Hallo ihr Lieben

[*grins*]

Wow, jetz bin ich beeindruckt!

Habs ihr ausgerichtet und keine Sorge sie ist bei mir in guten Händen
Akohol.... neee vergiss es !!

*G*

[Sid]

Was hast du ihr denn bloss angetan?

[*grins*]

... ich wars ja gar net,
wenn mein EINMAL seinem Bruder Vertrauen schenkt...*seufz*
Er war draufgesessen und sollte den Seitenständer rausklappen und sie abstellen.
Dabei verliehrt er das Gleichgewicht *OMG ich kanns gar nicht glauben*
und legt sie um, ahhhhhhhhh *schreikrampf*, wie kann ma nur!!!!!!!
Naja jedenfalls hat er sie noch soweit halten können, dass sie nur leicht
zu Boden gegangen ist, aber seitdem ist mein Lenker minimal krum.
Das heist, man kann ein bisschen Spiel erkennen (siehte Foto, hier nur ein Beispiel, ist nicht meine).
Habs schon mal lockern und wieder nachziehen lassen,
war aber keine Veränderung beim Fahren zu spühren...*seufz*
Fühlt sich an, als währe der rechte Arm näher am Körper...
War vorher nicht

[Sid]

Meinst du der Lenkerstummel is krumm oder die Gabel verspannt?

Der Pfeil is ja bei der Gabel...

Gabel müsste man ja entspannen können. Wenn der Stummel krumm ist kannst du versuchen den Geradezubiegen, mit dem Risiko dass er bricht.


Alle Angaben ohne Gewähr und mit dem Risiko dass die Technikexperten mich gleich schlagen...

Allenfalls hat jemand der auf SB umgebaut hat noch günstig nen Originalstummel rumliegen


Grüssle Sid

[*grins*]

Ja, der Mechaniker meines Vertrauens tippt auch auf ne Verspannung,
aber er hatte noch nicht die Zeit mal genauer nach zu sehen.

Das was er auf die schnelle gemacht hat, hat keine Wirkung gezeigt...
mal sehen, vielleicht ergibt siches diese Wochenende ein bisschen Zeit dazu.

[Herby]

Um die Verspannung zu lösen, müssen folgende Schritte ausgeführt werden:

- Motorrad so aufbocken, daß das Vorderrad keinen Bodenkontakt hat.
- Vorderrad, Kotflügel, die Klemmung der unteren Gabelbrücke und die Steuerkopfmutter ordentlich lockern
- Kontrollieren, daß alles komplett locker ist und nichts mehr spannt.
- Verschraubungen in folgender Reihenfolge festziehen:
1. Klemmung der Standrohre in der unteren Gabelbrücke
2. Vorderradbefestigung (je nach Modell Achklemmung nach der Radachsenmutter)
3. Steuerkopfmutter
4. Kotflügelbefestigung (und ev. Gabelbrücken)


Diese Vorgehensweise hilft nur, wenn alle Teile in Ordnung sind und nichts verbogen ist.
Zudem zielt die obige Beschreibung auf eine Standart-Telegabel ab.

Für Fehler in diesem Text oder Schäden, die durch Befolgen dieser Beschreibung entstehen oder später auftreten, übernehme ich keinerlei Haftung!

[Sid]

Das is ne Sache von einem kaffee und 15 Minuten


Und das hät ich noch so gewusst! Also naja fast

Danke Herby

Dabei kann eigentlich nix passieren, wenn man wieder alles richtig festschraubt. Und auf dem ersten Foto isses doch eine normale Gabel.




edit: Geguckt und für OriginalGS befunden.

[*grins*]

Dankeeeeee Herby!
Werds schnellst möglich weiterleiten!!
Glaub sowas hat mein Mechaniker auch in seinen nicht vorhandenen Bart gemurmelt

und Sid, ja es ist eine Originale

[Herby]

Werds schnellst möglich weiterleiten!!

Ne, ne, ne, nicht weiterleiten, einen kundigen Schrauber dazurufen und selbst lernen!

[*grins*]

Werds schnellst möglich weiterleiten!!

Ne, ne, ne, nicht weiterleiten, einen kundigen Schrauber dazurufen und selbst lernen!

So halte ich es in der Regel auch keine Sorge !

[sundriver]

Auch von mir ein herzlich willkommen

[Herby]

PS:

[Speedymaus]

Grüße auch von mir