffen 
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Martin » Freitag 29. Mai 2009, 20:58
kommt drauf an bei welchen und ob du da bist oder nicht
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von oolo » Freitag 29. Mai 2009, 20:59
Martin hat geschrieben:kommt drauf an bei welchen und ob du da bist oder nicht
hmm habsch was verpasst??
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Rage » Freitag 29. Mai 2009, 21:20
Martin hat geschrieben:Die blaue Elise hat nichtmal nen Ölverbrauch
hat meine Kleine auch nicht
die komplette Harz-Tour, keinen ml Öl aufgefüllt... Aber immer schön kontrolliert!!!
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von GSler » Samstag 30. Mai 2009, 11:26
Martin hat geschrieben:Die blaue Elise hat nichtmal nen Ölverbrauch
aber mit 20w50
mit 10w40 siehts dann bissal anders aus
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Rage » Samstag 30. Mai 2009, 15:11
GSler hat geschrieben:Martin hat geschrieben:Die blaue Elise hat nichtmal nen Ölverbrauch
aber mit 20w50
mit 10w40 siehts dann bissal anders aus
mmh, ich hab bei meiner Kleinen aber 10w40 (in der mineralischen Variante) drin....
und trotzdem quasi kein Verbrauch...
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von tesechs » Samstag 30. Mai 2009, 17:49
wie schon so oft gesagt:
der Ölverbrauch bei der GS steigt "quasi linear" mit der Drehzahl.
Wenn man also nicht oft und länger höher als bspw. 6-7000 dreht,wird die auch ,technisch korrekter Zustand vorausgesetzt,kein Öl brauchen.
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von Rage » Samstag 30. Mai 2009, 17:54
irgendwie ist das sehr beruhigend.... da ich meine Kleine selten sehr hochtourig fahre (tut mir irgendwie selber weh, wenn die immer so brüllt)
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Re: die Entstehung der blauen Elise....
von GSler » Samstag 30. Mai 2009, 19:26
Rage hat geschrieben:und trotzdem quasi kein Verbrauch...
ich hab so 100-200 ml auf 1000 km mit dem 10w40 Teilsyn. von Louis.
aber trotzdem nen niedrigen Spritverbrauch wie du
Rage hat geschrieben:irgendwie ist das sehr beruhigend.... da ich meine Kleine selten sehr hochtourig fahre (tut mir irgendwie selber weh, wenn die immer so brüllt)
da fängt die GS erst doch an zu ziehn
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