Probefahrt mit Triumph Street Triple

Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon BW » Freitag 21. März 2008, 18:58

Da man starke Motorräder auf der Straße eh nicht am Limit bewegen kann oder sollte sind Motoren mit linearer Leistungsentfaltung jenseits einer Rennstrecke einfach langweilig!
Außerdem kommt mit einer linearen Leistungsentfaltung ja jeder Depp klar! :twisted: ;)
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Tiggalot » Freitag 21. März 2008, 19:08

Bitte, bitte, liebes Wetter stell Morgen das Regnen ein und dreh das Termostat auf mindestens 6 Grad... In Mooghausen steht ein Triumph LKW und bietet Probefahrten an mit der Speed Triple, mit der Street Triple, mit der Rocket mit der kleinen und der großen Tiger und und und...
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon moog69 » Freitag 21. März 2008, 19:26

Tiggalot hat geschrieben:Bitte, bitte, liebes Wetter stell Morgen das Regnen ein und dreh das Termostat auf mindestens 6 Grad... In Mooghausen steht ein Triumph LKW und bietet Probefahrten an mit der Speed Triple, mit der Street Triple, mit der Rocket mit der kleinen und der großen Tiger und und und...



Dann melde dich mal bei uns bevor du dahin gehst.

Andy will auch :mrgreen:
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon BW » Freitag 21. März 2008, 19:32

moog69 hat geschrieben:Andy will auch nass werden :mrgreen:


Versteh ich nicht! :roll: :mrgreen:
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Tiggalot » Freitag 21. März 2008, 19:56

moog69 hat geschrieben:Dann melde dich mal bei uns bevor du dahin gehst.

Andy will auch :mrgreen:

Werd ich machen. Ein Kumpel von mir wollte auch mitkommen :) Nur das Wetter bereitet mir Kopfzerbrechen :(
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Tiggalot » Samstag 22. März 2008, 20:33

So, dem Wetter zum trotz war ich dann heute doch fahren, und es hat saumäßig Spaß gemacht. Da nicht wirklich viel los war bin ich dazu gekommen 4 Moppeds zu fahren :) Demnächst könnte ich sogar im Westfalen-Blatt erwähnt werden, da ein Reporter auch da war um über das Ereignis zu berichten und ich der einzige Probefahrer weit und breit war zu dem Zeitpunkt :)

DSC_7713_Bildgröße ändern.JPG

Als erstes bin ich die Thruxton gefahren. Optisch ein Cafe Racer macht sie schonmal eine sehr gute Figur. Colles Gimmik ist die Vergaser welche als Choke Knopf getarnt ist :) Die Sitzposition und die kurzen Lenkerenden waren für mich erstmal gewöhnungsbedürftig, genauso wie die niedrigen Lenkerendenspiegel. Da muß man schon deutlich den Blick nach unten senken um was darin zu sehen. Man sitzt unheimlich hart auf der Maschine, aber trotzdem sorgt die Federung für ein ganz angenehmes Fahrgefühl auch auf Landstraßen 3. Klasse. Nur das Handling ist nicht wirklich aufs Kurvenfahren ausgelegt. Man muß sie doch erstmal ein bisschen zwingen bis sie sich schräg legt.

DSC_7731_Bildgröße ändern.JPG

Von der Street Triple hellauf begeistert. Ich kann mich Krafti nur anschließen. Das Problem mit dem ausgehen hatte die Maschien die ich heute gefahren bin nicht, aber das mit dem Seitenständer ist problematisch. Der Sound ist einfach nur traumhaft, genauso wie der Durchzug und das Handling. Der Spruch "Die fährt wie ein Fahrrad" ist irreführend, ich kenne kein Fahrrad das sich so gut fährt.
Hätte ich die 7 1/2 Tausend Teuronen übrig, dann hätte ich in ´nem halben Jahr ein neues Mopped :)

DSC_7744_Bildgröße ändern.JPG

Danach bin ich die Speed Triple gefahren. Grundsätzlich wie die Street, allerdings muß manweiter hochziehen bevor der geniale Sound kommt. Der Seitenständer ist nur unwesentlich leichter zu erreichen :D Mir persönlich sagt die Street mehr zu, auch wenn die Speed mehr Power hat und sich vom Fahrwerk nicht groß von der Street unterscheidet. Das einzige das mir bei der Speed wirklich besser gefällt ist die Einarmschwinge :)

