Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon lyrical jazz » Donnerstag 29. September 2011, 16:32

Muh-kuh-chickie hat geschrieben:
Herby hat geschrieben: Und beste Vorraussetzungen für einen Rennumbau... ;) 8-)


Dacht ich auch als erstes, hab mich aber nicht getraut das zu posten! ;)



...bin dafür :mrgreen:
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon papamopps » Freitag 30. September 2011, 18:42

Muh-kuh-chickie hat geschrieben:
Herby hat geschrieben: Und beste Vorraussetzungen für einen Rennumbau... ;) 8-)


Dacht ich auch als erstes, hab mich aber nicht getraut das zu posten! ;)


hab auch noch eine für den Renn-Umbau - der Preis ist aber zu hoch :D
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Drifter76 » Sonntag 2. Oktober 2011, 19:43

Mein Beileid zum Sturz.
So wie es ausschaut, ist das Geweih gebrochen, verbogen. Wenn die Frontverkleidung i.O. ist, dann ran mit dem Geweih, neuen Schalthebel und gut.
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon schnubbi » Montag 3. Oktober 2011, 13:57

Vorher:

Foto0056.jpg

Foto0057.jpg


Nachher:

Foto0058.jpg

Foto0059.jpg


Die größeren Schäden: das Geweih ist verbogen, der Schalthebel abgebrochen, die Schaltstange verbogen, die linke Heckverkleidung gebrochen.
Da ich die Rasten sowieso verlegen wollte, werde ich jetzt erst mal nach einer anderen Rastenanlage suchen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon oolo » Montag 3. Oktober 2011, 15:39

Heckverkleidung sind momentan bei ebay zu bekommen ;)
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Herby » Dienstag 4. Oktober 2011, 09:08

schnubbi hat geschrieben:...werde ich jetzt erst mal nach einer anderen Rastenanlage suchen.


Ich auch. Wonach schauste denn?
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Goose » Dienstag 4. Oktober 2011, 09:16

Dem herby würde ich aber eher die kurzen Racingrasten empfehlen. Dem Schnubbi nicht, weil wegen STVO...
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Krambambulli » Dienstag 4. Oktober 2011, 21:50

Meine Erfahrung zur TRW-Black Edition:
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- Ersatzteile Teuer (Rastenkürper ~27€)
- Die Schrauben müssen sofort getauscht werden, die dreht man beim hineinschrauben schon rund
- Material ist wohl sehr weich > Verbiegt schnell, lässt aber den Rahmen gerade.
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon schnubbi » Mittwoch 5. Oktober 2011, 19:30

Goose hat geschrieben:weil wegen STVO...


nicht unbedingt...
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon schnubbi » Montag 10. Oktober 2011, 18:21

Nach 30300km abgemeldet. Aber wie es weitergeht, weiß ich immer noch nicht. :aua:
Finanziell kann ich mir nicht 2 Motorräder leisten. Auf dauernd Umbauen habe ich keine Lust (und was ist bei einem Sturz?).
Rennstrecke hat mir dieses Jahr eindeutig mehr Spaß gemacht. Das einzige, was ich dieses Jahr vermisst hätte, wäre das Forumstreffen gewesen. Das würde erst mal dafür sprechen auf reinen Rennstreckenbetrieb umzubauen. Aber werden mir dann die wenigen Rennstreckentage reichen? Einen eigenen Anhänger habe ich auch nicht, müsste ihn mir also immer ausleihen oder darauf hoffen, dass mich jemand mitnehmen kann.
Was würdet ihr machen? :kratz:
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon kasapv » Montag 10. Oktober 2011, 18:43

Ganz klar 1 funktionsfähiges Strassenmopped. Nur ein paar Tage pro Saison im Kreis fahren und dabei immer auf andere angewiesen zu sein, wär nichts für mich. Dann lieber mal eine entspannte Abendrunde drehen oder am Wochenende die Hausstrecke durchbrettern.
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon oolo » Montag 10. Oktober 2011, 18:45

kasapv hat geschrieben:Ganz klar 1 funktionsfähiges Strassenmopped. Nur ein paar Tage pro Saison im Kreis fahren und dabei immer auf andere angewiesen zu sein, wär nichts für mich. Dann lieber mal eine entspannte Abendrunde drehen oder am Wochenende die Hausstrecke durchbrettern.


