krafti hat geschrieben:oolo hat geschrieben:papamopps hat geschrieben: Dezember die GS verkaufen .....
an einen blinden??
Ist ne Designerlackierung
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Re: ITsPapamopps GS500 E
von derAlte » Samstag 5. September 2009, 22:59
- derAlte
- krafti
Re: ITsPapamopps GS500 E
von krafti » Samstag 5. September 2009, 23:04
krafti hat geschrieben:
Ist ne Speziallackierung
Jepp seeehr spezial.
- krafti
Re: ITsPapamopps GS500 E
von Tyler D. » Sonntag 6. September 2009, 02:01
krafti hat geschrieben:krafti hat geschrieben:
Ist ne Speziallackierung
Jepp seeehr spezial.
Da sind keine Läufer in der Lackierung.
Das ist Suzuki in Blindenschrift.
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Re: ITsPapamopps GS500 E
von papamopps » Sonntag 6. September 2009, 08:05
Nur am Rande....
....beim Motortausch hat leider meinTank nen echt fiesen kratzer abbekommen.....
...tja shit happpens - die Lackierung hat mich nicht viel gekostet... wenn ich dafür jetzt viel Geld bezahlt hätte, hätte ich gestern geheult!!!
Mir reicht es so. Und wer meinen Tank mal live gesehen hat, kann nciht behauptet, dass er schlecht lackiert sei.....hab nur bis heute noch nicht geschafft, das ding mal zu polieren
....beim Motortausch hat leider meinTank nen echt fiesen kratzer abbekommen.....
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Re: ITsPapamopps GS500 E
von oolo » Sonntag 6. September 2009, 09:35
papamopps hat geschrieben:Nur am Rande....
....beim Motortausch hat leider meinTank nen echt fiesen kratzer abbekommen.....
...tja shit happpens - die Lackierung hat mich nicht viel gekostet... wenn ich dafür jetzt viel Geld bezahlt hätte, hätte ich gestern geheult!!!
Mir reicht es so. Und wer meinen Tank mal live gesehen hat, kann nciht behauptet, dass er schlecht lackiert sei.....hab nur bis heute noch nicht geschafft, das ding mal zu polieren
Irgendwie redest du alles schön
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„Wir müssen aufpassen, daß wir aus Geschwindigkeit nicht Hektik machen.“
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Re: ITsPapamopps GS500 E
von papamopps » Sonntag 6. September 2009, 09:49
oolo hat geschrieben:
Irgendwie redest du alles schön
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Re: ITsPapamopps GS500 E
von oolo » Sonntag 6. September 2009, 10:13
papamopps hat geschrieben:oolo hat geschrieben:
Irgendwie redest du alles schön
Mist, wa? Wahrheit kann grausam sein
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Re: ITsPapamopps GS500 E
von papamopps » Sonntag 6. September 2009, 11:18
oolo hat geschrieben:Mist, wa? Wahrheit kann grausam sein
:gähn:
wenn du dir alles in Profiqualität leisten kannst. TOLL. ich nicht!
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von papamopps » Sonntag 6. September 2009, 17:47
Also heute mal ne Runde auf der benachbarten Landstraße gedreht.
- Motor läuft leise (meiner hat am Ende echt gejault)
- ich kann den 5. Gang mal ausfahren, ohne dass mir die Ohren platzen (bei mir hats nur so gekreischt)
- Ventile klackern ein wenig beim kalten Motor - ggf. zu großer Abstand? = Prüfen!
- beim Gasgeben gibts ne kurze verzögerung von Gasannehmen - schluck - durchziehen..... aber wenn er dann zieht und auf Drehzahl ist..zieht er super. - ergo Vergaser synchronisieren.... (oder mags am k&n liegen)
In allem - ich kann wieder fahren!
- Motor läuft leise (meiner hat am Ende echt gejault)
- ich kann den 5. Gang mal ausfahren, ohne dass mir die Ohren platzen (bei mir hats nur so gekreischt)
- Ventile klackern ein wenig beim kalten Motor - ggf. zu großer Abstand? = Prüfen!
- beim Gasgeben gibts ne kurze verzögerung von Gasannehmen - schluck - durchziehen..... aber wenn er dann zieht und auf Drehzahl ist..zieht er super. - ergo Vergaser synchronisieren.... (oder mags am k&n liegen)
In allem - ich kann wieder fahren!
