Meine "leicht" modifizierte GS

[Nicki]

Hallo!

Hier zeige ich euch mein Möpp!

Zutaten Liste:

Buell X1 Heck
USD Gabel komplett mit Vorderrad u.s.w. von Yamaha FZR 1000
Hinterradschwinge, Rad u.s.w. von Yamaha TRX 850 5.0 x 17
Felgenholme entfernt
Reifen 120 / 160
Zündschloß, Starterschalter, Lichtschalter in den Rahmen verlegt
rechte Schaltertarmatur entfernt
Notaus nach Links verlegt
Kurzhubgasgriff
ABM Streetbar
original Fußrastenplatten mit ZRX Rasten und Gelenken u.s.w.
Schaltung umgedreht
DE Scheinwerfer mit Gasmaske
Tacho DET 100
u.v.m.

Die Fotos sind aus der Umbauphase, aktuelle kommen noch nach...

http://s1.directupload.net/file/d/1259/2mwi25qc_jpg.htm

einfach draufklicken dann wirds groß, nochmal klicken dann passt es sich dem Bildschirm an

http://s2.directupload.net/file/d/1259/unu55v7a_jpg.htm

Grüße Nicki

[Sprigga]

Sieht schonmal richtig geil aus

[Martin]

schicke gs.

[oolo]

Schön Herr Nachbar.
haste schon TÜV??

[theGrinch]

Wie schon gesagt: Sehr geiler Umbau, bin auf die Lampe gespannt!

[moog71]

Schöner Umbau

[Cherry]

Vor allem den den Übergang vom GS-Rahmen zum Buell-Heck sehr sauber hinbekommen... das hat man auch schon schlechter gesehen ;-)
Wie hast du das gemacht?

Cherry

[krafti]

Joh,

der Übergang zum Heckrahmen ist wirklich gut gelungen.

Nur wie bekommt man so etwas gebaut ?

Die Sitzbank...., das könnte man noch optimieren.

[acid]

Schaut gut aus bisher! Den Bereich der Gabel finde ich im Vergleich zum Rest allerdings sehr schmächtig. Bin gespannt wie sie mit Lampen wirkt.

[BW]

Hat was!

Und die Farbe ist auch nett!

[verbali]

Schöne Linie. Die Anpassung des Buell Hecks ist wirklich toll gelungen!

Die Gabel scheint mir nen bisserl lang
Setzt der Auspuff nicht auf?

Und ich hab natürlich auch wieder was zum meckern:

Die aktuelle Anbringung des Ausgleichsbehälters der Hinterradbremsen geht gar nicht!

[Nicki]

Hallo zusammen....

werde versuchen alle Fragen zu beantworten, wenn ich was vergesse, nochmal fragen

Aaaaalso....

Sitzbank ist mitlerweile neu bezogen, war für das Foto nur kurz draufgelegt.
Heck ist mit GfK Spachtel , Fieberglasmatten usw. bearbeitet.
Lackierung ist auch noch vorläufig (Sprühdose) , willl erstmal auf Haltbarkeit testen.
TÜV ist soweit abgesegnet, mir fehlt jedoch noch die Kohle.
Die Gabel ist nur 1 cm länger als die Orginale.
Soweit ich weiss ist die RGV Gabel 2-2,5 cm kürzer als die Orginale, da die meisten diese Optik gewohnt sind kommt einem die USD dann schnell sehr lang vor. Ausserdem ist bei der USD die untere Brücke noch nach unten gebogen.

Grüße Nicki

Edit: Achso , zum Auspuff...hab die Karre auf die Seite gelegt, Lenker berührt Boden , Auspuff nicht. Bin allerdings erst dreimal gefahren.

Ich find die Lage des Ausgleichsbehälters übrigens gut!
Wird noch durch nen schöneren ersetzt!

[verbali]

Wenn der Ausgleichsbehälter da bleibt wo er ist musst du die Leitung zum Ausgleichsbehäter doch außen am Rahmen vorbeilegen, oder?
Dann würdest du sie unter Umständen mitm Fuß abtreten.
Größer sehe ich noch das Problem das die Bremsflüssigkeit vom Motor aufgeheizt wird.

[Nicki]

Hallo....

der Schlauch vom Ausgleichsbehälter stört mich nicht,
eher die Hohlschraube von der Bremsleitung.
Das mit der Hitze wird sich dann zeigen
Hab sie nach 400 km in meinem Besitz kaltverformt, am Audi von meinem Nachbarn .
Das hab ich zum Anlass genommen umzubauen, musste aber jetzt erstmal fertig werden ....will FAHREN
Die Fußrastenanlage z.B. ist so auch nur vorläufig.

Grüße Nicki

[Herby]

Hut ab & schicke GS. Auch wenn ich eher auf VVK stehe, muss ich sagen, datt is ne echt schöne Naggische...

[daniel]

Doch doch, haste echt geil gemacht mit dem Heckübergang, getz weis ich was Du meinst
Hat sich schon einiges getan, seid August.

Wenn der Ausgleichsbehälter da bleibt wo er ist... würdest du sie unter Umständen mitm Fuß abtreten...die Bremsflüssigkeit vom Motor aufgeheizt.

Das hat er schonmal von wem gehört

...Ich find die Lage des Ausgleichsbehälters übrigens gut!
Wird noch durch nen schöneren ersetzt!

Lässte Dir doch ne Handgranate schicken?

[Goose]

Also mir gefällt sie auch, der Rahmenübergang ist gespachtelt und laminiert?

Das sieht man echt nicht. Schön find ich auch das mal neue Komponenten ins Spiel kommen.

Nur das mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter find ich technisch was bedenklich, aber wenn du eh noch die Rasten mal ändern willst, da gibt es von Rizzoma einen der kommt direkt auf die Pumpe, dann ist er aus dem Weg, und heizt sich auch nicht mehr so auf.

Bekommen wir denn auch ein paar Bilder vom Umbau zu sehen? also besonders vom umschweißen des Rahmens für das Buel Heck.

Hast du da ne ein oder zwei mann zulassung für im Auge?

[Nicki]

Hallo!
Heck ist extra für Zweimann-Betrieb gebaut, hatte vorher einen anderen Höcker drauf. Da hätte die zweite Person aber wohl nen halben Meter über mich "rausgeschaut".
Hintere Fußrasten sind im Bau, natürlich mit Schnellverschluß.

Fotos aus der Umbau Phase kann ich leider erstmal nicht liefern...hab keine gemacht nur mit dem Handy....muss mal schauen ob und wann ich die hier einstellen kann.

Grüße Nicki

[daniel]

Drunken und Du seid euch ähnlicher als ich dachte!
Nicht nur das ihr beide mal nen Buell-Heck verbaut habt und den gleichen Brief besessen habt, nein...
...ihr habt (sorry hattet) beide ne "besch..." Kamera

...Fotos aus der Umbau Phase kann ich leider erstmal nicht liefern...hab keine gemacht nur mit dem Handy...muss mal schauen ob und wann ich die hier einstellen kann.

[Nicki]

Hallo...

hab ja jetzt eine... und ausserdem ist die Kamera nicht halb so wichtig wie das Möpp

Grüße Nicki.....