Bikers-Corner.net

Hatte mir eben genau diesen Pirelli Supercorsa Pro aufgezogen als es nach Most auf die Renne ging.
Bei geschätzen 18°C Außentemperatur erreichte der Reifen sehr schnell Betriebstemperatur , und überzeugte mich dann mit ausgezeichneten Fahreigenschaften.
Bremsstabil,nahezu kein Aufstellen beim Bremsen,hohes Griplevel und sehr handlich.
Bei feuchter Strecke sah es da etwas anders aus , da brauchte ich beim herausbeschleunigen aus Kurven schonmal gut und gerne die komplette Streckenbreite , da das Hinterrad wild am schlingern war.Auf der Renne ja noch zu vertreten , aber bei den Wetterverhältnissen hier in Ostdeutschland ist der Reifen sicherlich nicht die 1. Wahl für Straße.
Die Flanken sind wirklich weit runtergezogen , denn trotz schleifender Anbauteile (Fußrasten,Krümmer) sind am Reifen noch links und rechts 5mm Luft.

Fazit von mir : Sehr sportlicher Hochsommerreifen , mit Schwächen bei feuchter Strecke.

Auf der Renne ja noch zu vertreten , aber bei den Wetterverhältnissen hier in Ostdeutschland ist der Reifen sicherlich nicht die 1. Wahl für Straße.

Wie gesagt, der Power Race (und der Pirelli wohl auch) war im Hochsommer auf Sardinien hervorragend, sobald man von diesen "Idealbedingungen" abweicht, ist der Reifen wohl nicht wirklich angebracht, bzw. kann zumindest keinen Vorteil gegenüber herkömmlichen Sportreifen beweisen und dann ist er einfach zu "schade". Würde solche Gummis auch nicht hier in Süddeutschland draufziehen, dazu fehlen Strassen, Temperaturen und "gelebte Verkehrsregeln".

Ich hatte den Reifen als Ersatzt auf der Renne mit dabei und dahin gehört er wahrscheinlich auch, allerdings gibts denn ja einmal als "geschnittenen" Slick in verschiedenen Mischungen und einmal Strassenzugelassen, ich hatte letzteres.

PEOPLES hat geschrieben:... allerdings gibts denn ja einmal als "geschnittenen" Slick in verschiedenen Mischungen und einmal Strassenzugelassen, ich hatte letzteres.

me too

Guter Bericht.

Versuch doch mal den Conti Race Attack.

Sagt mir doch mal, welche Reifen ich mir für meine GS holen soll.

Z.Z. habe ich Bridgestone drauf, der hinten ist allerdings für die nächste Saison nicht mehr zu gebrauchen. Wenn ich den tausche, würde ich den forderen auch gleich mitmachen, weil ich das Gefühl habe, dass bei Kurven mit etwas mehr Schräglage das Motorrad hin und wieder nen bischen rutscht (ist nen unangehnemes Gefühl). Beide Reifen sind schon etwas älter (ca. 6 - 8 Jahre lt. Vorbesitzer wenn ich mich nicht irre).

Mein Arbeitskollege erzählt mir was von nem Metzeler Z8.

Was ist ein guter Reifen für nicht ganz so viel Geld, den ich noch eine Saison rocken kann, um das richtige Fahren noch nen bischen zu lernen?

BT45 und nichts anderes für die GS in Standard-Größen.

Ich empfehle vor allem runde Reifen.

6-7 Jahre alte Reifen wuerde ich eh nicht mehr fahren. Die muessen ja schon poroes sein. BT45 wurde ja schon gesagt.

Rund ist gut. Rund ist der hintere auch nicht mehr , aber bin die letzten Wochen dran, den wieder nen bischen Rund zu machen.
BT45 ist der, den ich gerade drauf habe glaube ich. Sieht auf jedenfall vom Profil vorne wie hinten genauso aus.

oder b6 umbau und auf n pilot power. aber der bt45 is für gs normal ohne umbau state of the art. kumpel von mir is mit der pelle auch total zufrieden

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/r ... gebuch.pdf

Sehr interessant!

schnubbi hat geschrieben:https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/reifenmaster/Testtagebuch.pdf

Sehr interessant!

http://www.vtr1000.de/forum/showthread. ... reifentest

Es gibt was neues von der Michelinfront
http://www.1000ps.de/businessnews-23511 ... lot_Road_3

oolo hat geschrieben:Es gibt was neues von der Michelinfront
http://www.1000ps.de/businessnews-23511 ... lot_Road_3

Lamellenprofil....die wissen also auch schon was von der Eiszeit...

Bei den Steinen gibts auch was neues: Werdsch im Frühjahr (wenns denn kommt) gleich ma testen
http://www.bridgestone-mc.de/index.php?id=215

Aber zum Thema Winterreifen gibt's wohl nix neues, oder?

Herby hat geschrieben:Aber zum Thema Winterreifen gibt's wohl nix neues, oder?

NEIN!!!!

Was soll es sich auch ändern???

oolo hat geschrieben:Was soll es sich auch ändern???

Bei uns taut es!

BW hat geschrieben:

oolo hat geschrieben:Was soll es sich auch ändern???

Bei uns taut es!

Hier auch

oolo hat geschrieben:

Herby hat geschrieben:Aber zum Thema Winterreifen gibt's wohl nix neues, oder?

NEIN!!!!

Was soll es sich auch ändern???

Neue Produkte?

Lange Produktentwicklungszeit und ein kleiner Markt ...
... das wird wohl etwas dauern!


PS: Die Reifenfreigaben für D hab ich noch vergessen!