Bikers-Corner.net

jo ich wollt mir die Tage mal n neuen Helm gönnen.
Nach dem Test in der Motorrad denke ihc im Moment an den Schuberth S1 Pro bzw. R1 (wobei ich noch nciht ganz geblickt hab wo der unterschied bei den beiden ist).
Positiv find ich auch die innen-integrierte sonnenblende (bei meinem nolan ist se außen).

Auf der anderen Seite steht der Shoei XSpirit, der zwar keine sonnenblende, aber dafür mehr außenschalen hat (wat ja besser ist..). Allerdings war der auch nicht im aktuellen Motorrad test drinne, so dass ich nix über die Schlagdämpfung weiß -.-
Die hat bei mir oberste Priorität.

Ich mein dass mir der Helm passen muss und nicht nur nach den testergebnissen gehen kann ist klar, aber trotzdem weiß ich noch nicht so recht. Vll kennt ihr ja noch n anderen guten Helm den ihr mir empfehlen könnt ?

S1 (Pro): sehr leise (gut gedämmt), relativ schwer, sehr autobahntauglich
R1: nicht so gut gedämmt, leichter, sportlich

S1 oder X-Spirit. Das ist doch mal nen Unterschied wie Tag und Nacht. Der S1pro ultra Leise, schwer, Leise, Sonnenblende, leise, schwerer Einstieg, hatte ich leise schon erwähnt?.....
Der X-Spirit Leicht, nicht der leiseste, und nur auf Schutz und Belüftung ausgelegter Rennhelm. Extrem Geil das Teil, aber nicht für Autobahnetappen geeignet.

Würd ich mir die Tage keinen Rx7RR holen hätte ich den irgendwann geholt.

verbali hat geschrieben:Würd ich mir die Tage keinen Rx7RR holen hätte ich den irgendwann geholt.

Nakano sucks!

verbali hat geschrieben:
Würd ich mir die Tage keinen Rx7RR holen hätte ich den irgendwann geholt.

Wurde ja auch langsam zeit

Immerhin ist mein XR1000 schon 8 Monate alt

verbali hat geschrieben:Immerhin ist mein XR1000 schon 8 Monate alt

Ja aber der trend geht eindeutig zum dritthelm

naja zw. s1 und r1 sind grad mal 45gramm unterschied...

und wegen der lautstärke trag ich auf längeren strecken und autobahn diese ohrstöpsel von moto-safe/alpinestars...

den rx-7 von arai (=nakano ??) hatte ich auch schon ausgespäht, aber so berauschend war der nun auch nciht im test 2005 in der Motorrad. zudem in einzelfällen über zugluft an den augen berichtet wurde. und da bin ich sehr empfindlich...

gut dat mitm xspirit hatte ich noch nicht so klar vor augen...

@€nz:
Dann können wir ja mal nen "Arai-Stammtisch" machen

Ich hab mir den R1 geholt. Mir war das unangenehm, das der S1 so leise war. Ich will beim Fahren einfach mehr vom Motor mitbekommen.

overfloh hat geschrieben:zudem in einzelfällen über zugluft an den augen berichtet wurde. und da bin ich sehr empfindlich...

Bei allen Arai-Helmen kann man das Visier sehr gut justieren:
Visier ab, Seitendeckel ab, Visier dran, Schrauben der Mechnik lösen, Visier justieren, Schrauben anziehen, Visier ab, Seitendeckel dran, Visier dran.

ich muss schaun ob ich den s1 überhaupt aufbekommen wenn der so leise und damit eng ist. schliesslich hab ich ja eine schöne, lange haarpracht die auch mit rein will und jedes mal strapaziert wird beim auf und absetzen






Tante Edith sagt:

BW hat geschrieben:

overfloh hat geschrieben:zudem in einzelfällen über zugluft an den augen berichtet wurde. und da bin ich sehr empfindlich...

Bei allen Arai-Helmen kann man das Visier sehr gut justieren:
Visier ab, Seitendeckel ab, Visier dran, Schrauben der Mechnik lösen, Visier justieren, Schrauben anziehen, Visier ab, Seitendeckel dran, Visier dran.

ich glaub ja eher dat dat konstruktionsbedingt ist, wegen der schlitze im visier...
aber letztendlich hilft wohl nur probe fahren ...

Schüttel dein Haar!

Ich glaube, das wird da echt etwas schwierig

Wofür gibts Sturmhauben?

joa habsch 3 stück hier rumfliegen... 2x1loch und 1x marke bankräuber. find isch nicht so pralle, weil sich dadurch auch die haare statisch aufladen und der helm anders sitzt...

mal ganz davon abgesehen dat dat im sommer unmenschlhich ist

Also ich fahr nur mit Sturmhaube, weil ohne reißen mir die Ohren ab beim Helm ausziehen.
Für'n Sommer musst du ne Sturmhaube aus Seide nehmen, die sind auch bei 30° noch recht angenehm!

haste da vll n tipp (außer jetzt die von louis/polo, oder tun die dat auch )

Bei der schlagfestigkeit waren die Probiker top.

und sparen tust du auch noch

wo hastn die info her ?

habsch mal schnell gegoogelt:
http://www.motorradonline.de/test/probi ... 272455.htm
Fazit:
Der RSX II Carbon kann trotz seines guten Trageverhaltens und der guten Handhabung nicht überzeugen. Eklatante Schwächen bei der Stoßdämpfung sowie Mängel bei der Ausstattung, der Verarbeitung und der Belüftung bescheren dem zweitgünstigsten Kandidaten im Feld den letzten Platz.

Urteil: Mangelhaft

Ich habe es in der Motorrad gelesen. aber hier steht es auch