DSC_7761_Bildgröße ändern.JPG

Abschließend bin ich noch eine Runde mit der Tiger gefahren. War erstmal ein Kampf da drauf zu kommen... als Reiseenduro ist sie ziemlich hoch. Aber nachdem ich das Bein über die Bank bekommen habe war die Höhe garnicht so schlimm. Der breite Tank spreizt einem die Beine schon ein bisschen weit, was man nach ein paar wenigen Kilometern nicht mehr merkt und dann ganz bequem sitzt. Könnte mir vorstellen das man damit auch nach größeren Streckenetappen noch ganz entspannt ist. Das Windschild hat mich heute zwar ganz passabel vor Regen und Fahrtwind geschützt, aber beim Schnee hatte es dann keine Chance ;) Was den Durchzug angeht ist sie auf Lange Strecken ausgelegt und kommt eher gemächlich, dafür aber beständig, in Schwung.

Des weiteren standen noch die Rocket III, die Daytona und die Sprint zur Verfügung, aber leider hatte sich das Wetter mitlerweile zu sehr verschlechtert als das es noch Sinn gemacht hätte weiter zu fahren und so wurde der Fahrbetrieb nach der Fahrt mit der Tiger eingestellt.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon moog69 » Samstag 22. März 2008, 20:53

Und ich habe auf der Daytona gesessen. :aetsch: :aetsch:
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Tiggalot » Samstag 22. März 2008, 20:58

moog69 hat geschrieben:Und ich habe auf der Daytona gesessen. :aetsch: :aetsch:

Hab ich auch, aber dir passt sie von der größe her im Gegensatz zu mir ;) Olles Kinderfahrrad :mrgreen:

Hier findet man übrigens die Tourdaten
http://www.biker-day.de/
Zuletzt geändert von Tiggalot am Samstag 22. März 2008, 21:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon oolo » Samstag 22. März 2008, 20:59

:muah: :muah: :muah:

moog69 hat geschrieben:Und ich habe auf der Daytona gesessen. :aetsch: :aetsch:
„Wir müssen aufpassen, daß wir aus Geschwindigkeit nicht Hektik machen.“
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Tiggalot » Samstag 22. März 2008, 21:10

Auf der Street hat sie auch gestanden... Sitzen konnte man das ja nicht nennen ;)
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon overfloh » Samstag 22. März 2008, 22:57

gabs da auch gedrosselte maschienen ? :oops:
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Cherry » Samstag 22. März 2008, 23:04

Tiggalot hat geschrieben:Hier findet man übrigens die Tourdaten
http://www.biker-day.de/

Also die Tour ist ja wohl voll fürn Ar***... ganze 2 Termine in Neufünfland...

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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Tiggalot » Samstag 22. März 2008, 23:46

overfloh hat geschrieben:gabs da auch gedrosselte maschienen ? :oops:

Nope, nur ungedrosselt. Also schlechte Karten für alle die nur gedrosselt fahren dürfen.

@Cherry
Ich kann mich nicht beklagen. Mooghausen, Extertal und Marsberg liegen alle in einem recht angenehmen 100km Radius :)
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Demenz » Sonntag 23. März 2008, 15:03

Tiggalot hat geschrieben:
Hier findet man übrigens die Tourdaten
http://www.biker-day.de/


Die kommen erst im August nach berlin,ob ich solange warten kann,........ich glaube schon :D
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon verbali » Sonntag 23. März 2008, 15:06

Aber wenn die nur 5 Motorräder mit zur Brücke bringen, dann wird das recht witzig :twisted:
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon Demenz » Sonntag 23. März 2008, 15:09

Wollt ja auch nich selber fahren,sondern den anderen deppen dabei zusehen :D
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon verbali » Montag 24. März 2008, 23:25

Ach, man könnt ja mal ne Runde mit ner Speed, oder Street Triple drehen.

Nur um mal wieder bestätigt zu bekommen wie Geil die GS ist!
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon cba » Montag 24. März 2008, 23:28

august? :kratz:

da duerft ick ja ooch schon :twisted: :mrgreen:
Gruß
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon verbali » Montag 24. März 2008, 23:30

Wenn die deine Zerschraddelte GS, und die angeschliffene Kombi sehen geben die dir nichtmal nen Bobbycar :twisted:
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Re: Probefahrt mit Triumph Street Triple

Beitragvon cba » Montag 24. März 2008, 23:32

dito ;)
Gruß
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