Jemand.....

[Ska]

.... eine brauchbare Idee ?
SV 650 hinterer Zylinder.
https://lh4.googleusercontent.com/-Lq6j ... 1%255D.JPG

[Jule]

Hmm verölt, direkt ausm Stand (Also nach dem Winter auch nicht angehabt?) so rausgedreht?
die sv650 hatte eine Wasserkühlung oder? Weil dann kann ja oben am Zylinder eigentlich keine Dichtung kaputt sein (Oder es wäre dann kein Öl dran, wenn ich mich nicht irre)

... evtl. Kolbenring im Ar***?

[Goose]

Als erstes würde ich sagen Gewinde der Zündkerze abgerissen. Steckt es noch drin? Dann vorsichtig versuchen mit nem Schraubendreher raus zu drehen.

Wenn es nicht geht, muss der Zylinderkopf runter.

BTW. Was ist das runde Ding unter dem Sechskant? Der Dichtringe, oder ein Stück aus dem Zylinderkopf?

[acid]

Jo, Gewinde abgerissen. Im Vergleich deutlich sichtbar.




Leuchte doch mal in den Brennraum rein, vll siehst Du was.

[Jule]

Ach stimmt ... auf das Gewinde hab ich ja gar nicht geachtet

[Goose]

Ok, damit ist klar was das runde Ding unterm Sechskant ist.

[Ska]

Habe vorhin schon mal vorsorglich eine neue Zylinderkopfdichtung bestellt. Werde den Zylinderkopf abbauen und dann versuchen das Gewinde von innen heraus zu bekommen.
Von oben werde ich wohl nicht drankommen. Donnerstag sollte die Dichtung da sein und Karfreitag geht es dann an den Zylinderkopf.Hat mich heute echt ein bissl geärgert

[Herby]

Oh je - viel Erfolg.

Und ich dachte ich mach's kaputt wenn ich's reparier'...

[oolo]

Habe vorhin schon mal vorsorglich eine neue Zylinderkopfdichtung bestellt. Werde den Zylinderkopf abbauen und dann versuchen das Gewinde von innen heraus zu bekommen.
Von oben werde ich wohl nicht drankommen. Donnerstag sollte die Dichtung da sein und Karfreitag geht es dann an den Zylinderkopf.Hat mich heute echt ein bissl geärgert

Meld dich wenn er ab ist, hab nen kleinen Maschinenpark inne firma

[rocky]

eigentlich sollte der Gewinderest nicht allzu schwer auszudrehen sein , da ja nun das Widerlager fehlt und der Stummel somit bereits locker sitzt
die bruchgefährdeten Keramikteile hast du ja auch bereits komplett in den Fingern , folglich solltest du vollkommen ungefährdet mit Hilfe eines passenden Schlitzschraubendrehers in den Hohlraum eindringen und an der Masseelektrode ansetzend den Rest ausdrehen können
die Chancen stehen also eigentlich recht gut , dass du mit dem Schreck davonkommst

wenn sich die zwei Teile des Kerzengewindes wieder bündig zusammensetzen lassen , kann da eigentlich auch nichts im Brennraum liegen und du kannst den Kopf getrost drauflassen

[Ska]

Meld dich wenn er ab ist, hab nen kleinen Maschinenpark inne firma

Danke für das Angebot Jens, aber ich bekomme am Freitag Besuch von einem Kumpel mit dem nötigen Equipment und Fähikeiten.

[oolo]

Meld dich wenn er ab ist, hab nen kleinen Maschinenpark inne firma

Danke für das Angebot Jens, aber ich bekomme am Freitag Besuch von einem Kumpel mit dem nötigen Equipment und Fähikeiten.

Herby?!

[tesechs]

[kasapv]

Mach mal Fotos von der OP. Das ist einer meiner schlimmsten Albträume, wenn man bedenkt wo die bei meiner Luftpumpe sitzen.

[Ska]

Du wirst wahrscheinlich aber nie in diesen Genuss kommen. Das Motorrad stand jetzt einige Monate bei Temperaturen um 0 Grad und viel wärmer war es auch nicht, als ich die Kerze rausgedreht habe. Bin aber guter Dinge, dass wir es schaffen.
Fotos reiche ich dann bei Gelegenheit nach.

[kasapv]

Auf jeden Fall wünsche ich viel Erfolg.

[Ska]

Stand der Dinge:
Linksausdrehsatz organisiert
Ventildeckel ab
Linksaudrehsatz angesetzt
Altes Gewinde entfernt
Neue Zündkerze rein
Fertig

Probelauf kommt morgen, wenn ich wieder alles zusammengebaut habe.

Muss nur noch die neue, unbenutzte Zylinderkopfdichtung umtauschen....

@ Kasa: Bilder gibt es nicht, weil die Aktion zwischen Tür und Angel gemacht wurde.

[acid]

Dreh die neue mit Keramikpaste oder sowas rein.

[oolo]

Warum nicht im eingebauten Zustand Linksausdreher benutzt?

[Ska]

Dreh die neue mit Keramikpaste oder sowas rein.

Das mache ich grundsätzlich