Dirty BEE aka Olle Zicke

[cba]

schbin 1,5 jahre bei jedem wetter mit exedras und bt39 gefahren ...
diesen reflex habsch seit dem ersten herbst in dem ich mit exedras gefahren bin

[verbali]

Da fällt mir ein, wenn ich die zweit GS behalte, dann brauch ich da ja ne Pumpe die mit nem Seriensattel funktioniert.

[Muh-kuh-chickie]

Oh,ich glaub da machste den Cba aber traurig!

[cba]

Meine olle Zicke hat mir heut nen Raetsel aufgegeben ...

bei ca. 130 km/h konstanter fahrt machte es auf einmal laut ein metallisches *klonk*
leicht verwundert hab ich mich umgeguckt und im rueckspiegel nur noch nen silbernes etwas rumfliegen sehen...

beim fahren dann schon das mopped gecheckt. kennzeichen noch dran, bremsen tuts auch noch ... nichts auffaelliges.
bin ich einfach nur ueber etwas ruebergefahren, was da schon vorher lag? oder ist mir vielleicht ein schraubenschluessel aus dem rucksack gefallen?

naechste moeglichkeit angehalten ... mopped/rucksack kontrolliert - und wieder nichts gefunden. also weiter zur arbeit.
auf dem weg ist mir dann aufgefallen, dass sich die vibrationen ein klein wenig veraendert haben ... also nochmal suchen...

nun die grosse quizzfrage: was ist da durch die gegend geflogen?



Es war der untere Motorhaltebolzen

[Obelix]

Ich weiß es!

[verbali]

Aber das problem wurde schon behoben.
Pierre war mal wieder zur stelle

[Muh-kuh-chickie]

Und ,was war`s nu?
Wo bistn langgefahren?Vieleicht brauch ich das Teil!!
War nich zufällig die Bremspumpe?






Weil die könnt ich noch gebrauchen!!

[cba]

Es war der untere Motorhaltebolzen

Das steht doch schon da ... schglaub ihr braucht ne Brille

[oolo]

Wie kann der wegfliegen????

[cba]

Frag mich was leichteres ... ich weiss jetzt nur, dass er's kann.

[cba]

Ich habs uebrigens gestern das erste mal geschafft den PiPo ueber seine Grenzen zu bringen. Aber vollgas auf nassem & sandigem Kopfsteinpflaster zaehlt wohl nicht so wirklich

[Muh-kuh-chickie]

Hab ich doch schon mal gehört, daß der PiPo nich auf Sand grippt!

[cba]

Also mal merken...

PiPo gript fast ueberall, nur nicht auf schnee, sand & rollsplit

BT39 gript im warmen/trockenem sehr gut, auf nasser fahrbahn und schnee gehts gerademal so, auf nassem kopfsteinpflaster/rasen & oel allerdings garnichit.

Exedra gript noch am besten ca. 1 meter neben der fahrbahn auf sand, sonst nie.

[BW]

Aber vollgas auf nassem & sandigem Kopfsteinpflaster zaehlt wohl nicht so wirklich

Dafür brauche ich weder Nässe noch Sand oder Vollgas, nur Kopfsteinpflaster!

[cba]

Dafuer schaffst du's sicherlich nicht waerend der Fahrt deinen Motorhaltebolzen auszubauen

[BW]

Hab ich mit der Sumo schon geschafft, aber damals warst du noch fast flüssig!

[Alex]

Also mal merken...

PiPo gript fast ueberall, nur nicht auf schnee, sand & rollsplit

BT39 gript im warmen/trockenem sehr gut, auf nasser fahrbahn und schnee gehts gerademal so, auf nassem kopfsteinpflaster/rasen & oel allerdings garnichit.

Exedra gript noch am besten ca. 1 meter neben der fahrbahn auf sand, sonst nie.

Naja der PiPo rutscht auch schon mal beim Anfahren mit Vollgas in Leichter Schräglage mit kaltem Reifen

[cba]

Naja der PiPo rutscht auch schon mal beim Anfahren mit Vollgas in Leichter Schräglage mit kaltem Reifen

Der Sibirische Winter zaehlt nicht!

@BW: alter sack du

[Alex]

Naja der PiPo rutscht auch schon mal beim Anfahren mit Vollgas in Leichter Schräglage mit kaltem Reifen

Der Sibirische Winter zaehlt nicht!

Nö das war letzte Woche. Und da wars hier richtig schön.
Dass der PiPo auf Schneematsch nicht grippt hab ich ja schon vorher herausgefunden

[theGrinch]

Der PiPo ist halt doch nicht so'n toller Reifen wie alle immer behaupten! Mir isser 50m von meiner Einfahrt im Winter auch einfach auf ner Eispfütze weggerutscht!