2takter Standgasgemisch einstellung

[Krambambulli]

Hallo liebe leute....

Folgendes problem:
Für den Tüv musste ich mein Standgas gemisch umstellen(magerer) nun bekomm ichs aber nicht mehr gscheit eingestellt. Wenn ichs wie überall empfolen mache also:
-Standgas hoch drehen
-Höchste Drehzahl finden

Springt das ding bei kaltem zustand überhaupt nicht mehr an, zündet zwar ab und an, aber laufen tut er nich...

Nun bin ich irgendwie mit meinem Latein am ende, und die (scheinbar) standard einstellung hat auch keine verbesserung gebracht.

Daum die frage, wenn der schlecht anspringt, is das gemisch eher zu fett oder zu mager? (eigentlich ja zu mager denn ein choke macht ja nix anderes als das gemisch anfetten, oder?)

[verbali]

Was denn für ein Fahrzeug?

[Krambambulli]

Piaggio TPH125 mit Mikuni VM20 Rundschieber vergaser

[verbali]

Roller?

Ich bin raus

[rocky]

Daum die frage, wenn der schlecht anspringt, is das gemisch eher zu fett oder zu mager? (eigentlich ja zu mager denn ein choke macht ja nix anderes als das gemisch anfetten, oder?)

...du mußt vorallem immer wieder nach der Kerze schauen - wenn das Ding nicht anspringen will wird die schnell naß und dann geht gar nix mehr

außerdem kannst du wenn der Motor dann wieder läuft , am Kerzenbild ablesen ob er zu mager oder zu fett eingestellt ist

[BW]

Wenn ichs wie überall empfolen mache also:
-Standgas hoch drehen
-Höchste Drehzahl finden

Springt das ding bei kaltem zustand überhaupt nicht mehr an, zündet zwar ab und an, aber laufen tut er nich...

Ist soweit richtig, muß danach nur noch etwas in Richtung fett gedreht werden, springt sonst nämlich gar nicht oder nur schlecht an falls du es noch nicht gemerkt haben solltest!

Hat der Stinker nen Automatikchoke oder einen manuellen? Funktioniert der auch?

[Krambambulli]

Hat nen kaputten e-choke :-) der hängt immer in irgendeiner position, werd mir jetz das umbaukit für manuell besorgen und auf verbesserung hoffen

[BW]

[Krambambulli]

Das ding is hald schon ewig kaputt...deshalb denk ich nicht das es daran liegt!

[BW]

Wenn ein Motor kalt nicht anspringt liegt es natürlich nicht am Choke!
Und wenn er mit kaputtem Choke sogar kalt anspringt läuft er niemals zu fett!

Weitermachen!

[Krambambulli]

Hat der choke da echt so viel einfluss.....naja...mal sehen

[BW]

Wenn ich da nochmal genau drüber nachdenke und alle wichtigen Argumente sorgfältig gegeneinander abwäge komme ich zu folgendem Ergebnis:
Ja!

[Krambambulli]

Is ja gut!!!

[Martin]

[PEOPLES]

es gibt auch moppeds, die ohne choke ganz passabel anspringen und im teillastbereich auch laufen, die die ich hatte, springe n ohne noch nciht einmal an

davon abgesehen, würde ich erstmal das richten, von dem du ohnehin weist, dass es kaputt ist, ansonsten hat doch jede weitere fehlersuche keinen sinn. fällt mir ja nicht leicht, aber BW hat recht

ach ja, wenn du da ne dritte hand brauchst, dann melde dich einfach nochmal

gruss michi

[BW]

fällt mir ja nicht leicht, aber BW hat recht

Mir fällt das ganz leicht!

[kay73]

Mir nicht, aber Recht hat er

[Krambambulli]

Er hatte wohl wirklich rech....nen manuellen choke eingebaut und das ding hüpft beim ersten druck an......
Nun geht die einstellung wieder von vorne los