GM51B Zündkabel/Zündspule

[kay73]

So sah es bei mir auch aus. Und da ist bei der letzten Streusalz-Fahrt wohl leitfähiger, flüssiger Dreck am Kabel bis in den Stumpf reingekrochen.
Kann gutgehen, bei mir war dem Zündfunken dann doch der Weg außen am Kabel entlang in den Rahmen oder durch die dünne Isolierung in Kabel vom Kabelbaum doch kürzer. Dichtendes Zündkabel? Selbst mit dem Silikonkabel habe ich nen Spalt, wo dann wieder Dreck bis zum Anschluß kriechen kann.

@ obelix: Wo kaufst Du denn Kondome? Ich kenne keine für 7mm... hab aber auch noch nie danach gesucht!

[krafti]

Ich vermute dass die Probleme eher an den Kabelschuhen am Zündverteiler
auftreten.

Die auf meinem Bild sind auch schon oxidiert mit leichtem Grünstich..

[kay73]

Zündverteiler? (Nicht Zündspule?)
Und wenn ich eine durch die Lederhandschuhe geknallt bekomme, ist das definitiv nicht der 12-Volt-Stoß, sondern die Hochspannungsseite, die auf Dreck am Kabel auch empfindlicher reagiert als die Niederspannungsseite. Bei 12 Volt ist dank der Widerstände die Möglichkeit, daß sich die Elektrizität nen anderen Weg sucht, doch bedeutend geringer. Da ist die Gefahr von Korossion größer.

[verbali]

Zündverteiler?

Das ist doch kein Auto

[krafti]

Sorry,

ich meinte natürlich die Zündspule.

Bin wohl doch ein wenig "berufsgeschädigt".

[daniel]

Selbstverschweißendes Isolierband

[theGrinch]

Oh man, ick brauch ! Habsch grad gelesen:

Selbstverschleißendes Isolierband

[kay73]

Damit lagst nicht falsch. Wenn man Isolierband dann an der Spule über die Flachsteckeranschlüsse zieht, verschleißt es selbst und das ganz schnell.....