BC-Racing GS

[Goo]

nen kasten lübzer export würde ich eintüten! beste bier wo gibt

[Goose]

habs bei den Bayern auch schon mit Kölsch versucht, Statt Krümmer hatte ich dann ne schicke Halskrause.....

Die wissen eben nicht was gut ist.

[BW]

Die wissen eben was nicht gut ist.

Jo, zum Beispiel Kölsch!

[Ritchie]

Wir reden hier von Augustiner Edelstoff..... nix Aldis Rache oder so...

Ihr kennt da unten doch nur den Edelstoff.... Jeder Bayer schwätzt nur vom Augustiner ^^

[rocky]

Jeder Bayer schwätzt nur vom Augustiner ^^

Augustiner ist halt das einzige Münchner Bier das trinkbar ist

die "belgischen" Sorten Spaten und Löwenbräu kannst halt voll vergessen

[mercilessreaper]

ich bezahl meinen schlosser auch immer in baustellenwährung
bin gespannt wie das mit der gs weitergeht
aber zum thema gabelverfärben, da ist doch was im argen, das dürfte doch eigentlich nicht passieren

[Goose]

So gerade eine Lieferung meines Alteisendealers bekommen......

Fußrastenplatten aus Edelstahl in 6 mm.

Schalthebel in 5 mm Edelstahl, zusammen ca. 10 KG....

So Svene, nu darfste auch wieder fahren.

Kosten sind 8 Kästen Augustiener...... So und nun das Bild

[Goose]

ich bezahl meinen schlosser auch immer in baustellenwährung
bin gespannt wie das mit der gs weitergeht
aber zum thema gabelverfärben, da ist doch was im argen, das dürfte doch eigentlich nicht passieren

Doch, ist völlig normal und auch ungefährlich, muss man halt weg polieren. Passiert halt wenn du ne Gabel so beanspruchst.

[rocky]

naja - Stahl läuft ja nicht einfach so an

da müssen schon ordentliche Temperaturen herrschen

laut Wikipedia mindestens 200°C

da solltet ihr Euch mal über einen Gabelölkühler Gedanken machen

[Herby]

So gerade eine Lieferung meines Alteisendealers bekommen......

Fußrastenplatten aus Edelstahl in 6 mm.

Schalthebel in 5 mm Edelstahl, zusammen ca. 10 KG....

So Svene, nu darfste auch wieder fahren.

Kosten sind 8 Kästen Augustiener...... So und nun das Bild

Sehr cool!!!

[Goose]

naja - Stahl läuft ja nicht einfach so an

da müssen schon ordentliche Temperaturen herrschen

laut Wikipedia mindestens 200°C

da solltet ihr Euch mal über einen Gabelölkühler Gedanken machen

Es ist ja auch nur die Chromschicht auf dem Stahl angelaufen...

[Goose]

So diese Woche sind einige Teile gekommen.

Ritzel 15 Zähne
Kettenblatt 45 Zähne
Kettenblatt 46 Zähne
Enuma Kette mit 120 Gliedern
4 Schraubschlössern für die Kette
Jede Menge Teile der Fußraste
Neue Kupplungsdeckeldichtung,
ne gut erhaltene Serienkupplung
Das neue Federbein mit der neuen Feder


Dann möchte ich Tomate für seine Spende danken, coole Sache von dir.

Jetzt fehlen nur noch die verstärkten Federn für die Kupplung, und der geschweißte Luftfilterkasten.

Mit etwas Glück machen wir am WE einen großen Schritt in Richtung fertiges Bike....

[Herby]

Morgen müsste der Lufi bei dir ankommen. Wann gehts denn auf den Prüfstand?

[Goose]

Ich bin mit Jürgen so verblieben, das ich mich bei ihm melde wenn ich fertig bin mit der GS.

[Goose]

Hier ein mal euer neuer Arbeitsplatz.

IMG_0387k.jpg

Die Krümmer werden die Tage geschweißt, der Luftfilterkasten ist wieder zurück und passt perfekt Die ersten zwei Fußrastenplatten sind schon geschweißt und werden nun abgeschliffen.

Verkleidung ist heute gefüllert worden, nu muss ich mir morgen nur noch Gedanken machen wie ich den neuen Drehzahlmesser am besten fest mache.

[Demenz]

schaut gut aus, hauptsache er funktioniert auch so

[Goose]

Original GS, mit Welle, sollte also, und wenn nicht ist der mit zwei Schrauben getauscht.

[Krambambulli]

Der gehört noch 90° nach links gedreht!

[cba]

Der gehört noch 90° nach links gedreht!

Wollt ich auch gerad sagen.
Aber sieht doch schick aus.

[Goose]

War ich zu faul zu. Hätte um ein vielfaches mehr an Arbeit gemacht. An den Drehzahlmesser kommt ja ne Welle. Und kosten darf es ja auch nix