Die ZXR 400 GG (Grüner Giftfrosch Edition)

[DonArcturus]

Nun, was macht man, wenn es draußen zu kalt und glatt ist und man ein Weicheifahrer ist? Rüüüschtüüsch!!! Man bastelt an seinem Bike rum! In meinem Fall an einer ZXR 400.
Dazu stelle ich euch erstmal mein Möp vor:





Die Technischen Daten:

Marke	Kawasaki
Modell	ZXR 400 L
Motor	Flüssiggekühlter Reihen 4-Zylinder
BohrungxHub	57x39 mm
Hubraum	398 cm³
Leistung	48 kw/65 PS bei 13.000 u/min
Drehmoment	36 Nm bei 12.000 u/min
Fahrwerk	Vorne: USD Gabel ; Hinten: Aluschwinge
Federweg	Vorne: 120 mm ; Hinten: 120 mm
Leergewicht	159 kg

Mein Vorgänger hat das Bike als Unfallmaschine gekauft und wieder hergerichtet. Jedoch ist die Schönheits-OP nicht ganz geglückt . Vor Allem der Lack ist absolut verbesserungsbedürftig!!! Auf den Bildern erkennt man es nicht, aber die Lackierung ist uneben, wirft Bläschen und ist einfach eine Qual für das Auge!!! Absolut unpassend für so eine schöne Maschine!
Da setzen wir gleich mal an, was ich an meinem Giftfrosch alles ändern möchte:

- eine neue Lackierung muss her (diesmal von einem professionellen Lackierer). Dabei wollte ich bei Grün bleiben, jedoch tendiere ich sehr an ein Effektlack (z.B. Candygrün).
- LED Rück-/Bremslicht. Da es für die ZXR 400 kein LED-Rücklicht mit ECE gibt, werde ich wohl das etwas umbaubedürfige ZX-6R LED-Rücklicht verwenden.
- 4 LED Blinker. Habe ich schon geholt. Sind von Louis für jeweils 19,95 €. Dazu brauchte ich 4 Widerstände für je 5,95 €. Der LED-Blinkgeber ist nicht zu empfehlen, da er verzögert anfängt zu blinken.
- alle unschönen Schrauben ersetzen.
- evt. ein neues Windschild (mit starker Schwarztönung, mein jetziges ist undurchsichtig schwarz)

Das war's eigentlich. Wie ihr seht, wirds kein großer Umbau, und am meisten wird wohl sicher die Lackierung kosten. Aber ich verspreche mir durch diese kleinen Schönheitskorrekturen einen großen Unterschied!

Was ich bis jetzt gemacht habe:

- die Verkleidung komplett abgebaut
- probehalber die LED-Blinker angeschlossen (funzt alles soweit)

Neues und Bilder setze ich rein, sobald es welche gibt .

PS: Die Gegner der "Möp des Monats"-Wahl können sich nach dem Umbau warm anziehen

[Sprigga]

Sehr schön.
Nur bitte Stahlflex

[DonArcturus]

Wenn dafür Geld übrig bleibt, gerne!

[Jule]

Machs einfach so wie Tiggalot ... Bid-o-matic vergessen auszumachen und am nächsten Tag Stahlflex in neu für 20€ kaufen ^^

[Krambambulli]

Der Blinkgeber vom Polo verzögert das blinken nicht!.....also bei mir zumindest!

[DonArcturus]

Die von Polo verzögern nicht, aber die von Louis. Aber (bei der ZXR zumindest) muss man dennoch am Stecker rumlöten, um diese Blinkrelais verwenden zu können, die kann man nicht einfach einstecken und los geht's. Deshalb hab ich mich dann für die Widerstände entschieden.
Zum Thema Stahlflex: Würde ich absolut gerne einbauen, aber der bessere Look und der Unterschied beim Bremsen ist mir zu gering, um dafür mindestens 100 € zu blechen . Deshalb: Wenn genug Geld übrig bleibt, dann gerne . Ich hoffe halt, dass die Lackierung nicht allzu teuer wird, wenn ich möglichst viel selber mache.

