Bikers-Corner.net

Nö, kann man mittig machen oder auch unter den Tank mit ner Lasche. So in etwa: http://harvestclassic.org/gallery/d/100 ... 220229.jpg

Tank strap nennt sich das.

Sehr spannend das Ganze. Da bin ich ja mal auf Actionfotos gespannt. Ist Tron dabei für Portraitfotos?

PS:
Ein paar Detailfotos der Bastelei waren auch willkommen, z.B. vom Seilzugheck. Natürlich nur, wenn das nicht unter Bastlergeheimnisse fällt.

Tatsächlich, 2in2 steht der GS.

kasapv hat geschrieben:Ein paar Detailfotos der Bastelei waren auch willkommen, z.B. vom Seilzugheck. Natürlich nur, wenn das nicht unter Bastlergeheimnisse fällt.

das ist vermutlich kein großes Geheimnis , damit ist sicher nur gemeint dass das Sitzbankschloss einer einfachen Seilzugvariante zum Opfer gefallen ist

Das Prinzip ist wie bei der Sitzbank, nur das du jetzt das komplette Heck mit dem öffnen des Sitzbankschlosses abnehmen kannst. Bilder vom Heck sind aber schon im ersten Fred, da kann man es sehen.

So gestern Abend mal die GS um 400 Gramm abgespeckt.

Und was ist das für ein Teil? Ich komm ned drauf

Sid hat geschrieben:Und was ist das für ein Teil? Ich komm ned drauf

Ritzelabdeckung?

cba hat geschrieben:

Sid hat geschrieben:Und was ist das für ein Teil? Ich komm ned drauf

Ritzelabdeckung?

100 Punkte!

bzw. das was noch davon über ist.

Aso Danke.


Kommt denn die jetzt so wieder drauf?

Jup, wird gesandstrahlt, neu lackiert, dann kommt die Mechanik wieder rein und der Deckel wieder drauf.

Geil!

Gewichtstuning ist wie "Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen!"

Kenne das aus eigener, leidvoller Erfahrung!

Es ginge noch leichter, aber da muss ich erst mal schauen.

Die ist zwar auch geil, aber zur Racing GS gehört in meinen Augen auch der GS Rahmen.

Sieht bis jetzt echt sehr geil aus, ich bin gespannt was da noch für tolle Details kommen.

Tomato hat geschrieben:Die ist zwar auch geil, aber zur Racing GS gehört in meinen Augen auch der GS Rahmen.

Man könnte ja mal simulieren ob der GS Rahmen 1:1 nachgebaut aus Alu-Profilen noch steif genug ist.

bei dem Bild von Toms Egli ging es mir eigentlich um den noch kleineren Ritzeldeckel.

geil wäre die schon, und über den Nachbau des GS Rahmen aus Rundrohr denke ich auch schon lange nach....

@Herby: [X] done

so heute mal wieder was weiter gemacht.

Die Ritzeladeckung ging noch kleiner.



Das Heck ist fertig, bis auf Lack vom Höcker, leider sind GFK Teile irgendwie nie wirklich gerade. Also wer sagt der Höcker ist schief, hat Recht, sitzt aber gerade auf dem Heck. Aber die Unterverkleidung ist fertig, und passt nun auch in den schiefen Höcker.





Elektrik nun auch abschließend fertig, Lima Regler in den Rahmen verbaut, so das er beim Sturz nicht drauf geht.





Kette, SV Umbau ist auch fertig, nur die Felgen mit dem richtigen Reifen fehlt noch, Cockpitträger fertig geschweißt, ist spätestens am WE fertig,

Fehlt noch die Kanzel, die Bremsen, der Auspuff und die Fahrwerkskomponenten, dann können wir auf den Prüfstand gehen.

Der Ar*** ist echt fett...

Sorry Chris, aber ich befürchte fast das serienheck ist sportlicher.

EDIT: Könnte aber auch sein die Perspektive täuscht