Schwaaaaaaaanzvergleich

[kasapv]

Da auf der gruenen Seite ja auch mehrere unterschiedliche Mopeds fahren, wuerde mich mal interessieren wie weit welches Moped mit wieviel Litern kommt.

Je mehr ich lese, desto erstaunter bin ich, dass die GS wohl einen der groessten Tanks hat, zumindest die ab 2001 (oder war es 2002?) mit 20L. Gepaart mit der Sparsamkeit des Motors, scheint sie eine der groessten Reichweite zu haben. Jedenfalls wenn man die Fachpresse liest.

Gerade erst habe ich z.B. von Reichweiten bis 256km (FZ6) oder gar nur bis 184km (Hornet 600) gelesen.

Und nun interessieren mich mal Erfahrungen mit euren Mopeds.

Dann mach ich mal den Anfang.

Moped: GS500
Tankvolumen: 20L
Reichweite: 296km bis Reserve (d.h.14L wenn man 1L Luft bis zum unteren Einfuellstutzenrand und 5L Reserve berechnet).

[krafti]

hi,
kommt natürlich auf die Fahrweise an.

Richtg volltanken + anschließend abstellen geht eh nur im Winter.

Sonst läuft die Brühe , durch die Ausdehnung, wieder aus dem Überlauf raus.

Ich brauche bei 90 % Autobahn - um die 130km/h lt. Tacho . ca.6 Liter.

Also sollte mein 17 Liter Tank, an der GS500, rein theoretisch
für für 283 km reichen.

Reicht aber tatsächlich nur für ca. 240- 260 km.

Teste ich aber nur selten aus.
(Das Nachfüllen mit Reserve-Kanister nervt.)

[Goose]

Also ich kann es jetzt nur v on meiner Dicken sagen, seit sie ganz offen ist braucht sie bei gleicher Fahrweise erstaunlich wenig.

Ich hab nen 24 Liter Tank
hansch 140 PS und 1100 ccm³
brauche zwischen 4 und 9 Litern je nach Fahrweise.

Die 4 waren als ich hinter Sonja hergefahren bin als sie grade frisch aus der Fahrschule kam.

Die 9 waren zu zweit mit Gepäck über die Autobahn.

Mein Tank reicht so ca. 220 bis 450 km, mehr habsch noch nicht getestet. war aber auch noch nicht auf Reserve wenn ich ehrlich bin. Meistens musten die anderen vorher Tanken.

[knoXxi]

Ja GSF 650 Bandit 34 PS BJ 06

Tankvolumen: 21L inkl reserve (5 L)

Die Reserve schaltet sich von alleine dazu, wenn an der Tankanzeige die letzte Zapfsäule an zu blinken fängt, das entsprich dann noch 5 L.

Durchschnittsverbrauch auf dem Weg zu arbeit, ein Mix aus Stadt (Aber gemütlich Stadt ohne viel Stop and Go) und Dosenbahn (Nur ca 6km) bei ca. 4,5 bis 5 L, wenn es draußen WARM ist. Wenns arg kalt ist geht viel Sprit fürs Starten und dem grauenvollen Kaltstratverhalen drauf (ca. 0,3l extra nur fürs starten).

[theGrinch]

Ich muss meistens bei 220-230 auf Reserve schalten, kann dann aber nur ca. 11l nachkippen.
300km schafft sie locker und meine Fahrweise beeinflusst den Verbrauch nicht wirklich: normalerweise 4,5l/100km, über 5l hab ich sie noch nie bekommen. Rekord: 3,7l auf der Überführungsfahrt D -> UK (stumpf 130 auf der Autobahn).

[Tiggalot]

Kann eigentlich nur den Spritmonitor empfehlen, wie er in meiner Signatur auch zu finden ist.

Habe es noch nicht darauf ankommen lassen mein 17l Spritfass mal wirklich leer zu fahren, geschweige denn die Reserve mal zu nutzen. Rein rechnerisch müsste ich aber über 330 km schaffen bei meiner aktuellen Fahrweise.

[verbali]

Am lustigsten war die Husky 610SMR. 9 Liter Tank davon 2 Reserve. Verbrauch ca 7-8 Liter / 100KM

[oolo]

Ich tanke immer wenn kein Benzin mehr drin ist!

[Krambambulli]

Ich tanke immer wenn kein Benzin mehr drin ist!

ich auch!

also mit kesselberg komm ich so fast 200km und ohne so 230

[swm]

Als ich die ZXR von Gatow bis (fast) nach Cottbus überführt hab, bin ich dank total verkorkster Vergaser nach 170km mit leerem Tank liegen geblieben (jaja, die Kiste kommt 250km am Stück...der Vorbesitzerbetrüger war zudem sogar Polizist )

Wir haben mal eine GS in Frauenhand länger übersetzt (vorn 17, hinten 35 oder 36 Zähne), die hat dann überland 2,8l/100km verbraucht.

