bremslichtschalter defekt

[cHa0s]

bremslicht.jpg

hallo,
ich hatte dieses problem: wenn man den bremshebel ganz leicht zieht, ging das bremslicht an. zog man den hebel weiter durch, ging es aus, war nur noch ganz schwach am leuchten. klarer fall, schalter kaputt. also neuen besorgt und eingebaut. den alten hab ich zum glück nicht weggeworfen. den habe ich gerade aufgemacht um zu sehen wieso der kleine denn nicht richtig arbeitet, aber seht selbst. das kleine häufchen unten links ist (der rest vom) kontakt, auf den die wippe drückt. der ist beim rausholen komplett abgebrochen. das grüne zeug ist denk ich mal patina. das kontaktblech ist zu einen großen teil zerfressen. sicher kommt das von streusalzresten und wasser, ein normaler prozess halt. allerdings will mir nicht in den kopf gehen, wieso zum teufel so ein wichtiges bauteil nicht abgedichtet ist....
wie dem auch sei, den schalter flick ich wieder und leg ihn ins regal fürs nächste mal.

[Tomato]

Exakt dasselbe Problem hatte ich bei meiner SV auch, zum Glück haben ja nahezu alle Suzukis denselben, deswegen gibts bei bike-teile.de Ersatz für nen schmalen Taler

[Goose]

Ganz einfach, das ist ein Pfennigartikel, damit verdienen die Hersteller das Geld wenn sie Ihn später für teuer Geld verkaufen können.

Abgesehen davon bekommst du die auch bei Polo, Louis und co.

[rocky]

mein Bremslicht Schalter hat 18 Jahre gehalten , allerdings habe ich ihn auch einige male zerlegen müssen , um ihn wieder funktionsfähig zu machen

nachdem im letzten Jahr die "Wartungsintervalle" auf nahezu wöchentlich angestiegen waren , hab ich aber beschlossen mir lieber einen neuen zu leisten

[cHa0s]

zum Glück haben ja nahezu alle Suzukis denselben,

nicht nur susi. an meiner kawa is der selbe schalter verbaut. hab gerade festgestellt dass der auch im eimer ist.....

[kay73]

Hab mal grade den hinteren zerlegt und gereinigt.
Werkzeug dazu waren kleine Zange zum Lösen der Feder beim Ausbau des Schalters, 2 kleine Schraubendreher, feine Schlüsselfeile und Sandpapier

Vorherbild.jpg

So sah das Teil gleich nach dem Ausbau aus.

kondom abziehen1.jpg

kondom abziehen2.jpg

Zerlegen, also erstmal den Stopfen raus

clips.jpg

verdreckte Schaltfläche 1.jpg

Stopfen ist raus.
Jetzt muß der Schaltstift raus.

zerlegen2.jpg

So sah das teilzerlegt aus.

verdreckte Schaltfläche 2.jpg

Der Bildtitel sagt es ja schon. Stellenweise konnte da kein Kontakt mehr sein.
Also ab an die Arbeit mit feiner Schlüsselfeile und Sandpapier.

Schaltflächen gesäubert.jpg

Jetzt nur wieder zusammenstecken

Zusammenbau1.jpg

Zusammenbau2.jpg

Zusammenbau3.jpg

wieder eingebaut, mittels Mutter auf die richtige Höhe eingestellt, Kontrolle und funktioniert.

[Tomato]

Schöne Dokumentation und ausführlich erklärt. Wär vielleicht was fürs Wiki.

[theGrinch]

Schöne Dokumentation und ausführlich erklärt. Wär vielleicht was fürs Wiki.

+1

[verbali]

Hatte auch mal nen Kaputten
habe den repariert in dem ich den durch

ersetzt habe

[kay73]

Ging bei mir nicht. Habe keine Doppelbremsanlage......
Und neu entlüften wolltsch auch nicht.

wegem wiki: Timo hat PN.
Und klar kanns ins wiki, würd ich mir sonst mit dem kleinen Teil solch Aufwand machen? Die Knipserei und das Schreiben haben länger gedauert als........

[verbali]

Um was wollen wir wetten das es die auch für einzelne Bremsleitungen gibt?

[kay73]

Und dann muß man nicht neu entlüften?

[papamopps]

Um was wollen wir wetten das es die auch für einzelne Bremsleitungen gibt?

GIBT es .....ich weiß es


aber entlüften muss man...jepp....