LED-Blinker

[Magno]

Bei Louis gibt es zwei verschiedene Relais 10033844 und 10033806.

Wenn ich jetzt LED einbaue:
1. welches sollte ich kaufen
2. muss ich einfach das Relais gegen das neue austauschen?


Ich verstehe nicht, worauf sich das mit den Wattangaben bezieht.

[acid]

Kauf das 10033844. Was du mit einem 4-poligen anstellen willst, weiß ich nicht. Standard ist ein 3-poliges.

Das neue klemmste einfach an. Wenn du dann ne Warnblinkanlage hast, weil im Cockpit nur eine Kontrollampe drin ist, dann muss dort noch ne Diode rein und gut is.

[oolo]

Für die GS oder Z ????

[Magno]

Die Z. Stimmt, hätte ich mal schreiben können

[oolo]

Also bekommste sie nun doch?

[Magno]

Nächste Woche
aber ich will es noch nicht beschreien

[kasapv]

Nachdem ich nun endlich normal lange Fussrasten vorne dran habe, habe ich mir folgende Blinker bestellt.

Hinten:

Vorne:



Dann sieht der Hintermann hoffentlich, dass ich abbiegen will und mir wird nicht immer so schwummrig. Muss z. Zt. (ohne Blinker) ja immer schoen im Rueckspiegel drauf achten, dass der hinter mir auch peilt, warum ich langsamer werde.

[verbali]

Manchmal ist "kein TüV" ein Segen

[kasapv]

Manchmal ist "kein TüV" ein Segen

¡VIVA MÉXICO!

[theGrinch]

Das Rücklicht hab ich hier in UK auch schon oft gesehen, fändsch auch hammergeil

[rocky]

Dann sieht der Hintermann hoffentlich, dass ich abbiegen will und mir wird nicht immer so schwummrig. Muss z. Zt. (ohne Blinker) ja immer schoen im Rueckspiegel drauf achten, dass der hinter mir auch peilt, warum ich langsamer werde.

... bei Tag kann man übrigens auch gut sichtbar den entsprechenden Arm "aus dem Fenster" halten

...so blinke ich im Stadtverkehr mit der GS auch gelegentlich, hab ich mir wohl beim Rad&Mofafahren angewöhnt

..das gute daran ist , daß man nie vergißt den Blinker wieder auszuschalten

[oolo]

Dieses Rücklicht gibts für meine auch, allerdings wohne ich nicht im Mexiko

[kasapv]

Gestern sind meine vorderen Blinker angekommen. Hab's sogar mit meinen 2 linken Haenden und Supermarktwerkzeug geschafft, die problemlos einzubauen. Blinken noch etwas schnell, aber sobald das Relais ankommt wird's sich aendern.

Ich hoffe, die hinteren kommen auch diese Woche.

[kasapv]

Relais angekommen, eingebaut, funzt.

Wo bleibt nur meine Rueckleuchte mit integrierten Blinkern. Hatte ich schliesslich zuerst bestellt.

[kasapv]

Rueckleuchte mit integrierten Blinkern kam gestern. Heute Nachmittag habe ich mich mal daran getraut.

Heckunterbau ab ging recht einfach. Dann wurde es verwirrend, weil die Farben der Zubehoerleuchte und die des Kabelbaums natuerlich wieder nicht uebereinstimmten. Nachdem ich den Schaltplan aus'm Internet studiert habe, wurde es dann klarer. sw/ge musste auf sw, rt auf rt, ws konnte dann nur auf bl und die Blinker waren ge auf ge/ br und bl auf gr/ br.

Angeschlossen und erstmal gefreut, weil Blinker und Leuchte funktionierten. Dann stellte ich fest, dass das Bremslicht nicht ging.

Originalleuchte wieder dran und siehe da, Rueck- als auch Bremslicht gingen. Zubehoerleuchte dran, alles bis auf Bremsleuchte geht.

Meiner Meinung nach ist die Zubehoerleuchte defekt. Oder hat jemand eine andere Idee?