Heute hab ich noch den Tank und den vorderen Kotflügel abmontiert und hab alle zu wechselnden Schrauben aufgeschrieben.

@ Jule: wo kriegt man bitte Stahlflex für 20 €

[oolo]

und der Unterschied beim Bremsen ist mir zu gering,

Fahr mal dann denkste anders

[Krambambulli]

Ne ne nix löten....

musst einfach nur die kontakte tauschen, also aus dem Stecker raus friemeln, und auf der anderen seite wieder rein stecken....(den stecker ausm stecker ziehen ) kann dir auch gern helfen.....oder hast du die stände des widers schon???

@ oloo die ZXR bremsen sind wirklich spitze auch mit Gummischlauch! auch druckpunktmäßig

[oolo]

Habsch damals an meiner Gixxer auch gedacht Danach fand ich die noch besser

[baeni]

Kannst dich ja auf vorne beschränken. Hinten wirst du Unterschied wirklich nicht merken...

[Tiggalot]

@ Jule: wo kriegt man bitte Stahlflex für 20 €

Habe mir "wiederwillig" welche für die Diva welche in der großen Elektrobucht für 20 Euronen geschossen.
Wie Jule gesagt hat. Hatte vergessen meinen Rechner zuhause abzuschalten und wurde auf der Arbeit dann plötzlich durch eine Mail aufmerksam gemacht das ich erfolgreich eine neue Stahlflex Bremsleitung von Lucas für 20 Mäuse ersteigert habe.

[DonArcturus]

Für DEN Preis würde ich sie mir sofort holen . Aber die letzten, die ich in der Bucht gesehn habe, kosteten 110 € (für die ZXR).

Heute werd ich das "Gerippe", was in der Garage steht, mal winterfertig machen .

[ZRX-Man]

Na, wenn schon Stahlflex, dann auch hinten und Kupplung auch noch....
(Hat sich bei mich nich mal 'n Hunni gemacht...)

[Drifter76]

Stahlflex für die Kupplung? Hätt jetzt glatt behauptet, die 400er hat eine Seilzugkupplung...

[Frika]

Was für nen Bauhjahr ist die denn?
Ich stehe sowieso auf die Kawas, besonders wenn die das schöne Grün haben!

[DonArcturus]

Erstzulassung '95. Bj wahrscheinlich '94. Und soviel ich weiß hat die ZXR ne Seilzugkupplung

[Tiggalot]

Für DEN Preis würde ich sie mir sofort holen . Aber die letzten, die ich in der Bucht gesehn habe, kosteten 110 € (für die ZXR).

War auch positiv geschockt, hatte eigentlich auch mit 40-50 Mäusen gerechnet, weshalb ich eher just for fun mal 15 Tacken eingegeben habe und bei 10.50 hab ich den Zuschlag bekommen. Da war es mir dann auch scheißegal das der 8,50 Versandkosten haben wollte ^^

In der ABE steht die Kawa ZXR 400 übrigens auch drinn (kriegst meine aber nicht ), genau wie die GS 500 E. Von daher vielleicht mal ein bisschen über den Tellerrand hinausschauen und mit den ABEs welche man bei Luise anschauen kann nach Lucas Leitungen für andere Möpps ausschau halten.

[DonArcturus]

Die günstigsten Stahlflexleitungen, die ich bei eBay gefunden habe, kosten (neu) 90 € + 6 € Versand (für die ZXR natürlich, mit ABE).

Wie Gesagt, jetzt lasse ich erstmal die Lackierung machen und dann schau ma mal, ob ich es mir noch zusätzlich leisten kann.

[Krambambulli]

Ne die ZXR hat keine hydraulik kupplung

Beim Stahlflex center gibts nen set für die ZXR vorne und hinten für ~100€ mit ABE

aber wenn ich mir schon ne stahlflex anbaun würde, würde ich nur eine mit 2 leitungen nehmen, also ohne den Verteiler....der wiegt sicher 100g

[verbali]

...aber wenn ich mir schon ne stahlflex anbaun würde, würde ich nur eine mit 2 leitungen nehmen, also ohne den Verteiler....der wiegt sicher 100g

Lässt sich auch einfacher entlüften