GS500 Gabelcheck nach Bums?

[Banksy]

Vor drei Wochen kleines Malheur gehabt. Bin ner Fiesta Fahrerin hinten rein . Dank GS-Vollbremssystem nur die untere Schürze touchiert,
Nummernschild leicht eingedrückt und Plastikleiste von N.Schildhalter abgesprungen. Bei mir schleift nix, eiert nix, Lenkkopfspiel ok,
Kurvenverhalten auch. Ich habe aber den Eindruck, daß seitdem die Gabel leichter durchschlägt (heute wieder paarmal).
Ölverlust hat sie keinen, beim Ein-/Ausfedern hakt u. reibt nix. Nun überlege ich, ob es evtl. nur mit der kalten Witterung zusammenhängt
(Luftpolsterdichte) oder ob ich vielleicht doch mal die Gabel abbauen/zerlegen sollte? (wozu ich bei dem Wetter ehrlichgesagt keinen Bock habe).
Fachmännische Ratschläge?

[acid]

Luftpolster kannste sehr leicht neu "einstellen", indem Du die Gabelstopfen mal kurz öffnest und wieder schließt.

[mercilessreaper]

von den kalten Temperaturen sollte die Gabel eigentlich weniger durchschlagen weil das Öl "zäher" ist aber das kann sich natürlich auch anfühlen wie wenn sie auf block geht...

[Banksy]

ich denke schon, daß sie durchschlägt, bei einigen meiner "Lieblingsschlaglöcher" muß ich mittlerweile aufpassen,
das war vorher definitiv nicht. Egal, ich mache die Stopfen ab und vergleiche den Ölstand mit meinen Aufzeichnungen.
Dann kuckn wer mal...

[rocky]

Gabelöl ist auch ein Verschleißartikel

mach mal neu

1liter reicht

[Banksy]

Öl + simmerringe hab ich erst erst vor knapp 16 Monaten gemacht.

[rocky]

man bildet sich da auch schnell ne Veränderung ein

mindere Temperatur hat jedenfalls immer den Effekt dass sie das Öl zäher macht

das würde also nie zum durchschlagen führen - aber immer zu einem schlechteren Ansprechverhalten