Mal ne Frage....

[Krambambulli]

hat mich an den zylinder erinnert!
http://zxr400.de/forum/viewtopic.php?p=72710#72710

[daniel]

Hmhh, gilt das auch für die große(800er) DR

Bei uns steht nämlich noch son Teil mit nem Egli Rahmen drumrum, die darauf warten, irgendwann mal endgültig zusammengebaut zu werden

Der 800er wurde wohl mit Rahmenänderungen in ne 650er gebaut, ob dat nun nur an Leistungszuwachs oder auch Haltbarkeit liegt
Ich hab mich auch net wirklich weiter mit der DR beschäftigt, da mir Motorangebote ab 5-6hundert €, für nen Zweit-Bike zum rumbasteln, zu viel war´n.

Mit guter Pflege/Wartung ist die DR in Ihrem Einsatzbereich, denke ich, sicher ok!
Eigentlich wollte ich auch nur nen kleinen Beitrag dazu bringen, dass ein Bike/ Motor seinem vorbestimmten Einsatzbereich wohl schon entspricht/genügt, darüber hinaus aber (gerade vlt. bei Eintöpfen) sicher an seine grenzen stößt...

[BW]

Motor/ Kolben sind der Hauptgrund No.1 für Schlachtungen bei der DR!

Nee, kaltes Aufreißen, Ignorieren von zu niedrigem Ölstand und vernachlässigte Ventilspielkontrolle sind der Hauptgrund!

[daniel]

Motor/ Kolben sind der Hauptgrund No.1 für Schlachtungen bei der DR!

Nee, kaltes Aufreißen, Ignorieren von zu niedrigem Ölstand und vernachlässigte Ventilspielkontrolle sind der Hauptgrund!

Das sind wohl die Ursachen für die Motorschäden...
...und daher war es echt schwer bzw sehr teuer nen Ersatzmotor zu finden!