Federeinstellung bei beladener GS?

[Rage]

Huhu....
Da ja der 21.05. mit riesengroßen Schritten (aber für total plötzlich und unerwartet ) näher kommt.....
mach ich mir natürlich Gedanken über so Themen wie:

1. Beladung
Klar schwere Sachen eher nach unten und oder Tankrucksack... Aber wie soll ich das machen, wenn ich nur ne Gepäckrolle dabei hab???

2. Federbein einstellen
Je schwerer beladen, desto härter das Federbein.... is klar, aber wie? wie hart eingestellt??

Was muß ich noch beachten? Habt Ihr Tipps / Tricks??
Da wir am Kyff zelten wollen, haben wir ja auch noch mehr Gepäck (Zelt, Schlafsack, Isomatte...)

Ich weiß Fragen über Fragen..... aber war ja noch nie "auf großer Tour" mit meiner Kleinen......

[cba]

2. Federbein einstellen
Je schwerer beladen, desto härter das Federbein.... is klar, aber wie? wie hart eingestellt??

Wenn du mir jetzt noch erklärst wie du das Federbein härter einstellen willst ... Feder tauschen?
Kannst die Federvorspannung etwas erhöhen. Aber mehr einstellen geht ned.

Zum Thema Gepäck: Ich pack die Sachen dahin wo sie ordentlich halten und ned stören. Über die Gewichtsverteilung mach ich mir keine Sorgen. Das merkt man erst bei recht zügiger Fahrt.

[Rage]

ganz ehrlich? Mit dem Federbein hab ich mich noch nie beschäftigt... also gar keine Ahnung.....

Also einfach Federvorspannung härter stellen? Oder brauch ich das eigentlich nicht machen???

Soo zügig wollen wir gar nicht fahren, so um die 100-120 km/h max, also eher gemütlich...

[overfloh]

gebsch dem cba recht. pack so dat dat gut sitzt, kannst auch schweres gepäch nach hinten packen. schließlich willste ja nicht mit der gepäck rolle die kurve kratzend durchfahren^^

hab ich letztes jahr auf der rückfahrt versucht. macht nicht sooo viel spass^^



bzgl. federbein:
die federvorspannung zu ändern macht nix härter oder weicher, sonder ändert nur das verhältniss positiver/negativer federweg.

positiv: einfedern
negativ: ausfedern

also kannste für die an und abreise die vorspannung wat erhöhen, wenn dus vor ort wieder zurück kriegst..

[kay73]

Gepäckrolle so weit wie möglich nach vorne. Also bei der Fahrt alleine mit Gepäck die Rolle hinterm Fahrer auf die Sitzbank schnallen. Besser aber auch Gepäck vor den Fahrer, in den Tankrucksack. Ist zwar ungemütlich beim Tanken, aber das Vorderrad pendelt nicht so leicht.
Verstellung des Federbeines: Abhängig von der Masse an Gepäck über der Hinterachse. Wie leicht bist Du, daß das noch nicht auf 7 steht?

Statt Isomatte ist man besser mit ner Luftmatratze bedient. Aber keine Billig-Matratze ohne Bestoffung. Da wachst Du beim Umdrehen im Schlaf auf. Und die Leute in den umliegenden 3 Zelten ebenso. Luftmatratze egalisiert noch Bodenunebenheiten, die Du mit Iso-Matte noch spürst.
Zelt kann billig sein, Schlafsack eigentlich auch. Für 1-2 Nächte kann man sich nachts notfalls, wenns zu kalt wird, noch mit der Jacke zusätzlich zudecken. Luftmatratze sollte nicht das billigste sein, zu Hause aber auch mal testen, daß die auch die Luft hält. In der Nacht nen Stein munterwerden und blasen müssen soll niemandem Spaß gemacht haben.

[rocky]

Bei der Zuladung von ordentlich Reise-Gepäck (mit Zelt) hab ich die Vorspannung immer einen Klick höher gestellt .

Bei mitnahme einer Sozia dann 2 , und bei Sozia und Gepäck dann 3 ( das war dann Stufe 7 und somit Ende der Fahnenstange )

übers packen weißt du selbst schon alles wichtige

ein Tip noch - ein zwei Tage vorher probepacken , bepackt Probefahren

und dann einsehen , daß man mit der Hälfte an Gepäck auch auskommen kann

[Rage]

@kay
Von leicht kann nicht wirklich die Rede sein weiß aber nicht, auf welcher Stufe das steht, muß ich mal gucken...

Wir haben uns in Wales diese Therm-a-rest Self-inflating gekauft.. sind echt gold wert
Und der Schlafsack ist auch ein guter. Wir campen halt im Urlaub (egal ob Wales im Oktober oder Schottland im Juni) gerne
War halt nur meist zu Fuß oder mitm Auto.... also ganz anders als mit dem Möpp....

[overfloh]

du kannst die vorspannung ruhig auf 7 stellen wenne voll beladen bist!

[papamopps]

daher bin ihc so froh, dass ich mit WOhnmobil und Anhänger im Urlaub bin und NUR mich selber auf der GS transportieren muss......