Maximaltemperatur unter Tank (Nähe Airbox)

[Sacre]

moin,

Welche Temperatur wird unter dem Tank um die Airbox herum maximal erreicht ?
Sowohl im Stand als auch bei Fahrt, mir geht es nur um die Maximaltemperatur.

Gibt es dazu Erfahrungs- / Messwerte ?
Im SV-Forum konnte ich hierzu nur wenig Hilfe finden.
Hat jemand evtl. einen Temperaturfühler, den er bei Fahrt und auch im Stand mal an die Airbox klemmen und so die Maximaltemperatur ermitteln könnte.

Mehr als 70°C sollten nicht erreicht werden.

gruß

[oolo]

Mehr als 70°C sollten nicht erreicht werden.

gruß

Ich denke es werden im Sommer mehr sein

[verbali]

während der Fahrt wohl nicht, aber im Stand kann ich mir das durchaus vorstellen das das da ordentlich warm wird.

[oolo]

während der Fahrt wohl nicht, aber im Stand kann ich mir das durchaus vorstellen das das da ordentlich warm wird.

Sorry genau so war es gemeint

[knoXxi]

Mess doch einfach die Abstrahlungswärme vom Motor. etwas Kühler ist es dann unterm Tank/Airbox.

[Sacre]

und wie ?
2 sv650 in der garage, keine auch nur im ansatz fahrbereit.
deswegen frage ich doch hier....

[cHa0s]

was hat dem vor?

[acid]

N Klötenwärmer

[Sacre]

warum fragt jeder was ich vorhabe ?
ist doch absolut egal bei der fragestellung was die idee dahinter ist.
die elektronik soll untern tank, dabei gibts ne box die >80°C nicht abkann, also dürfen 70°C nicht überschritten werden.

[Krambambulli]

mit pöbeln wird dir aber auch nicht schneller geholfen!

[verbali]

wer pöbelt denn?


Ich finde die Elektronik unterm Sitz, oder im Heck besser aufgehoben ( Wenn denn irgendwie die Möglichkeit dazu besteht.

[Sacre]

mit pöbeln wird dir aber auch nicht schneller geholfen!

???

@verbali
ich verlagere den zentralen kühler auf die seite, damit gewinne ich vorne platz.
die idee ist eben die zentralisierung der elektronik.
damit kann ein kleiner heckrahmen konstruiert werden, weil nur noch ein kleiner strang kabel nach hinten läuft. kommt natürlich dann auch der evtl. folgenden underseat-konstruktion zugute.

den ort kenne ich auch noch nicht.
5 bestandteile der elektronik müssten vor hitze und nässe geschützt werden, nur eben nicht im heck.
batterie, cdi, regler, tanksteuerung, tastersteuerung.

natürlich könnte ich alles am ort des kühlers verbauen, aber dann hängts direkt in der regen-einflugschneise

[oolo]

ich verlagere den zentralen kühler auf die seite, damit gewinne ich vorne platz.

Den Kühler vom Wasserkreislauf?? Oder gibts noch einen bei der SV

[Sacre]

genau den!

[Bonez]

...und wie stehts mit ner Form des Hitzeschutzes???

Da gibts ja auch einiges an Möglichkeiten.......

[Sacre]

extrakasten, tapeziert mit hitzeschutzfolie, gefüttert mit dämmmaterial...
problem: je mehr dämmung, desto größer wirds. und zugluft kommt dann gleich gar nicht mehr ran.

[cHa0s]

dann nimm infrarotfilter

[Tomato]

ich verlagere den zentralen kühler auf die seite, damit gewinne ich vorne platz.

Den Kühler vom Wasserkreislauf?? Oder gibts noch einen bei der SV

Bei der Kante gibts 2, den großen Wasserkühler und darunter noch nen kleineren Ölkühler.

Bei der Knubbel (die er ja hat) nur den Wasserkühler