Reifenfred

[Goose]

@ peoples: die GS ist mit Ihrer Leistung nicht in der Lage den Pipo an seine Grenzen zu bringen, ausreichend Temperatur bringst du auch in ihn, selbst mit der GS.

Ich weiß nicht wie sich die neuen auf der GS verhalten, aber ich weiß wie sich der Pipo auf der GS fährt, und daher bin ich der Meinung das es eine deutlich bessere Wahl ist den Pipo auf die GS zu ziehen, als Experimente mit neuen Reifen zu machen die man nicht kennt.

Zumindest in dem Fall Resa, die grade mal sechs Wochen nen Führerschein hat und vom BT 45 weg will.

Mit der Empfehlung liegt sie auf der sicheren Seite und kann dann später wenn sie mehr Erfahrung hat auch mal andere Marken testen.

[PEOPLES]

ich denke du interpretierst da ein wenig zuviel in meine aussagen.
auch wenn man schon etwas mehr schmalz braucht um solch einen reifen ans limit zu bringen, mag es wohl fahrer geben die schaffen das mit solch einem mopped, aber wir reden ja nicht von routinierten heizern, die das ding event. über nen ring prügeln, sondern von der resa (die für nen "anfänger" aber schon ganz flott fährt), die touren im angrenzenden alpengebiet macht, bei dennen es auch schonmal etwas nass werden kann.
ich für meinen teil hab schon diverse reifen unterm mopped gehabt und selbst als anfänger merkt man da unterschiede, vieleicht noch nicht in die richtung: mehr/weniger feedback, aufstellverhalten, aufwärmzeit ect. aber durchaus, dass sich der eine besser oder schlechter fährt/anfühlt.

ICH würde hier eindeutig nen tourenreifen aufziehen, ich hab das sogar ernsthaft für meine gsxr in erwägung gezogen, problem ist aber, dass ich, wenn ich mich auf die socken mach und zu nem treffen/italien fahre, immer situationen dabei, bei dennen man auf ner gsxr doch mit nem sportreifen besser bedient ist. (dieses jahr sind wir über die nordschleife, letztes jahr über ne teststrecke für fahrversuche -> da melden sich selbst die sportreifen, wenn ordentlcih am kabel gezogen wird)

Mit der Empfehlung liegt sie auf der sicheren Seite

besser wirds auf jedenfall, dass ist sicher

[Sid]

die touren im angrenzenden alpengebiet macht, bei dennen es auch schonmal etwas nass werden kann.

Hmm, dat find ich nu interessant...

<--- Alpenraum, Höhen bis über 2400, Temperaturen selbst im Sommer tief bis eklig...


du hast einige Tourenreifen angesprochen, hättest auch ne Empfehlung?

[GSler]

in einer der letzten Motorrad war ein Tourenreifentest:

Testsieger wurden der Michelin PilotRoad2 und der Dunlop Roadsmart

allerdings gibts die erst ab 150/70

[PEOPLES]

du hast einige Tourenreifen angesprochen, hättest auch ne Empfehlung?

also selbst gefahren bin ich bisher den pilot road 2 und den metzeler Z6 (ohne interact). den michelin auf ner 1250er bandit und der passt da ganz gut drauf, da waren wir im nassen (etwa 5°) in den dolos unterwegs und der reifen funktionierte da einwandfrei, zumindest besser als der dunlop qualifier, der auf meiner maschine montiert war.
rein subjektiv ist der reifen etwas spitzter als herkömmliche tourenreifen und lies sich prima fahren. wär wohl auch der reifen, den ich mir aufs mopped ziehen würde.

