Blubbergeräusche aus dämpferkolben!

[Krambambulli]

Hallo Spezis!

Und zwar, wenn ich meine gabel schnell und oft hintereinander einfedere,(im stehen mit gezogener vorderrad bremse) fängts ca. ab dem 8-10ten mal an, das Oben aus der Dämpferkartusche Luftblasen mit rauskommen(das hört man).
Die Dämpfung nimmt damit natürlich auch etwas ab!

Wenn cih dann 1ne Minute warte gehts wieder ohne diese Blasen!

Das Würde ja heißen, das die Kartusche irgendwo luft zieht....nur ich kann mir eben ncih vorstellen, das ich in den Pumpbewegungen sämtliches Öl nach oben pumpe und dieses dann so ewig braucht bis es wieder unten angekommen ist.

Is das normal?

Bzw an was liegt das?

[overfloh]

aber daran, dass du mit den federn die luft ausm luftpolster und öl vermengst und quasi schaum schlägst liegt dat nicht ne ?

[kay73]

erste Frage: Kartusche?
Wie ist die Gabel der 400er denn aufgebaut? Eine Seite Feder und eine Seite Dämpferkartusche? Sonst schlagen wirklich die Federn da Öl schaumig. Was aber auch noch nicht unbedingt ein Gluckern/Blubbern erklärt.

[Krambambulli]

Die Gabel hat in beiden Rohren Federn wie auch Dämpferkartuschen!


es ist ja kein Bluppern, es klingt hald so wie wenn Flüssigkeit und Luftbläschen durch eine enge öffnung fließen!

[kay73]

hmm, kannst Du zur Erläuterung mal Bilder geben?
So ne Schnittzeichnung durch die gabel oder eine Explosionszeichnung oder eine zerlegte Gabel mit den Teilen?

Ansonsten ist das das Prinzip der öligen Dämpfer: Öl muß durch eine enge Öffnung. Je nachdem, wie groß oder klein die Öffnung ist, kann da mehr oder weniger Öl durch.
mehr Öl-weniger Dämpfung,
weniger Öl-mehr Dämpfung
Normalerweise sollten die Öffnungen aber keine Luft ziehen können.

[Flör]

Kenne jetzt den Aufbau deiner Gabel nicht, aber könnte mir vorstellen, dass das unter Umständen von der Kavitation kommt. Wenn bei Flüssigkeiten ein Unterdruck erzeugt wird, entstehen an dieser Stelle kleine Luftbläschen.

[kay73]

nein, Wasserdampf.