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von schnubbi » Sonntag 6. September 2009, 20:58
papamopps hat geschrieben: ich kann den 5. Gang mal ausfahren, ohne dass mir die Ohren platzen (bei mir hats nur so gekreischt)
- Ventile klackern ein wenig beim kalten Motor - ggf. zu großer Abstand? = Prüfen!
Fährst du jetzt das gleiche Ritzel wie beim alten Motor?
Und ist das Klackern vielleicht das axiale Spiel der Nockenwelle? Das habe ich auch, wenn der Motor halb warm ist. Das Klackern ist dann nicht dauerhaft da sondern unregelmäßig und wenn man die GS nach rechts oder links legt, wirds lauter oder leiser.
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von papamopps » Sonntag 6. September 2009, 21:00
schnubbi hat geschrieben:papamopps hat geschrieben: ich kann den 5. Gang mal ausfahren, ohne dass mir die Ohren platzen (bei mir hats nur so gekreischt)
- Ventile klackern ein wenig beim kalten Motor - ggf. zu großer Abstand? = Prüfen!
Fährst du jetzt das gleiche Ritzel wie beim alten Motor?
Und ist das Klackern vielleicht das axiale Spiel der Nockenwelle? Das habe ich auch, wenn der Motor halb warm ist. Das Klackern ist dann nicht dauerhaft da sondern unregelmäßig und wenn man die GS nach rechts oder links legt, wirds lauter oder leiser.
1. Ja - netter durchzug
2. Ja - so ungefähr.....nciht gleichmäßig....
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von schnubbi » Sonntag 6. September 2009, 21:01
Hörst du es auch nur im Stand, wenn man kein Gas gibt?
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von papamopps » Sonntag 6. September 2009, 21:05
schnubbi hat geschrieben:Hörst du es auch nur im Stand, wenn man kein Gas gibt?
Ja, nur im stand - wenn ich fahre, ist der Motor leiser, als mein alter....jault weniger
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von Goose » Montag 7. September 2009, 15:54
soory Mops, aber ich musste grade an dich denken....
[youtube]87g_QmBK_Fk&feature=related[/youtube]
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Zwei Dinge sind zu unserer Arbeit nötig: Unermüdliche Ausdauer und die Bereitschaft, etwas, in das man viel Zeit und Arbeit gesteckt hat, wieder wegzuwerfen. Albert Einstein
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von papamopps » Montag 7. September 2009, 16:27
Goose hat geschrieben:soory Mops, aber ich musste grade an dich denken....
Danke...das baut auf nach nem "anstrengenden" Tag -
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von papamopps » Montag 7. September 2009, 23:12
so, Vergaser heute mit Herby synchronisiert...leider wurde zum Ende der Fahrt das "verschlucken" bzw. schlecht Gasannehmen immer schlimmer...... 
sie ruckelt kurz und dann zieht sie richtig gut...aber dazu braucht es viel gas... so, als ob 1-2cm des gaszugs keine wirkung hätten...
Also gas anzeihe = wirkung
dann 1cm NIX und dann richtig stark....
komisch
sie ruckelt kurz und dann zieht sie richtig gut...aber dazu braucht es viel gas... so, als ob 1-2cm des gaszugs keine wirkung hätten...
Also gas anzeihe = wirkung
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von Goose » Dienstag 8. September 2009, 07:52
auf welcher Kerbe sitzt die Nadel?
Wann hast du den Vergaser das letzte mal sauber gemacht?
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Re: ITsPapamopps - Never ending Story
von krafti » Dienstag 8. September 2009, 09:18
papamopps hat geschrieben:so, Vergaser heute mit Herby synchronisiert...leider wurde zum Ende der Fahrt das "verschlucken" bzw. schlecht Gasannehmen immer schlimmer......
Habt ihr vorher das Ventilspiel überprüft ?
Nadelstellung okay ?
Nebenluft ?
Verschlucken ist im unteren Drehzahlbereich ?
Hatte ich letztens bei der Fazer... etwas fetter über die Gemischregulierschrauben eingestellt... nun läuft sie wieder rund.
muss ich nur vor der nächsten AU wieder "zurückdrehen"
- krafti
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