[verbali]

@ Peoples: wenn der piPO irgendwelche wirklichen Paradedisziplinen hat, dann der Nass und der Kaltgrip

Also, man bekommt ihn auf der GS locker warmgefahren, aber man muss es nicht einmal

[PEOPLES]

wenn der piPO irgendwelche wirklichen Paradedisziplinen hat, dann der Nass und der Kaltgrip

jup, für nen sportreifen einwandfrei, keine frage, habe nie was anderes behauptet, oder doch?

ich hab auch nie behauptet, dass man den reifen auf der gs nicht warm bekommt, sondern lediglich, dass in anbetracht des wohl zu erwartenden einsatztgebietes der betroffenen GS ein tourenreifen besser wäre.
das hier einige zügige fahrer auf der gs mit dem pipo zufrieden sind und auch kalt- wie nassgrip schätzten stand doch nie zur debatte, oder?

[BW]

Made my day (aber ich sag jetzt net, wo des für mich dazupasst....)!!!

[ZRX-Man]

Stefan, danke zum zweiten Mal!

[PEOPLES]

und erfolgreich mal wieder nen tread gespammt, klasse jungs

hab mich eh schon gewundert, wie lange es dauert, bis jemand es schafft, was nicht zum thema passendes zu posten, und das niveau wieder in keller zieht

[BW]

Na im Keller darfst doch sogar du lachen!

Bissl überempfindlich heute?

[Martin]

Hallo Forum,
uns ist aufgefallen, dass in letzter Zeit der Anteil an Spam kontinuierlich zugenommen hat. Speziell in den Bereichen Technik, Allgemeines und Marktplatz ist das ein paar Leuten aufgestoßen.

Wir haben im Vorstand diskutiert und sind zu dem Entschluss gekommen, dass wir gerne die Stimmung der (aktiven) Forumsnutzer ausloten würden. Also postet bitte eure Meinung dazu hier in den Thread.

Grundfrage:
Haltet ihr es für nötig, in einigen Bereichen des Forums den Grad an Spam zu reduzieren - und wünscht ihr euch mehr "Aufräumen" von den Vorstandsmitgliedern?

Um es übersichtlich zu halten, werden in diesem Thread hier sämtliche Spam-Beiträge kommentarlos gelöscht.

Um es vorwegzunehmen: Es geht uns hier nicht darum, in irgendeiner Form zu zensieren (aus dem Unmut darüber ist ja dieses Forum letztendlich entstanden), wir wollen nur dafür sorgen, dass sich hier möglichst viele Leute heimisch fühlen. Allen kann man es eh nie Recht machen.

Euer Vorstand

bitte den spam hier rauslöschen

[cHa0s]

@pplz, wie schwer is deine gsx denn? ich kann vom z6 mit und ohne interact eigentlich nix schlechtes berichten, außer von einem relativ hohen aufstellmoment bei entsprechender brems- und fahrweise. bei 270kg leergewicht wundert mich das aber auch nicht sonderlich.

[oolo]

Übrigens Reifen:

Hatte am Wochenende ja eine Begenung der besonderen Art:

War ja bei einem VTR Schrauber der auf mit der F auf der Strecke fährt und auf der Strasse auch 2 sein eigen nennt.

Er meinte das der Pilot Power ein Super Reifen ist, allerdings auf der F nix zu suchen hat. Der PIPO würde auf der SP wunderbar funktionieren aber halt auf der F nicht, wegen der Fahrwerksgeomentrie


Beim nächsten Satz werde ich den Bridgestone bt021 probieren und mal schauen was ich dazu sagen kann.

[tesechs]

lass es mit dem 021er.

Ist n schöner Reifen solangs trocken ist, aber im nassen kommt er nicht an die Michelins (ok, an den Road II, PiPo kenn ich nich) ran
Und den erhöhten Vorderradverschleiß haben die nur mit mehr Profil "gelöst"

[BW]

bitte den spam hier rauslöschen

Diskussionen zu diesem Thema bitte nur da:
viewtopic.php?f=18&t=3458

Hier wäre das schließlich böser Spam!

[Krambambulli]

N bisschen Renne hält der PeiPoh auch aus, aber mit mehr als 65PS will ich ihn nicht aufm Ring fahren!
Bilder nach dem ersten Turn
Posermodus:ON

[oolo]

So sieht maein Reifen nach ner Runde mit Herrn Bert auch aus

[BW]

Pick Up.jpg

[verbali]

oder Gefrierbrand