Reifendimension...

[cba]

Moin Mädels,

nach dem WE am Kyff is nun nen neuer Hinterreifen fällig. Da der Dunlop vorne noch gut is solls hinten auch wieder einer werden. Nach gefühlten 5 Stunden suchen und lesen im Netz, hab ich mich entschlossen den Dunlop Sportsmart zu nehmen.

Nur in welcher Größe?

190/50 oder 190/55

Hab irgendwo mal aufgeschnappt, dass nen 55er Querschnitt die Handlichkeit etwas steigern soll. Stimmt das? Gibts noch andere Vor- bzw. Nachteile dabei?

[oolo]

Im Vtr Forum gehen sie bei den SP Modellen auf 180ger zurück, wegen der Handlichkeit.

[Demenz]

Bin damals auf meiner 916 auch hinten nen 180er gefahren.

[cba]

Schhab aber nur 190/50 und 190/55 eingetragen ... und selbst wenn dem 180er auf der TL Felge besser fahrbar is, hättsch keinen bock schonwieder zu TÜV / Zulassungsstelle deshalb zu rennen.

Fällt also erstmal aus!

[Krambambulli]

Der 55er ist durch den größeren querschnitt spitzer, daher auch etwas handlicher, die einen sagen viel die anderen weniger....(wie immer)

Probleme kann es bei Radabdeckungen geben, dass der Reifen durch den größeren Durchmesser nicht mehr berührungsfrei hinein passt, da der aber bei dir eingetragen ist, wohl nicht der Fall


=> ich würd den 55er nehmen..

[Demenz]

http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopi ... 15&t=26528

Könnte dir weiterhelfen

[PEOPLES]

Ich würde auch den 190/55 nehmen, sofern der passt. Wunder würde ich aber auch keine erwarten.
Ich hab auf den 180/55 umgerüstet, allerdings auch auf einer 5,5"-Felge, ich hab mir den Unterschied auch erheblicher vorgestellt.

[cba]

Wunder würde ich aber auch keine erwarten.

Da ich den 190/55 schon fahre erwarte ich eh keine Verbesserung
Aber wirds zumindest auch nicht schlechter.

Dann wirds jetzt also der 190/55 Dunlop Sportmax Sportsmart, binsch mal gespannt.

ps: Der Spruch "Reifen nur von einem Herst. zulässig" kotzt mich manchmal an!

[Krambambulli]

Wieso, wenn der vordere runter ist, ist der hintere doch auch wieder weg :-)