Dirty BEE aka Olle Zicke

Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Montag 19. Mai 2008, 15:10

Sauerei, neh? ;)
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Montag 14. Juli 2008, 12:53

Sodele, warsch gerad beim Tuev

M.LENKER WEIGL DREITEILG.,TYP U.KENNZ.:TELEFIX 11
1A,DURCHM.LENKSTUMMEL 22MM,BREITE:680MM;WW.LENKER ORIG.
*M.TELESKOPGABELFEDER.WIRTH,TYP:WIRTH 5010,57WDG,/4,7MM
DRAHT;AUFLAG.:VERAENDERT.FAHRVERHALTEN BEACHT.*
Zu P:Leistungssteigerung durch Vergaserschieber o.Ausg
leichsbohrung*Zu 15.1+2:A.LM-Gussrad Suzuki vo.3.0x17
(Serie) u.hi.4.5x17 (SV650) iVm d.Hinterradbremsscheibe
u.d.Bremszangenhalter d.SV650;Reifenpaar.jeweils nur
eines Herst.zul.*M.16mm Handbremspumpe Magura KZ:8641*M.
Stahlflex-Bremsleitung Motacc Typ SB KBA61105 vo.***


:mrgreen: :mrgreen:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Goose » Montag 14. Juli 2008, 13:00

Ich gartuliere..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Zwei Dinge sind zu unserer Arbeit nötig: Unermüdliche Ausdauer und die Bereitschaft, etwas, in das man viel Zeit und Arbeit gesteckt hat, wieder wegzuwerfen. Albert Einstein
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon daniel » Montag 14. Juli 2008, 13:01

Gratulation :daumen:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Obelix » Montag 14. Juli 2008, 16:17

Warst bei Onkel W.?

Da hat er aber viel geschrieben ;)
"Warst Du denn schon mal in Holland?"

"Ja. Das erste Mal 1971 in Amsterdam, langhaarig und im Drogendauerzustand.
Ältere Holländer erkannten sofort, dass ich den 2. Weltkrieg angefangen hatte und bedankten sich freundlich bei mir."
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon verbali » Montag 14. Juli 2008, 19:52

Und endlich legal offen.
Viel Spass!
















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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Dienstag 5. August 2008, 20:01

habsch vorhin uebrigens festgestellt, dass mein Bremsbelag auf den Floatern bremst :shock: :shock:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Demenz » Dienstag 5. August 2008, 20:05

ich glaub dat is nich wirklich gut :kratz:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon BW » Dienstag 5. August 2008, 20:42

Floater schon so weit ausgeschlagen?

Deswegen auch die Geräusche, aber letztens war doch noch nix zu sehen. :kratz:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Dienstag 5. August 2008, 21:20

Tjoah scheint so. Und belaege sind auch leicht grenzwertig ;)
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Arkon » Mittwoch 6. August 2008, 10:25

Kein Wunder, so wie du den Kyffie rauf und runter bist
Die GS kann zwar net schwimmen, aber tauchen ;)

Die Welt ist eine Scheibe oder eine Insel auf dem Rücken einer Schildkröte, alles andere sind Lügen :mrgreen:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Mittwoch 6. August 2008, 10:53

Dabei habsch mich auch der Bremse doch schon zurueckgehalten :roll: :mrgreen:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Demenz » Mittwoch 6. August 2008, 12:12

immer diese Raser,ne,ne,ne
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Sonntag 10. August 2008, 12:26

habsch gestern uebrigens ma wat machn lassen .... :mrgreen: :mrgreen:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Demenz » Sonntag 10. August 2008, 12:30

cba´ GS.JPG


Da ham die Jungs mit ihren cbrgsxrzxryzf´s aber große Augen gekriegt,oder ;)
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Sonntag 10. August 2008, 12:35

na aber sicher doch ;)

der eine hat schon rumgemeckert weil seine gixxer am rad nur 145ps hatte und nicht die 160-170, die im fahrzeugschein stehen (wieviel das nun auch immer genau ist) :twisted: :mrgreen:
Gruß
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon Demenz » Sonntag 10. August 2008, 12:40

[cba] hat geschrieben:der eine hat schon rumgemeckert weil seine gixxer am rad nur 145ps hatte und nicht die 160-170, die im fahrzeugschein stehen



Ja,das sind Probleme die die Welt beschäftigen :D
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Sonntag 10. August 2008, 13:25

aaaber irgendwie peil ich den zusammenhang von drehmoment und leistung nicht so ganz.

sollte ja nach folgender formel gehen:
Bild

rechne ich das jetzt mal fuer 6000 u/min mit dem gemessenen drehmoment durch ... (ca. 33Nm)

P = (33Nm * 2Pi * (6000/60)) / 1000) = 20.7 PS

also liegen rein rechnerisch bei 6000 u/min knapp 21PS an, auf dem Diagramm kannsch aber ~28PS ablesen. Wie kommt denn diese Differenz zu stande? :kratz:
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon overfloh » Sonntag 10. August 2008, 13:37

weils nicht 20,7 ps sondern kw sind ;)
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Re: Dirty BEE aka Olle Zicke

Beitragvon cba » Sonntag 10. August 2008, 13:41

:aua: :aua: :aua: :aua: :aua: :aua: :aua:


:wut: :wut: :wut: :wut: :wut:

ich sollte so frueh am morgen nicht versuchen einen taschenrechner in die hand zu nehmen :unschuld:
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