Dito
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon schnubbi » Montag 10. Oktober 2011, 18:57

Allerdings hat es mir dieses Jahr keinen richtigen Spaß mehr bereitet meine Hausstrecke zu fahren. Am Wochenende ist viel zu viel Verkehr und Polizei unterwegs.
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon oolo » Montag 10. Oktober 2011, 18:58

schnubbi hat geschrieben:Allerdings hat es mir dieses Jahr keinen richtigen Spaß mehr bereitet meine Hausstrecke zu fahren. Am Wochenende ist viel zu viel Verkehr und Polizei unterwegs.


Komisch, die Worte kenn ich doch :)
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon kasapv » Montag 10. Oktober 2011, 19:06

Dann vielleicht den Wohnsitz wechseln oder alternativ ohne Nummernschild fahren und öfter mal das Mopped umlackieren. :unschuld:

Ich denke trotzdem, dass ein funktionierendes Strassenmopped trotzdem besser ist. Wenn die Hausstrecke stinkt, dann mal eine grössere Ausfahrt am Wochenende planen. Kommt sicher immer noch günstiger, als auf dem Kringel zu fahren.

Wenn du dich natürlich schon auf die Renne eingeschossen hast, dann mach das eine Saison lang und finde selber heraus, was dir besser liegt.
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Herby » Montag 10. Oktober 2011, 19:30

schnubbi hat geschrieben:Nach 30300km abgemeldet. Aber wie es weitergeht, weiß ich immer noch nicht. :aua:
Finanziell kann ich mir nicht 2 Motorräder leisten. Auf dauernd Umbauen habe ich keine Lust (und was ist bei einem Sturz?).
Rennstrecke hat mir dieses Jahr eindeutig mehr Spaß gemacht. Das einzige, was ich dieses Jahr vermisst hätte, wäre das Forumstreffen gewesen. Das würde erst mal dafür sprechen auf reinen Rennstreckenbetrieb umzubauen. Aber werden mir dann die wenigen Rennstreckentage reichen? Einen eigenen Anhänger habe ich auch nicht, müsste ihn mir also immer ausleihen oder darauf hoffen, dass mich jemand mitnehmen kann.
Was würdet ihr machen? :kratz:


Ganz klar - Saisonmeldung Seriensport und mit mir Schrauben, denn Anhänger hab ich und hinfahren tu ich eh! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Demenz » Montag 10. Oktober 2011, 19:34

Herby hat geschrieben:
schnubbi hat geschrieben:Nach 30300km abgemeldet. Aber wie es weitergeht, weiß ich immer noch nicht. :aua:
Finanziell kann ich mir nicht 2 Motorräder leisten. Auf dauernd Umbauen habe ich keine Lust (und was ist bei einem Sturz?).
Rennstrecke hat mir dieses Jahr eindeutig mehr Spaß gemacht. Das einzige, was ich dieses Jahr vermisst hätte, wäre das Forumstreffen gewesen. Das würde erst mal dafür sprechen auf reinen Rennstreckenbetrieb umzubauen. Aber werden mir dann die wenigen Rennstreckentage reichen? Einen eigenen Anhänger habe ich auch nicht, müsste ihn mir also immer ausleihen oder darauf hoffen, dass mich jemand mitnehmen kann.
Was würdet ihr machen? :kratz:


Ganz klar - Saisonmeldung Seriensport und mit mir Schrauben, denn Anhänger hab ich und hinfahren tu ich eh! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Voll und ganz dafür :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Goose » Montag 10. Oktober 2011, 19:37

Du Schnubbi so ne GS als Zweitmoped für die Straße ist nicht teuer.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon Herby » Montag 10. Oktober 2011, 20:04

Goose hat geschrieben:Du Schnubbi so ne GS als Zweitmoped für die Straße ist nicht teuer.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Voll und ganz dafür! :mrgreen:
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Re: Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

Beitragvon ZRX-Man » Montag 10. Oktober 2011, 21:56

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