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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon cba » Sonntag 1. Februar 2009, 00:01

verbali hat geschrieben:hatte ich schon erwähnt das ich den Sinn von Gabelcovern nicht verstehe :roll:


Habsch mich auch gerade gefragt was das sein soll ... bzw. welchen Nutzen das am Mopped hat?! :kratz:
Gruß
Chris
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon oolo » Sonntag 1. Februar 2009, 00:06

Verkleidungen ihr deppen
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Krambambulli » Sonntag 1. Februar 2009, 10:20

cba hat geschrieben: welchen Nutzen das am Mopped hat?! :kratz:

Die schönen goldenen Rohre werden nich dreckig! ;)
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Sonntag 1. Februar 2009, 11:04

verbali hat geschrieben:hatte ich schon erwähnt das ich den Sinn von Gabelcovern nicht verstehe :roll:


Nicht direkt, war mir aber trotzdem klar. Es wird eben ein FAIGHTA! :machtnix:

Zeitlich hätte das mit dem eloxieren der Gabel nicht mehr hingehauen bis zum

1. März und wenns so wird mit den Covern wie ichs mir vorstelle dann passt das

schon. Und ich find die goldenen Rohre nicht mehr schön. Wie siehts das aus

wenn das das einzige ist was Gold ist am Mopped???

@Ololo: Adresse kann ich dir geben, brauchst auch noch den passenden Strahler

dazu, damit die Teile gut vorbereitet sind? 8-)
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon theGrinch » Montag 2. Februar 2009, 12:36

Snowsolf hat geschrieben:
verbali hat geschrieben:Wie siehts das aus

wenn das das einzige ist was Gold ist am Mopped???


Gut, siehe meine Maschine :mrgreen:
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Montag 2. Februar 2009, 20:09

Also miene Gabel war dann doch nicht fertig ,

und auf Grund von schwierigkeiten hab ich die zum nem

Profi Fahrwerksabstimmer gebracht. Der überarbeitet die jetzt und

poliert auch gleich noch die neuen progressiven Federn vorm Einbauen.

Soll Ende nächster Woche fertig sein.
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon daniel » Montag 2. Februar 2009, 22:45

Was bringen polierte Federn?
Im Verbrennungstrakt verbessert dat die Strömungseigenschaften, aber is dat in der Gabel auch merklich :kratz: ?
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon verbali » Montag 2. Februar 2009, 22:52

Nö, nur minimal.

Ist aber geil zu wissen das mans hat :mrgreen:
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Drunken Master » Dienstag 3. Februar 2009, 00:46

dann würd ich aber auch ne Glasgabel wollen, damit man die federn auch sehen kann !
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Dienstag 3. Februar 2009, 13:43

besseres Ansprechverhalten in eingeferedetem Zustand.

Glasgabel arbeite ich dran, sitze ja an der quelle!
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon kay73 » Dienstag 3. Februar 2009, 13:46

macht aber nur Sinn, wenn das Gabelöl dann auch immer schön gelb-transparent ist. Womit wir wieder bei der goldfarbenen Gabel wären....
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Dienstag 3. Februar 2009, 21:27

hat mir heute kurzzeitig noch überlegt die Stahlflexleitung zwischen

Federbein und Behälter zu verlängern so das ich den seitlich an die

ehemalige Position der Sozia Fußrasten montieren kann.

War mir dann aber doch keine 140,-€ Wert, vor allem nicht weils Federbein

komplett neu ist und das ne neu Befüllung mit Wartung beinhaltet hätte.

Warte ich halt eine Saison, dann lohnt sich wenigstens ein bischen.
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Freitag 13. Februar 2009, 23:43

so, gestern und heute alle Teile abgeholt.

Covers sehen nachem bearbeiten und pulvern richtig geil aus!

Gabel ist auch fertig, vom Profi, mit Federn poleren und paar Ersatzteilen

plus Wartung neu befüllen und enstellen für 115,-€ inkl. MwSt. kanst nichts

sagen.

Hab eben noch meine Rasten zusammengenaut.

Bild
Bild

Mal sehen, morgen wird alles drangetüddelt, mal sehen wie weit ich komme,

Mitwoch kommt der Triumph Mann, die Karre abholen für TÜV + neues Mapping

und Inspektion. Krieg die dann spätestens am 28.2. wieder udn kann

bei strahlender Sonne und 10°C am Sonntag dem 1.März korrekte Runde

inner Eifel drehen!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon theGrinch » Samstag 14. Februar 2009, 00:06

Saisonschwuchtel :mrgreen:
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Samstag 14. Februar 2009, 00:24

AffenInselMann; muss irgendwie abfärben! :lol: :lol: :lol:

Ne, wenn ich seh was dem Waldi passiert ist,

und nur weil auf Grund der Temperatur zu wenig Grip vorhanden war

passt das schon!

Außerdm sammle ich Boni bei der Family für die warmen WE zum Mopped

fahren!
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon theGrinch » Samstag 14. Februar 2009, 00:26

Wie, was, wo? Der Waldi hat nicht die Tuono kaputtgemacht, oder? :shock:
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Samstag 14. Februar 2009, 00:31

ne, der war nur Sozia auf ner B-King.
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon theGrinch » Samstag 14. Februar 2009, 07:40

Die is eh hässlich :mrgreen:

Hoffe dem Waldi ist okay.
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Re: Englisch muss Sie sein!

Beitragvon Snowsolf » Samstag 14. Februar 2009, 21:47

so, heute angefangen zusammenzubauen, Rest folgt morgen.

Gabel ist wieder drin, samt covers.

Hab die halt noch bischen nachbearbeitet und das war auch gut so jetzt

sehen die richtig fett aus und passen perfekt. Vor allem passt der

Außenduchmesser genau auf die untere Gabelbrücken, da ist nichtmal

ein mm versatz drin! Und in Kombination mit den Moko Klemmblöcken

und dem LSL Fatbar richtig fette Sache! Freu mich schon morgen den Rest

dranzuschrauben! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Roadrunner

Beitragvon verbali » Samstag 14. Februar 2009, 22:03

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