Schnubbis Zweirad-Lebenslauf

[schnubbi]

Ich war gestern das erste mal auf der Rennstrecke (Nürburgring Müllenbachschleife), bin aber mit normalem Luftdruck gefahren.

[Goose]

Also auf der Renn Gs fahren wir auf der Rennstrecke sehr wenig Luftdruck.

120er bekommt kalt 1,9 Bar, warm hat er dann 2,1 Bar
160er bekommt kalt 1,7 Bar, warm 1,8 bis 1,9 Bar.

Aber meine zweite Frage hattest du noch nicht beantwortet, ist das nu Gummiabrieb oder ist der Reifen auf den Flanken aufgerissen?

Edit: Erfrag doch mal beim Hersteller oder Reifenhändler die Luftdrücke ür deine Reifen auf der Rennstrecke.

[schnubbi]

Ich denke, dass das Gummiabrieb ist. Oder wie sehen aufgerissene Flanken aus?

Der Reifen ist für die SV nicht zugelassen und ich fahre vorne auch keine Seriengröße mehr. Deshalb gibt es vom Hersteller leider überhaupt keine Angaben. Ich bin den Reifen mit 2,3 vorne und 2,5 hinten gefahren.

[Alex]

@ Goose:
Das ist nur Gummiabrieb auf den Flanken


@ schnubbi
Ich dachte erst schon du hättest den Reifen so auf der Landstraße zugerichtet

[BW]

Oder sagen die Profis, dass ich dringend etwas am Fahrwerk verändern sollte?

Ja, das würden die Profis wohl sagen!

Und was?

Neue Gabel, andere Schwinge, neues Federbein, anderer Rahmen ...

Hast Glück, daß ich kein Profi bin, für mich sieht das ziemlich gut aus!

[Krambambulli]

120er bekommt kalt 1,9 Bar, warm hat er dann 2,1 Bar
160er bekommt kalt 1,7 Bar, warm 1,8 bis 1,9 Bar.

Aber mit denn Rennreifen oder? Mit Straßenreifen (wie deinen Schnubbi) wäre das viel zu wenig!

[Goose]

Jup, ich wollte nur drauf hinaus, das Reifen auf der Renne einen anderen Luftdruck brauchen als auf der Straße, und er da mal nachfragen sollte.

[Sid]

Und, hast du schon nen Eindruck vom Reifen?

[schnubbi]

Ja, gefällt mir wesentlich besser als der Roadsmart, der ja auch schon nicht schlecht war. Mit dem PiPo oder anderen Sportreifen kann ich ihn aber nicht vergleichen, weil ich die noch nicht gefahren bin.
Auf dem Weg nach Hause vom Nürburgring bin ich in ein Unwetter mit Hagel gekommen und da hatte ich auch keine Probleme mit dem Reifen. Allerdings fahre ich bei Regen auch vorsichtiger.

[schnubbi]

Mittlerweile gibts sogar eine Freigabe für den Diablo Rosso II für die Kante. Und das beste ist: endlich mal mit 70er Vorderreifen
Also muss ich mir keinen TÜV suchen, der mir die Reifenbindung austrägt und eine andere Reifengröße einträgt.

[cba]

Ach wo ich gerad über das Thema stolpere ... auch wenns schon nen Weilchen her ist.

Dein Reifen sieht völlig ok aus.

Mal zum vergleich - so sehen aufgerissene Reifen aus. Die kann man in die Tonne hauen:


ps: Ist der NBR wirklich schonwieder 2 Monate her? Ick gloob ich werd alt...

[Speedymaus]

Ich war gerade beim Reifenhändler und habe die Reifen aufziehen lassen. Er meinte, dass es sich überhaupt nicht lohnen würde, Motorradreifen zu wuchten und er das bei seinen eigenen Motorradreifen auch nie machen würde.
Gleich muss ich zur FH und werde die erste Probefahrt machen.

http://www.reifen.de/auswuchten.html

Na ja, für Motorradreifen wohl nicht wichtig
....nen Kumpel von mir, der jahrelang Rennen fuhr, sagt aber, dass er auch nicht wuchten würde und das Quatsch sei....hmmmm...

Die Reifen sehen aber fürn Straßenbetrieb recht lecker aus

[schnubbi]

Ich bin ja jetzt ein paar Kilometer mit den ungewuchteten Reifen gefahren und ich merke da nichts. Der Unterschied mit und ohne Lenkergewichte ist wesentlich größer.

[kasapv]

Der Unterschied zwischen falsch und richtig gewuchtetem Vorderrad ist auch erheblich.

[Alex]

Klasse Sache mit der Freigabe!
Ich bin gespannt wie lange der Reifen bei dir hält. Vielleicht mache ich mir den dann als nächstes auch drauf, obwohl es da oben bei Enschede wohl fast nur Geraden gibt -.-

[Sid]

Flach is es da auch, aber vielleicht kannst du ja mal nen Kreisel für ne Stunde mieten.


@schnubbi, da bin ich mal gespannt was du dann von dem hältst. Ich darf ja zum Glück in der Schweiz jeden Reifensatz mit den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 fahren.

[schnubbi]

Ich fahre doch schon 120/70. Vorher illegal jetzt legal.

[papamopps]

Ich fahre doch schon 120/70. Vorher illegal jetzt legal.

gib mal die Freigabe

[schnubbi]

Pirelli Freigabe.pdf

[schnubbi]

So, heute mal vorne Stahlflexleitungen montiert, damit der Druckpunkt auf der Rennstrecke nicht mehr wandert und die Nippel an den Fußrasten entfernt. Da hat Suzuki eindeutig nicht mit Schraubensicherung gegeizt.