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Leider habe ich kein Bild wie wir das Motorrad bekommen haben, denn eingentlich waren es wohl ehr zwei Möps aus denen wir eins zusammengebaut haben.

Eine 1997 GS als Unfallschaden, der Motor hatte aber nur ca. 8000 Km gelaufen und zum Glück nichts abbekommen.

Eine 1989 Gs die eigentlich nur den Rahmen und den Motor lieferte.

Wie gesagt, aus zwei mach eine die ist aber erst mal im Serienzustand zum Tüv.



Nu ist sie hoffentlich fertig, und das wurde gemacht

- Spiegler Gabelbrücke(Lila) mit passenden Klemmböcken(Lila) und Spieglerlenker(Lila) und lila Griffen
- Heckteil umgebaut auf 2 runde Rücklichter
- Komplette VVK von Five Stars
- Die Blinker gegen Eloxierte ausgetauscht
- Kettenschutz aus Alu von ner Bandit
- Wirth Gabelfedern eingebaut
- Funkanlage montiert
- Kupplungsgriff einer ZX6R montiert
- Blende aus Echtcarbon um die Amaturen
- Heck (Nummernschildaufnahme) eingekürzt und kurzen Halter montieren
- Gimbel Rastenanlage montiert
- Lila Fußrasten von MFW hinten montiert
- Banditschwinge B6 hinten komplett natürlich
- Ganzes Motorrad neu lackiert in Pflaume
- Rahmen neu lackiert
- Felgen umlackiert
- Felge vorne mit 120/70 ZR 17
- Felge hinten 4,5 Zoll mit 160/60 ZR 17
- Gimbel Wechselhöcker

Jetzt sieht sie so aus.. (Für groß bitte anklicken)





Vieleicht kommt irgendwann noch mal ne andere Gabel rein, aber das ist noch nicht sicher, erst mal die andere GS ferig machen.

Sehr schönes Mopped, acuh wenn lila nicht so meine Farbe ist...
Läuft sie jetzt rund? Und darf ich die Probefahrt im September nachholen?

wenn du mir den Vergaser von Moog mitbringst machen wir das.

Schoen,

Jetzt must du nur noch Deep Purple auflegen


Ne im ernst, gefaellt mir sehr gut.

Und was ist mit Kettenschutz?

Aber ehrlich: Chic!

sehr schön tweety und goose!!! lob an euch

der ist schon lange dran, aber erst einen Tag nach dem Bild.....

Also der Lilalaunebär ist nun nach vier Vesagern endlich das erste mal Problemlos gelaufen.

Werde die Tage mal Bilder von den Innereien von dem Vergser machen den Moog mir gegeben hat, war wohl der alte von Drunken. Dann könnt ihr mir vieleicht mal erklären wie ein Vergaser mit krummen Düsennadeln überhaupt noch läuft!

Ergebnis der Probefahrt:

Fahrwerk ist klasse, wobei das B6 Bein nur besser ist als das GS Bein was vorher drin war, hier heist es nun sparen!

Das versetzen des Rades zum ausgleichen des Kettenversatzes war eine sche.... Idee, weil das Rad nun im Innenkotflügel schleift. -> Zurückbauen!

Das Nummernschild rappelt wie wild und braucht noch ne Schraube extra.

Der Remus ist einfach nur geil.

Sonja bekommt übern Winter nen neuen Motor, da ihrer nach dem Warmfahren mit 8,5 Bar auf beiden Zylindern nicht wirklich überzeugen konnte. Zum Glück haben wir den schon und er hat grade mal 8000 KM auf der Uhr.

Naja, da sie nun läuft gibt es keine Teileaktion, aber so wirklich glücklich bin ich mit dem Ergebnis nicht wirklich.

Aber trotzdem das du geschafft hast das sie endlich super läuft. Respekt!

Wassn mit Motortuning?

Wennse richtig schnell ist fällt ach die Farbe nich so auf!

Motortuning war für den Lilalaunebären nie vorgesehen, daher nur der andere Motor.

Motortuning bekommt die andere, da passt es dann auch besser zum Rest vom Bike!

Hier werde ich nur noch die Dinge machen die notwendig sind, dann soll sie fertig sein. Mal vom Wilbers Federbein abgesehen.

Und ich weiß immer noch nicht was 8ihr mit der Farbe habt, lasst euch nur nicht von Tweety dabei erwischen. sonst

Die Bilder funzen ned

jap, jule und herby sind dabei..

ich will auch fotos sehen

BW hat geschrieben:Wennse richtig schnell ist fällt ach die Farbe nich so auf!

also ich weis nicht was ihr mit der farbe habt? ich find die schick, passt zum gesamtbild.

fahren lässt sie sich auch super. wollte sie ja am sonntag schon mitnehmen

naja,lila is auch nich so meins,aber muss ja auch ne

So sie ist fertig!!!!!

Yuhuuuuuu........







Jetzt am Montag nur noch TÜVen und es naht ein Ende, naja, maybe doch noch ein Wilbers Bein, aber das muss noch geliefert werden.

Gekauft isses schon!

Hab hier noch eins rumliegen:
300mm, 73kg, Ausgleichsbehälter!
Mache dir nen guten Preis wenn Arne nix davon merkt!

Steht echt toll da die GS. Sieht aus wie Neuwertig. Respekt.

Das einzige was ich finde was fehlt sind nen paar Aufkleber. Nein ich meine nicht die die schneller machen, sondern Schriftzüge auf dem Tank, bzw Verkleidung.
Ich finde immer das bei einfarbig lackierten Motorrädern die Lackierten Flächen so groß aussehen, wenn sie nicht von nem Schriftzug unterbrochen werden.

Sieht echt gut aus