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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Goose » Freitag 29. August 2008, 14:20

uii, ne VJ 23 B ist leider nur auf die Insel gekommen, ganz wenige fanden den Weg nach Deutschland..... Schade.
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Demenz » Freitag 29. August 2008, 14:21

Goose hat geschrieben:uii, ne VJ 23 B ist leider nur auf die Insel gekommen, ganz wenige fanden den Weg nach Deutschland..... Schade.


Ja,sehr schade :(
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon theGrinch » Freitag 29. August 2008, 14:42

Und die 25 auch nur "gedrosselt" mit der Auflage sie nicht zu verkaufen und in ner Rennserie einzusetzen... Die meisten sind von ihren Käufern entdrosselt worden ;) (hab seit meinem 1. Post noch bissi danach recherchiert :unschuld: )
Best bet ist aber wohl der Import aus Japan - aber dann bekommt man sie wohl nicht zugelassen :(
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Demenz » Freitag 29. August 2008, 14:50

Hach ja,schee is scho

VJ23.JPG
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon overfloh » Freitag 29. August 2008, 15:13

iwie sind die 2 takter hier ziemlich stark vertreten... und das bei traumbikes :kratz:
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Demenz » Freitag 29. August 2008, 15:20

overfloh hat geschrieben:iwie sind die 2 takter hier ziemlich stark vertreten... und das bei traumbikes :kratz:



Bist wohl noch nie nen 2takter-Motorrad gefahren,oder?
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon oolo » Freitag 29. August 2008, 15:22

Demenz hat geschrieben:
overfloh hat geschrieben:iwie sind die 2 takter hier ziemlich stark vertreten... und das bei traumbikes :kratz:



Bist wohl noch nie nen 2takter-Motorrad gefahren,oder?



Doch nee Zündapp :muah: :muah:
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon overfloh » Freitag 29. August 2008, 15:23

Demenz hat geschrieben:
overfloh hat geschrieben:iwie sind die 2 takter hier ziemlich stark vertreten... und das bei traumbikes :kratz:



Bist wohl noch nie nen 2takter-Motorrad gefahren,oder?

noe. aber wird wohl seine gründe haben das 4 takter deutlich stärker am markt vertreten sind :ka:
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Demenz » Freitag 29. August 2008, 15:27

Macht ja och nüscht.
Bei 2taktern is dat so,entweder man liebt sie oder man hasst sie.

Also Traumbike oder Albtraumbike ;)
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon oolo » Freitag 29. August 2008, 15:28

Demenz hat geschrieben:Bei 2taktern is dat so,entweder man liebt sie oder man hasst sie.



Mit Erdbeeröl :mrgreen:
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Krambambulli » Freitag 29. August 2008, 15:37

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Re: Euer Traumbike

Beitragvon ZRX-Man » Freitag 29. August 2008, 15:58

Der war jetzt echt gemein, Michi! :cry: :cry: :cry:
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Krambambulli » Freitag 29. August 2008, 16:07

wasn? :kratz:
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon theGrinch » Freitag 29. August 2008, 16:42

@overfloh:
Mit der 250er VJ23 lässt du mit ihren irgendwas um 70PS jede Blade stehen! 2 Takt hat mehr wumms, Gründe warum es fast keine mehr gibt:

- Motor ist recht anfällig, d.h. muss oft überholt werden
- moderne Abgasnormen können nicht erfüllt werden (schafft ja noch nichtmal mehr nen 4 Takt Vergaser)
- 500cm³ 2 Takt ist nahezu unfahrbar, guck dir mal die MotoGP Doku aus der 2 Takt Zeit an -> Faster (2003)

@Enz: Wenn wir zu 2. nen Container aus Japan rausschiffen wird's günstiger :mrgreen: Der eine von den Briten hatte überlegt seine 3 (!) zu verkaufen, es dann aber doch nicht gemacht. Irgendwas um die 5000GBP wollte er haben, ca. 7000€. Die müsste man sogar in D angemeldet bekommen, weil war ja schonmal in der EU angemeldet...

/edit: Ich bin auch noch keinen 2 Takter mit mehr als 50cm³ gefahren - aber das wird sich noch ändern. Die Technik dahinter reizt mich einfach.
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Demenz » Freitag 29. August 2008, 17:01

theGrinch hat geschrieben:@Enz: Wenn wir zu 2. nen Container aus Japan rausschiffen wird's günstiger :mrgreen:


Sehr gut,dann fang ick schon ma mit´m sparen an :D
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon PEOPLES » Freitag 29. August 2008, 19:43

Mit der 250er VJ23 lässt du mit ihren irgendwas um 70PS jede Blade stehen! 2 Takt hat mehr wumms


gewagte aussage und zumindest von den technischen daten her nciht belegbar in meinen augen.
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon theGrinch » Freitag 29. August 2008, 19:54

Okay, hatte die Info falsch in Erinnerung, sorry. Mithalten, nicht stehenlassen.

http://www.vj23.com hat geschrieben:The SP was made for the Japanese market but some made it abroad as grey imports or I believe a de restricted official export to Macau and Hong Kong. Apparently a lot of the de restricted ones were bought on the Japanese dockside to use for racing.

Most plain point is a Model plate. Only exported model has the model plate on the frame(near the screw bolt for steering damper.) And the model has different piston, cylinder, air cleaner box, sprocket, CDI, and exhaust chamber etc. Normal model has only 40ps, but exported model has 70ps or more.

...


To be honest I've found in restricted form it's a bit slow and can be out accelerated by a Bandit 600. With the race pipes and de-restricted CDI though the bike will keep up with Ducati's GSXR1000 and Fireblades. I know this as I've done it, even with a half melted rear piston, which I found out about later.
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon BW » Freitag 29. August 2008, 21:24

theGrinch hat geschrieben:Mithalten, nicht stehenlassen.


Ich würde dafür jede GixXxer stehen lassen! :D
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon Demenz » Freitag 29. August 2008, 21:49

BW hat geschrieben:
theGrinch hat geschrieben:Mithalten, nicht stehenlassen.


Ich würde dafür jede GixXxer stehen lassen! :D


Wußte gar nicht das dein Herz auch im 2Takt schlägt ;)
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Re: Euer Traumbike

Beitragvon BW » Freitag 29. August 2008, 21:57

Ich hab kein Herz! :twisted:
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