Bremskolben entfernen

[Lax]

Nö, die Kolben sind nicht aus Messing. Aber nen verchromter Bremssattel schreit entweder nach 1.4. oder aber war tuning an der falschen Stelle.

Wahh, doch nicht der Sattel, ich mein die Kolben, da is doch sone glänzende Schicht drauf, die vom Rost angefressen wird

das konnte man auch gut rauslesen, wenn man gewollt hätte ...

[kay73]

Aber auch die Kolben waren bei allen Sätteln, die ich in der Hand hatte nicht aus Messing. Die waren alle aus Stahl. Entweder waren sie Nirosta oder obeflächenbehandelt (passiviert, gelbe Färbung) Wobei die Passivierung einem gerne mal nen anderes Material vorgaukelt.

Kay

P.S. Wenn da Rost ist, auspolieren! Zahnpasta oder sanfte Politur und die "Rostpickel" wegpolieren. Sonst reißen die Roststellen auch wieder Löcher in die Dichtung.

[acid]

Nach einem Tag im Sitz haben die Ringe wieder ihre ursprüngliche Form angenommen und die Kolben haben sich mithilfe von ein wenig Salatöl auch überreden lassen, in die Führungen zu passen. Ob die Idee jetzt gerade die optimalste war, weiß ich nicht. Ich werds spätestens merken, wenn mein Bremssattel ranzig stinkt

Endlich mal wieder fahren können, hachja herrlich. Interessanterweise fängt bei 70-80 km/h an meine Frontmaske sehr dumpf zu pfeifen

Nachtrag:
@Krafti: Zusammenbau ist wirklich überhaupt kein Ding. Staubring in die Nut einsetzen und dann den Kolben mit gut dosiertem Druck und ein wenig hin und her eindrücken, dann geht der selbst ohne Schmiermittel gut rein.

[Tiggalot]

Grml... Mal die Leiche hier ausbuddeln... Hab vorhin versucht die Kolben raus zu bekommen... Kompressor klappte nicht weil wir überhaupt nichts passendes an Endstücken da haben... Hatte dann überlegt ´ne Fußpumpe zu nehmen, aber da genau das selbe Spiel... Also mittels Bremsen versucht... Einer der Kolben ist raus, aber der andere hängt Jemand ´ne Idee wie ich den zweiten Kolben rausbekommen kann? Hab schon versucht mit dem alten Gummi gepolstert mit ´ner Zange vorsichtig zu ziehen, aber dafür hängt der Kolben zu fest. Haben leider auch nichts da was man irgendwie im Kolben aufspannen könnte um dann zu ziehen.

Einzige Idee die ich momentan hätte wäre, den einen Kolben soweit fertig machen, dann Bremse entlüften und zusehen das ich den anderen rausgedrückt bekomme... Aber das dauert wieder ´ne STunde bis ich Druck in der Leitung habe (brauch irgendwas zum Bremse entlüften...)

[Tiggalot]

Ok, entlüften hat knapp ´ne 3/4 Stunde gedauert... Aber nu ist das Ding fertig. Werde mich Morgen dann daran machen alles wieder zusammenzusetzen und erneut die Bremse zu entlüften.