Kettenkit wechseln

[hugo]

stefan saugwurm empfiehlt so einzustellen , daß bei der Endkontrolle (aufsitzend ) 30mm Spiel anliegen

Detlev Louis empfiehlt in der den Kettenkits beiliegenden Anleitung 3cm mit Fahrer im Sattel

Suzuki empfiehlt Schwachsinn gibt dabei aber auch 3cm an

Hugo empfiehlt , bild dir deine eigene Meinung

[Custom-S51]

Also 30mm Spiel nach oben und unten, wo messe ich? Bedeutet ich muss sitzen dabei? Kanns also nur zu 2. einstellen,ja?

[schnubbi]

30mm nach oben und unten? Das ergibt doch 60mm

[verbali]

und mit einer Heckhöherlegung bitte etwas mehr Spiel

[BW]

Getriebeausgangswelle, Schwingenachse und Radachse auf eine Linie bringen, dann die Kette ohne Durchhang spannen (oder mit sehr kleinem Durchhang als Reserve). Mehr Durchhang braucht man nicht!
Den "richtigen" Durchhang kann man dann im Anschluß in allen beliebigen Variationen selber ausmessen!

[acid]

Das könnte man mal testen. Was mir allerdings negativ aufgefallen ist: Ich hatte mit der nagelneuen Kette deutliche Unterschiede im Spiel. Teilweise 2cm Unterschied nach ner halben Umdrehung.

[Ritchie]

Getriebeausgangswelle, Schwingenachse und Radachse auf eine Linie bringen, dann die Kette ohne Durchhang spannen (oder mit sehr kleinem Durchhang als Reserve). Mehr Durchhang braucht man nicht!
Den "richtigen" Durchhang kann man dann im Anschluß in allen beliebigen Variationen selber ausmessen!

Mit b6 Schwinge und 300 mm federbein ist die Kette dann so Locker dass sie gegen die Schwinge schlägt...

Ich stelle sie so ein, und Spanne sie dann etwas.
Gerade soviel dass sie nichtmehr Schlägt.

[krafti]

und mit einer Heckhöherlegung bitte etwas mehr Spiel

Eben, die im Handbuch angegebenen 20 bis 40 mm sind allenfalls ein grober Richtwert.

Immer in kleinen Schritten anspannen 1/4 Umdrehung und Spannung
unter Last ausprobieren wie "straff" die Kette tatsächlich ist.

Geht natür am besten zu zweit.