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Zubehör:
- Barkbuster Handschutz
- POLO Tankpad
- RAM Mount Navi Halterung
- R&G Shock Tube
- Scottoiler eSystem
- SW Motech Quicklock Tankringadapter
- Triumph größere verstellbare Scheibe
- Triumph Heizgriffe
- Triumph Kühlerschutzgitter
- Triumph Ölwannenschutz
- Triumph Sturzbügel
- Triumph Gepäckbrücke + TopBox mit Rückenpolster
- Triumph verstellbarere Kupplungshebel
- Touratech Ritzelabdeckung
- Touratech Schutz für hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter
- Touratech Seitenständerauflagenverbreiterung
Wartet darauf angebaut zu werden:
- Touratech Lenkerhöherlegung 20mm
- MRA X-Screen Spoilerscheibe
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Nein, es geht nicht nur um die blaue Folie, sondern um das was da drinn ist ;
Der Inhalt der blauen Tüte ist eine grüne Tüte
Und so schaut es aus, wenn die grüne Tüte ebenfalls verschwindet
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Am Dienstag ist sie beim Händler angekommen, heute Morgen habe ich sie abholen können. Leider stand schon seit längerem die Fahrt aus der Schweiz zu meinen Eltern auf dem Terminplan, deshalb gab es nur die Überführungsfahrt (wenn das Wetter stimmt kommt am Montag die erster größere Runde).
Aufgrund einer aktuellen Promo Aktion gab es konstenlos dazu:
- Top Box inklusive Gepäckbrücke und Rückenpolster
- Heizgriffe
- größere verstellbare Scheibe
Zusätzlich habe ich bei Triumph noch mitbestellt:
- Ölwannenschutz
- Kühlerschutzgitter
- Sturzbügel (werden noch geliefert)
Sonstiges angebautes Zubehör:
- Touratech Schutz für hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter
- Touratech Seitenständerauflagenverbreiterung (tolles Wort
)
- SW Motech Quicklock Tankringadapter
Zuhause warten auf den Einbau dann noch:
- Scottoiler
- Touratech Ritzelabdeckung
- R&G Shock Tube
Was dann noch auf dem Plan steht ist eine Navi Halterung, allerdings suche ich da noch nach der "richtigen" Lösung
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Heute die ersten Kleinigkeiten angebaut
Damit ich meine Tankrucksäcke auch auf der Tiger nutzen kann.
In erster Linie aus dekorativen Gründen
Wie auf dem Bild zu sehen ist eine der Schrauben verloren gegangen. Runtergefallen *plink**plink**plink* Und weg war sie...
Hält aber mit zwei Schrauben schon gut stabil, bis ich eine passende Schraube gefunden habe.
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Heute unterwegs bei Polo reingehüpft und mir ein Tankpad organisiert.
Und dann noch den Louis Aufkleber angebracht
Wovon ich gerad kein Bild habe ist das Shock Tube, was eine ziemliche Fummelei war (reiche ich nach)
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Hab den Tiger heute Morgen vor der Arbeit von der Erstinspektion abgeholt.
Praktischerweise sind gestern noch die Motorschutzbügel angekommen und konnten direkt montiert werden
Und weil sie bei der Inspektion eh schon fleissig überall herumschrauben hab ich sie dann auch direkt die Ritzelabdeckung tauschen lassen.
Gerade unsere neue Abteilungskamera mal getestet
Hier nun also das Bild vom Shocktube
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Da Sid heute doch nicht vorbeigekommen ist, habe ich mich drann gemacht, mal meinen Scottoiler und die Navi Halterung anzubauen.
Beim REP gab es zunächst das Problem, das es im Heck der Tiger keine Position gibt, an der man es einfach so befestigen kann. Auf beiden Seiten sind Haltenubsis für den Diagnosestecker. Habe mich dann dazu entschlossen, einen der Nubsis abzuschneiden, und hab danach ein Loch durch die Heckverkleidung gebohrt, mittels dem ich das Teil fixieren konnte.
Muß jetzt nur noch etwas Silikon oder so organisieren, damit ich das vernünftig abgedichtet bekomme. Und eine kleine Unterlegscheibe ist auf der Unterseite vermutlich auch nicht die schlechteste Idee...
Der Schlauch liess sich super verlegen, da die Schwinge hohl ist, und an der Innenseite eine Öffnung hat, konnte ich den ganz einfach durch die Schwinge durch führen. Lediglich der passende Halter für die Tiger fehlt mir, daher musste ich einen der beigelegten etwas verbiegen (was mit einer Kombizange und einem Seitenschneider allein eine scheiß Arbeit ist
). Und zu allem Überfluss ist die mitgelieferte kleine Rohrschelle auch kaputt (liess sich zwar aufdrehen, aber selbst mit Gewalt nicht zu), so das ich das mittels Kabelbinder fixieren musste.
Mal schauen ob ich das umbaue, wenn der Tiger Adapter geliefert wird, oder ob ich dem alten Motto "Nix hält länger als ein Provisorium" treu bleibe ^^
Um das Kabel für das Display zu verlegen musste dann die Verkleidung auf der linken Seite ab. Dafür das die Seitenverkleidung aus drei Teilen besteht sind 5 Schrauben ein ganz ordentlicher Schnitt ^^
Wo ich schonmal dabei war, wurde die Seitenverkleidung auf der rechten Seite ebenfalls demontiert, um dort das Kabel fürs Navi zu verlegen. Die Navi Halterung an sich besteht nun aus einem RAM Mount Fuß, einem mittellangem Arm und der Garmin standard Mopped Halterung. Das ganze vorne am Scheibengeweih mittels viel zu langer Schrauben, Unterlegscheiben und selbstsichernder Muttern festgedengelt
Für den Fuß muß ich mir noch was schöneres einfallen lassen, aber fürs erste hält das ganze ^^
Bei 27Grad im Schatten hatte ich dann auch keinen Bock mehr zumindest die Schrauben etwas einzukürzen - Hatte die Schraube für die Scottoiler Halterung mit einer Kombizange und Puk Säge, sitzend freihändig, innerhalb von 15 Minuten gekürzt.
Und jetzt kann ich endlich wieder während der Fahrt fernsehen
Brauch noch eine Idee, wie ich das Scottoiler Display in die Mitte des vorderen Geweihs bekomme. Habe es nach dem Foto auch noch etwas begradigt ^^
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Heute war wieder ein klein bisschen basteln angesagt. Habe mir andere Handschützer geordert und heute verbaut.
Vorher
Mittendrinn
Nacher
Da ich eine 800XC und keine 800er habe sind alle Teile auf die Nutzung der Handschützer ausgelegt... Daher sind die Schrauben für den Brems- und Kupplungshebel etwas länger als normal. Funktional hab ich keine Einschränkungen dadurch, aber die Schraube am Bremshebel steht oben etwas raus.
Morgen muß ich eh beim Händler vorbei, da kann ich schauen ob er die Schrauben da hat.
Und ansonsten habe ich mein Provisorium für die Halterung der Scottoiler-Düse gegen die offizielle Variante gewechselt.
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