Probleme mit Rahmennummer Echtheit ?

[moog69]

Ein Mädel Raum Hannover und es hat sich noch niemand drauf gestürzt?
Mei, Jungs, schlaft ihr?

Jopp die Jungs aus dem Hannoveraner Raum sind alle liiert und der Tigga ist bei dir

Aber mal im Ernst ich denke mal Andy und Björn sind die letzten die da nicht mal drauf schauen würden aber bringt sie das dann wirklich weiter??

Ich glaube an ihrer Stelle würde ich mich rechtlich mal beraten lassen.


und Nein ich habe mir nicht den kompletten Thread durchgelesen

[Hansafan]

Naja, sind zwar 1250,- aber mein Entschluss stünde trotzdem fest.

[Goose]

Was heißt denn "1050,- vom Händler"? Wenn sie das Geld nimmt, bedeutet das eine Minderung des Kaufpreises wodurch sie jegliche Gewährleistungsansprüche verliert. Das habe ich aber bereits geschrieben, darum ZURÜCKTRETEN!

Btw: Was hat sich denn an der Abgasnorm geändert? Dachte die liegt bei allen Modellen (auch die mit KAT) bei max 4,5% CO

ich bin kein Anwalt, preislich finde ich es nur angemessen.

Wegen der Abgasnorm, Die Bikes müssen bei der Zulassung für Deutschland mittlerweile Euro 3 Norm erfüllen, deswegen gab es in 2008 nur noch ein paar GSen die mit Ausnahmegenehmigung verkauft werden durften. Weil Sie diese nicht wirklich erfüllen.

Wenn ich mich nicht täusche wir die Abgasuntersuchung bald geändert, weil die neueren Modelle schon Kat und so haben. Kommt nächstes oder übernächstes Jahr!

Dann wird die ASU für Bikes auch anders werden.

[jandark]

Ok ihr habt mich überredet ich werde heute mit dem Händler noch einmal reden und hoffe das er sie ohne Mucken zurücknimmt.

Hoffe das geht glimpflich aus so das ich ggf. nicht so viel zahlen muss für die Abnutzung (gefahrene Kilometer und die abgerupften häßlichen Drachenaufkleber vom Vorgänger ) und ggf die Drosselung die er ja für mich eingebaut hat.

Melde mich dann wieder wenn ich mehr weiß.

[acid]

In der vorletzten Ausgabe Visordown oder Motorcycle hat einer die Geschichte seines Motorrads geschrieben, das gestohlen wurde und dann mit neuer Rahmennummer wieder verkauft wurde. Eine neue Rahmennummer konnte auf eine bestimmte Weise besorgt werden und war - wenn ich mich richtig erinnere - nicht mal sooo illegal. Voraussetzung war, dass der Rahmen mit Nummer einer gleichen Maschine zu "Rennzwecken" organisiert werden musste, die dann logischerweise keine Zulassung hatte und die Rahmennummer somit nirgendwo gelistet wurde.

Die war dann frei, um an einem anderen Rahmen (gestohlenes Fahrzeug) einen neuen Platz zu finden. Ich meine die GS ist als Billig-Racer bei den Amis oder Briten recht beliebt. Möglich wäre es also. Ich setz mich heute Abend mal hin und such den Bericht raus. Dann kann ich das Prozedere mal präziser schreiben.

[jandark]

So hab den Händler an die Strippe bekommen. Er nimmt sie zurück und holt sie nächste oder übernächste Woche bei mir ab. 100 Euronen zahle ich für die gefahrenen Kilometer.

Boar bin ich froh das alles so Reibunglos ging.

Jetzt brauche ich nen neuen fahrbahren untersatz

[Bonez]

So weils schön ist wenn mal alles klappt.

Wie schonmal gesagt, der wußte warum.

[Custom-S51]

Sehr geil, freue mich richtig für dich!

Kann Bonez auch nur unterstützen bei seiner Aussage, wüsste er nicht das er Dreck am stecken hätte, hätte er es nicht so glatt laufen lassen, aber glaub mir, der findet seinen Deppen der sie dann kaufen wird, und im Zweifelsfalle kann er sie ja auch privat verkaufen wenn er Bock drauf hat...


Würd mich freuen wenn du uns als Gs Fahrer auch in Zukunft begleiten, wenn nicht, auch gut, bleibste halt aus Spaß hier

[Goose]

naja, es könnte auch sein das der Händler einfach einsichtig ist und durchaus korrekt, dann nimmt man so was auch zurück!

Wir können ihm beides nicht beweisen, also freuen wir uns für Sie das es so reibungslos geklappt hat.

Wenn du was neues im Auge hast, meld dich ruhig, ich schau mir gerne die jeweiligen Inserate für dich an und sag dir was dazu.

[jandark]

Ich würd schon allein hier im Forum bleiben weil Ihr ALLE so super Hilfsbereit und nett seid.

Ne neue Maschiene wird es auf jeden Fall , nur was weiß ich noch nicht. Der Geldbeutel muss auch mitspielen. Aber in der Wintersaison gibts ja vlt. was tolles und dann zeige ich euch vorher Bilder bevor ich die Kaufe und lasse mir von euch Tipps geben. Aus Fehlern lernt man ja bekantlich.

Auch wenn ich gedacht habe, beim Händler drehen sie mir nicht jeden Mist an.
Bin ich doch froh das ich mir so eine Maschiene nicht von Privat gekauft habe da hätte ich sonst wirklich arge Probleme bekommen.

DANKE noch mal an Alle für die Tolle Untersützung

[Goose]

Gerne doch, und wenn du über den Winter eine Gs in den Foren finden solltest, schau doch mal ob es da auch ne Umbaustorry zu gibt, die sagt dir mehr als jedes Inserat.

[kasapv]

Muss natuerlich auch keine GS sein.

[Goose]

Darf aber!

[Sid]

Würd mich freuen wenn du uns als Gs Fahrer auch in Zukunft begleiten, wenn nicht, auch gut, bleibste halt aus Spaß hier

Wir nehmen dich auch wenn du SV fährst


Gibt sogar einige Kawas hier, sogar so Verrückte die Honda fahren

Auf jeden Fall mal Willkommen

viewforum.php?f=8

[kasapv]

Naja, die Honda kann sich seinen Besitzer ja nicht aussuchen.

[jandark]

Danke das ich auch mit Honda willkommen bin ^^

Davon stehen bei mir in der Garage auch noch 2 die kann/darf ich nur nicht fahren

mal sehen was es wird. Muss ja auch von der Höhe her passen. Nützt ja nix wenn das Bike geil ist ich aber nicht mit den Füßen auf den Boden komme

Das war auch einer der Hauptgründe für die GS

[kasapv]

Chopper sind recht niedrig

[kay73]

[kasapv]

Pocketbikes sind auch niedrig

[Bonez]

Als nächstes schlägst Revell und Matchbox vor oder?