GS500 zieht nicht, kommt nicht über 100 km/h

[krafti]

Hallo, meine 99er KM-Stand 64.686 will nicht mehr so richtig

Zieht nicht + kommt nicht über 100 km /h

gemacht habe ich bisher:

- Tank-Be/ Entlüdtung überprüft
- Mist aus dem Lufi entfernt
- Zündkerzen gewechselt
- Kerzenstecker + Zündkabel ausgetauscht
- Kompression gemessen
rechts 11,8
links 12,0
- Krümmertemp. überprüft
Krümmer links wird heißer als rechts

Hat jemand ne idee, wo ich als nächstes suchen sollte ?

[oolo]

Aufeinmal oder nach dem basteln, wäre auch noch hilfreich zu wissen!

[verbali]

...
- Krümmertemp. überprüft
Krümmer links wird heißer als rechts

Hat jemand ne idee, wo ich als nächstes suchen sollte ?

Wen du einenTemperatur unterschied mit der Hand feststellen kannst, dann läuft ein Zylinder nicht, oder nicht richtig.

Zieh mal abwechseld die Kerzenstecker bei laufendem Motor ab.

[krafti]

Nee,

ohne basteln.

Am Donnerstag bin ich auf der Autobahn nach 20 km liegen geblieben.
(Zog nicht mehr und ging nach 20 km aus)

Nach eine halben Stunde sprang sie wieder an , kam nicht über 100 km/h.

Nach weiteren 20 km da gleiche Spielchen usw.

bis nach nach 3 Stunden zu Hause war.

[verbali]

Das wiederrum klingt nach Problemen mit der Benzinversorgung

[krafti]

Zieh mal abwechseld die Kerzenstecker bei laufendem Motor ab.

-Sie läuft nur auf dem linken Zylinder.

Wenn ich rechts abziehe passiert nix,

wenn links abziehe geht sie aus.

[verbali]

Dann haben wir ja den Fehler gefunden.

Der Linke Zylinder läuft nicht

[moog69]

-Sie läuft nur auf dem linken Zylinder.

Dann haben wir ja den Fehler gefunden.

Der Linke Zylinder läuft nicht

HÄ???

[krafti]

Hmm,

nur die Ursache könnte.....

Rechte Zündspule tauschen ?

oder ?

[verbali]

@Moog: upps, habsch verwechselt.

[verbali]

@krafti:
Haste noch ne Spule?
Sonst kannste auch zur Fehlerbestimmung die Spulen von links nach rechts tauschen.

[krafti]

@krafti:
Haste noch ne Spule?
Sonst kannste auch zur Fehlerbestimmung die Spulen von links nach rechts tauschen.

Ich werde morgen einfach mal die unfertige 93er plündern..

Mal schauen was passiert.

Ich glaube ich muß meine Garage bei Gelegenheit Videokonferenz - tauglich machen

[kay73]

Bevor ich anfange die Spulen zu tauschen, würde ich zuerst mit den Kerzen anfangen. Ist einfacher.
Ist nur für die Neulinge, die ähnliche Probleme haben....

Hatte Lila aber auch einmal. Dort war es wohl das Wasser im Tanküberlauf. Aber dann tritt das Problem auch beim Sztarten auf und legt sich mit paar Kilometern, es sei denn, man fährt inn Regen.

[oolo]

Nur für KAY

gemacht habe ich bisher:

- Tank-Be/ Entlüdtung überprüft
- Mist aus dem Lufi entfernt
- Zündkerzen gewechselt- Kerzenstecker + Zündkabel ausgetauscht
- Kompression gemessen
rechts 11,8
links 12,0
- Krümmertemp. überprüft
Krümmer links wird heißer als rechts

[verbali]

Dem Krafti hätte dem aber auch gleich rot hervorheben können.

Das geht ja komplett unter zwischen den ganzen anderen Buchstaben

[oolo]

Achso Krafti du pöser

[kay73]

[AmigaHarry]

Und warum checkst du nicht vorher ob der rechte Zylinder überhaupt noch Sprit kriegt? Villeicht hat es einen Schmutz in den Vergaser gezogen. Mal Zündkerze rausnehmen und nachsehen ob sie nass ist............und wenn du sie dann schon draussen hast und sie nass ist, check mal den Zündfunken bzw. seine Stärke (Farbe!).......

[krafti]

Vielen dank für eure Tipps.

Vermutlich war nur eine Kabelverbindung zum Zündverteiler nicht mehr wirklich fest.
Ab Abbau des Zündverteilers gib das kabel fast von allein ab.

Na ja , jetzt hat sie neue Zündkabel und Zündstecker + Zündkerzen (waren nach 20TKM ja eh fällig)

[theGrinch]

Heisst das sie tut wieder?