Nr. 2 Klappasaki

Nr. 2 Klappasaki

Beitragvon Multiman » Sonntag 21. August 2011, 14:35

Vom Horst die schwarze GPX soll wieder auf leben. Kauft ist sie, nur sie steht noch beim Horst.

Hier mal ein paar Bilder der guten wie sie Momentan aussieht.
285

286

287

Bis sie bei mir ist dauert noch aweng.
Aber nen neuen Tank hab ich schonmal

288

September werden dann die restlichen Teile gekauft und dann wird sie wieder aufgebaut.
Zuletzt geändert von Multiman am Freitag 31. Januar 2014, 22:20, insgesamt 12-mal geändert.
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon kasapv » Donnerstag 25. August 2011, 19:01

Ist das die 400er?
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Multiman » Donnerstag 25. August 2011, 19:23

ne GPX 600 R
EZ 13.07.1990
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon kasapv » Donnerstag 25. August 2011, 19:38

Nun passt's zwar mit dem Aufkleber für die 16 Ventile, aber das Twin Cam wieder nicht. :kratz:
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Multiman » Donnerstag 25. August 2011, 19:42

außerdem stehts auch hinten auf der Heckverkleidung ;)
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon kasapv » Donnerstag 25. August 2011, 19:46

Multiman hat geschrieben:außerdem stehts auch hinten auf der Heckverkleidung ;)


Fehlt ja nur das Foto, auf dem man es erkennen kann. ;)
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon mercilessreaper » Donnerstag 25. August 2011, 21:17

kasapv hat geschrieben:Nun passt's zwar mit dem Aufkleber für die 16 Ventile, aber das Twin Cam wieder nicht. :kratz:


wieso passt twin cam nicht? isn reihenvierer mit zwei obenliegenden nockenwellen wenn mich nicht alles täuscht
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon ZRX-Man » Donnerstag 25. August 2011, 23:36

Nö, Stevie, täuscht Dich nicht... :daumen:
Aber Mexikaner....... :ka: :kratz: :crazy: :crazy: :crazy:
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Aber mit dem richtigen Spielzeug ist es nie zu spät für eine glückliche Kindheit!!!

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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon kasapv » Freitag 26. August 2011, 02:14

:oops:
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon mercilessreaper » Freitag 26. August 2011, 23:25

ZRX-Man hat geschrieben:Nö, Stevie, täuscht Dich nicht... :daumen:
Aber Mexikaner....... :ka: :kratz: :crazy: :crazy: :crazy:

Verwechselst du mich mit bonez?
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon ZRX-Man » Samstag 27. August 2011, 22:25

Sorry, Freud'scher Vertipper... :engel: Karsten hat mich so außer Fassung gebracht.... :mrgreen:
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Multiman » Dienstag 13. September 2011, 10:16

Tank hab ich bekommen während ich im Ausland war, sah innen leicht/recht rostig aus.

Naja erst mal in den nächsten Wochen beim Horst die GPX abholen. (soll den Monat noch von statten gehen ^^)
Dann mach ich mich dran den Tank zu entrosten.
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Bonez » Freitag 16. September 2011, 09:58

mercilessreaper hat geschrieben:
ZRX-Man hat geschrieben:Nö, Stevie, täuscht Dich nicht... :daumen:
Aber Mexikaner....... :ka: :kratz: :crazy: :crazy: :crazy:

Verwechselst du mich mit bonez?



Horst Du wirst doch alt :D

Gruß gen Süden :winke:
Fährst Du noch oder liegst Du schon?

Manchmal muß man einfach akzeptieren und durchziehen.

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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Multiman » Montag 10. Oktober 2011, 17:33

So es hat begonnen:
Letzten Freitag sind wir zum Horst gefahren und haben das gute Stück abgeholt.

CIMG2252 - Kopie.JPG

CIMG2253 - Kopie.JPG


Am Sonntag wurde dann kurz eine Std geschraubt und alles aweng abgebaut.

CIMG2254 - Kopie.JPG

:greatsmile: das rosa Tuch war in einer der Werkzeugboxen und gehört erst seit dem Kauf des Motorrads mir :gay:
CIMG2255 - Kopie.JPG

CIMG2256 - Kopie.JPG


Die ersten Ersatzteile wurden auch schon bestellt:
Fußrastenplatte vorne rechts, weil nicht nur die Fußraste abgebrochen war sonder die Platte an sich gebrochen.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Multiman » Dienstag 11. Oktober 2011, 16:46

Nachdem ich gestern gesehen hab, dass der Heckrahmen schief ist werd ich sie wohl einmal komplett zerlegen
und gucken ob sich der richten lässt, ob ich ihn so lasse (ist nur leicht verzogen) oder nen "neuen" kaufe

meine Freundin hat eh gemeint ich darf des Motorrad wenns fertig ist nur fahren wenn ichs vorher einmal komplett zerlege.

Bis nächste Jahr März muss ich fertig sein, dann zieh ich 660 km weiter Richtung Norden -> Kiel
und da werd ich dann kein Auto mitnehmen sondern die GPX
Mit Koffer hat die ja genug Stauraum für Essen von 2 Personen ;)
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon rocky » Dienstag 11. Oktober 2011, 21:56

Multiman hat geschrieben:Mit Koffer hat die ja genug Stauraum für Essen von 2 Personen


und wo machste das Bier hin ?
_______________________________________________________ ... 690ccm reichen vollkommen :unschuld:
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PS / KW: 73,4 (Prüfstand)
Bereifung vorne: Roadsmart 3
Bereifung hinten: ändert sich andauernd (leider)
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Kilometerstand: 29000
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Land: Deutschland
Umbaustory: umbauen ? ich bin froh wenn ich die originalen Schrauben alle halbwegs zusammen halten kann

Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon ZRX-Man » Dienstag 11. Oktober 2011, 22:17

Dafür hat er das Topcase mitbekommen..... :mrgreen:
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon rocky » Dienstag 11. Oktober 2011, 22:32

:daumen:


es geht doch nix über ein Topi Case mit ordentlichem Fassungsvermögen ;)
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon ZRX-Man » Mittwoch 12. Oktober 2011, 13:00

Dat Dingen is sooo hässlich und sooooo groß, da gehen 2x 20 Liter rein.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:trink: :kotz: :greatsmile:
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Re: Nr. 2 Langstrecken Moped

Beitragvon Multiman » Mittwoch 12. Oktober 2011, 13:21

passt aber irgendwie zur GPX ;)
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