Streetsoldier's Zicke geht weiter, aber nicht mehr hier

[derAlte]

... hatte aber nur noch knapp 0,5mm profil.

...und was machst du jetzt mit dem gespaarten Geld? Verschleißgrenze 1,6 mm!

[Streetsoldier]

... hatte aber nur noch knapp 0,5mm profil.

...und was machst du jetzt mit dem gespaarten Geld? Verschleißgrenze 1,6 mm!

Was meinst du warum die neue Pelle drauf is. Ich weiß dat mit der Verschleißgrenze, weil ganz so blöd bin ich doch nicht. Ne ich habt mir von dem gespaarten geld die reifen und n paar tankfüllungen gekauft

[Speedymaus]

Meine waren ja auch runter bis nix...und alt. Wenn das Potemonais in Streik geht, muß man´s hinnehmen und freut sich ungemein, wenn dann Neue drauf sind Meine fahren sich auch so geil, Phil. Ist jedesmal ´ne Freude

[Streetsoldier]

was hast den für neue schluppen? bin mit meinen im mom echt zufrieden. würd fast sagen ich fahr n bisl viel im mom (hab bald 8.000 km mit der sv und hab das teil gerad ma seit juli )aber ich freu mich schon auf n winter. dann gibts n paar kleinere umbauten
speedy wie schauts sonst so bei dir? bei mir bis auf ausarbeitungsstress alles fit grüße mal von mir an dich ^^
ach ja knete hatte ich für neue reifen dat war kein ding. nur is mir das vor n paar tagen erst aufgefallen als ich für ne freundin mal nach ihren reifen gucken sollte. naja mit den 70% vorn rest beim kauf hats wohl nicht hingehauen. ehr 30% aber der bt021 is ja eh berüchtigt dafür das er schnell runter is

[schnubbi]

Hm, ich habe heute mal bei mir nachgemessen und in der Mitte habe ich noch genug Profil, aber an den Seiten nicht mehr. Wie wird das bei einer Kontrolle gemacht? Messen die überall nach?

[oolo]

Messen die überall nach?

Ja!
Es darf nirgends unter Mindesttiefe liegen!

[tesechs]

(2) Die Räder der Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Luftreifen versehen sein, soweit nicht nachstehend andere Bereifungen zugelassen sind. Als Luftreifen gelten Reifen, deren Arbeitsvermögen überwiegend durch den Überdruck des eingeschlossenen Luftinhalts bestimmt wird. Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.

[Speedymaus]

was hast den für neue schluppen? bin mit meinen im mom echt zufrieden. würd fast sagen ich fahr n bisl viel im mom (hab bald 8.000 km mit der sv und hab das teil gerad ma seit juli )aber ich freu mich schon auf n winter. dann gibts n paar kleinere umbauten
speedy wie schauts sonst so bei dir? bei mir bis auf ausarbeitungsstress alles fit grüße mal von mir an dich ^^
ach ja knete hatte ich für neue reifen dat war kein ding. nur is mir das vor n paar tagen erst aufgefallen als ich für ne freundin mal nach ihren reifen gucken sollte. naja mit den 70% vorn rest beim kauf hats wohl nicht hingehauen. ehr 30% aber der bt021 is ja eh berüchtigt dafür das er schnell runter is

Bei meinen Reifen habe ich erst gesehen, dass sie platt waren, als mich beim Treffen so einige darauf angesprochen hatten.
Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Momentan bin ich reichlich im Stress und manchmal nicht nur im Negativen, aber dafür habe ich jetzt Geld für ordentliche Reifen gehabt ( die ersten Guten in meinem Leben)
Laß uns doch mal fahren und ruf spontan an, bist ja jetzt gut eingefahren
Hab den Pipo ct2 drauf und das Michelinmännchen hat schon bei seiner der 2. Fahrt leiden müssen, obwohl ich das Gefühl hatte, garnicht so schnell gefahren zu sein, aber so kann´s mit geilen Reifen rocken
Schön, dass du schon so viel Spaß mit deiner Großen haben konntest.

[derAlte]

Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Jepp. 3 Stück

[derKleine92]

Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Jepp. 3 Stück

Und laut einem Bekannten 180 Schleifen Strafe + neuen Reifen.

[oolo]

Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Jepp. 3 Stück

Und laut einem Bekannten 180 Schleifen Strafe + neuen Reifen.

Plus Punkte

[derKleine92]

Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Jepp. 3 Stück

Und laut einem Bekannten 180 Schleifen Strafe + neuen Reifen.

Plus Punkte

s.o.

[GSler]

Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Jepp. 3 Stück

Und laut einem Bekannten 180 Schleifen Strafe + neuen Reifen.

Quatsch. Kostet für den Halter 75€ + 3 Punkte und falls nur Fahrer 50€ + 1 Punkt.
http://www.fahrprofi.de/main/verkehr/bus/bus.html#6
Bei Vorsatz das doppelte. Also schön den Mund halten und ja nicht sagen: "Ich hab schon neue bestellt!"

[derKleine92]

N Freund von mir musste iwas um die 180 Euronen zahlen. Plus neuen Hinterreifen. allerdings war der auch schon bis auf 0,2mm runter, insofern weiß ich nicht, ob es da Unterschiede gibt

[derAlte]

N Freund von mir musste iwas um die 180 Euronen zahlen. Plus neuen Hinterreifen. allerdings war der auch schon bis auf 0,2mm runter, insofern weiß ich nicht, ob es da Unterschiede gibt

Laut Bussgeldkatalog siehe GSler

[GSler]

kommen da noch Bearbeitungsgebühren oder sonst was dazu?
Vorsatz + Halter macht 2x 75€ dann gehen noch 30€ ab. Könnte schon hinkommen

[Speedymaus]

Da muß man wohl im aktuellen Bußgeldkatalog schauen. Gestern habe ich auf der Suzukiseite 50 Euronen und 3 Punkte solo gelesen.
Die ändern ja permanent was ....

[Speedymaus]

Gut, dass ich in keine Kontrolle geraten bin, sonst hätte es mit Sicherheit Punkte gegeben.

Jepp. 3 Stück

Und laut einem Bekannten 180 Schleifen Strafe + neuen Reifen.

Plus Punkte

Wer hat nochmal was von senil letztens geschrieben?

[Streetsoldier]

Sodale auch bei mir gab was umzubauen. ich hab mich an den umbau des rücklichtes gewagt.mein dank hierbei noch mal an unseren drifter76 für die tolle anleitung die du mal in deine umbaustory gestellt hast. ich finde vor allem beim bremsen besteht ein gewaltiger unterschied zwischen dem schwachen zubehör rücklicht und den guten leds die suzuki dort verbaut hat.

zudem gab es als reine vorsichtsmaßnahe LSL Crashpads.


für nächsten monat ist auch schon ne kleinigkeit geplant aber ab dann hat's ja etwas zeit. ventilspiel muss doch in kürze mal (noch knapp 2k km bis zur 42k inspektion) aber das hat über n winter ja zeit. ich hab ja jetzt auch n eigenen parkplatz in ner garage

[schnubbi]

Viel Spaß beim Ventilspiel. Damit kenne ich mich mittlerweile leider etwas besser aus.