Nun hab ich Blinker, aber kein Bremslicht.

[kay73]

Woher denn? Uns fehlen dazu mehrere dafür doch wichtige Dinge.
1. solch Rücklichter. wurde aber schon gesagt
2. den Anschlußplan der Rückleuchte. (Welche Internet-Seite?)
3. der Schaltplan Deines Moepps

Reiner Tipp ins ungewisse: Die Polarität der Bremsleuchte stimmt nicht, da die Rückleuchte mit LEDs arbeitet, die dann jetzt in Sperrrichtung betrieben werden, leuchtet nix.... (Aber ich habe keine Ahnung, wie der Schaltplan Deiner Kawa aussieht noch ......)


edit.

dank Zitierfkt. mal die Intenetadresse aus Deinem Post rausgeholt, aber mehr als

Problem: My running light works but my brake light does work.
Solution: Check and make sure that the metal pin inside the connector is crimped through the plastic covering over the green wire.

fällt mir da auch nicht mehr ein.

[kasapv]

Schaltplan kannst du hier runterladen: http://www.mediafire.com/?f6roovjl7av

HAb versucht den anzuhaengen, sind aber 34.1MB.

Im Grunde genommen ist die Schaltung recht simpel.

-Plus
-Masse
-1 Kabel fuer jeden Blinker (Masse scheint in der Leuchte geschaltet zu sein)
-Bremslichtkabel

Bei der Originalleuchte war eine Reihenschaltung im Bremskabel geschlossen. Irgendwelche Widerstaende oder Dioden, kann man nicht sehen, weil die im Schrumpfschlauch sind und nur die Kabelenden rauskommen.

Ich habe die Zubehoerleuchte zuerst mit der Reihenschaltung eingebaut. Ging nicht.

Dann mit der Reihenschaltung umgedreht eingebaut. Ging nicht.

Direkt ohne Reihenschaltung angeschlossen. Ging nicht.

Originalleuchte nochmals angeschlossen und geht sowohl direkt als auch mit Reihenschaltung.

Da ist nix gecrimpt. Ist alles abisoliert, zusammengedreht und isoliert. Schoene Mexikanische Baukunst. Aber so weiss man, dass es Kontakt hat.

Kurzschluesse kann man auch ausschliessen, weil ich vor Zusammenbau alles mit schoen weit gefaecherten Kabeln versucht habe.

Also kann doch nur die Zubehoerleuchte, defekt sein, oder?

[ZRX-Man]

Die sollte man aber testen können, oder? Auch in Mexiko kann man die Bremsleuchte an den Dauerstrom vom Rücklicht anschließen, testweise, vermute ich mal....

[kay73]

Bei der Originalleuchte war eine Reihenschaltung im Bremskabel geschlossen.

Was war da wie? Du hattest 2 6-Volt Glühlampen? Geht doch nicht, laut Schaltplan ist doch original schon LED-Technik verbaut! Der Schaltplan hilft übrigens für die Rückleuchte nicht weiter. Weil dort nur ein Symbol statt der LEDs eingefügt ist, keine Ahnung, wie die geschaltet wird.

Und nen Schaltplan für Deine neue Rückleuchte gibt es nicht? Ich finde nur die Einbauinstruktionen auf der Internetseite von clear...., aber keine Schaltbelegung der Kabel der neuen Rückleuchte. (Außer gelb an Blinker.... die spinnen doch! Also muß man dort schon ausprobieren, welches welche Seite )
Wobei bei den Amis ja auch die Bremsleuchten blinken, zumindest bei den PKW.

[kasapv]

Die sollte man aber testen können, oder? Auch in Mexiko kann man die Bremsleuchte an den Dauerstrom vom Rücklicht anschließen, testweise, vermute ich mal....

Wusste doch, dass ich was uebersah! Tausend Dank, das werde ich dann mal heute abend ausprobieren. Bin ja nun recht fix im Heckunterbau abmachen.