[krafti]

Ich muss meistens bei 220-230 auf Reserve schalten, kann dann aber nur ca. 11l nachkippen.
300km schafft sie locker und meine Fahrweise beeinflusst den Verbrauch nicht wirklich: normalerweise 4,5l/100km, über 5l hab ich sie noch nie bekommen. Rekord: 3,7l auf der Überführungsfahrt D -> UK (stumpf 130 auf der Autobahn).

Auf Landstraßen liege ich so etwa bei 5,3 Liter.

Aber ich bin ja weder leicht noch windschnittig.
(Aber ich "arbeite" daran)

Das Entscheidene ist halt der Luftwiderstand.

Mit Koffern lang der Mehrverbrauch bei 0,3 Liter (Autobahn) auf 100 km.

Topcase /Hecktasche haben anscheinend keinen wirklich messbaren Einfluß
auf den Verbrauch.

[acid]

Der geringste Verbrauch, den ich mir ausgerechnet habe waren 3,5l pro 100km auf der Autobahn bei konstanten 120-130.

[PEOPLES]

meine kleine enduro kann man, wenns den sein muss, auch mal knapp unter 3l bringen, allerdings ist man dann schon ein verkehrshinderniss, normalerweise auf der landstrasse bei knapp über 3l, wobei man dazu sagen muss, dass man dann zwischen 70 und 90, manchmal 100 unterwegs ist, darüber sinkt wohl der wirkungsgrad -> erhöhter spritverbrauch.
kurzstrecken im winter schlagen dann auch mit über 4l zu buche.

reichweite wär so im sommer mit dem 16l austauschtank (orginal waren 9l) irgendwo bei 400km oder etwas drüber, wobei ich bisher spätestens bei 350km getankt habe.

die gsxr brauchte beim tritscheln ~5,5l teilweise auch minimal drunter, aber damals lief sie noch extrem mager im unteren drehzahlbereich, das wurde ja mittlerweile behoben, also denke ich, das es sich mit dem spritverbrauch auch hat. schätze mal das sie nun nen liter mehr braucht.
dafür isses bei etwas flotteren fahrweise ohne ständiges hochbeschleunigen (also flüssig über die landstrasse im bereich von 100 bis 150) auch nicht mehr als um nen halben L angestiegen.

ich glaube die gsxr hat nen 18L fass, dann müssten auch so um die 230-250km souverän machbar sein, bisher hab ich immer früher getankt, allerdings war dann auch noch nie die tankleuchte an.

gruss michi

[ZRX-Man]

ZRX 1100, 106 PS, 16,5 l bis Reserve, min. 4,8 (zu zweit Landstrasse beim Träumen hinter einem "Bremser"), max. 8.8 l Autobahn.......

KLR 650 (offen), ca. 40 PS, 23 l bis Reserve, min. 3,5 l (gemütlich Landstrasse), max. 7 l (gedrosselt mit 27 PS und ausgewunden in den Bergen....)

XT 660 X offen mit 48 PS, 9 l getankt, ca. 160 - 170 km (war im Januar in Spanien...)

GTR 1000, 92 PS, (lang, lang ist's her!), 28 l bis Reserve, zu zweit mit Gepäck auf der Autobahn ins Elsaß 7,5 l.......

[Bernte]

wenn ich "vernünftig" fahe, dann etwas über 300, wenn ich an fast jeder ampel flamme gebe, dann max. 250 (aber dann isser auch wirklich fast leer, so 0,2liter oder so)

[BW]

TL 1000 R
Tankinhalt: ca. 17 l
Reserve: ? (Wenn blinkt fange ich an ne Tanke zu suchen, denn wenn's leuchtet geht sie beim Bremsen schon aus.)
Verbrauch: 6 - 12 l/100km (Bei 12 macht's richtig Spaß! )

[theGrinch]

Verbrauch: 6 - 12 l/100km (Bei 12 macht's richtig Spaß! )

Also 14 am Kyffi?

[verbali]

Am Kyff wars auch mit der GS eine Tankfüllung bis Reserve an einem Tag, und wir waren nirgends anders

[BW]

Am Kyff waren's nur 6 l/100km, hatte ja ständig dem Verbali vor mir!

[cba]

Achja ... schglaub mein Rekord liegt mit der GS bei 280 bis Reserve. War dann aber aufm weg zum Kyff ... hatte dem BW vor mir