Reifen problem Helft mir!!!

[Krambambulli]

Hallo, also ich hab folgendes problem:

Bei meiner kleinen hab ich nen satz bt020er drauf, aber der vordere is von 1996 und hat auch schon risse(muss also getauscht werden).
der hintere is noch relativ neu, zwar auch schon 3 jahre alt, hat aber noch gut profil.

Nun will ich aber auf die PiPos wechseln, aber wenn ich jetzt vorne nen neuen BT kauf dann hält der wieder ewig, und der hintere ist mitte der saison runter, also würde der Teufelskreis losgehen

Jetzt is natürlich die idee, vorne schonmal nen PIPO draufzuziehen, ABER das geht ja nicht wegen "vorne u. hinten nur von einem hersteller" (oder so ähnlich).

HELFT MIR ich weiß einfach net wie ich da legal rauskomm, ohne mein leben zu gefährden!


Gruß

[swm]

ganz einfach: vorn + hinten die PilotPower drauf und den mäßig guten Hinterreifen in der Bucht verscheuern.

[daniel]

Das mit dem vorn/hinten gleichem Reifen-hersteller/-Typ is ja, unabhängig ob erlaubt oder net, auch bezüglich des Fahrverhalten allein schon erstrebenswert
Gerade wenn man auch mal was Sportlicher unterwegs is und die Maschine eh dazu verleitet is das Geld sicher net fehlinvestiert und evtl findet sich noch nen Gebrauchtkäufer der Dir ne schmale Mark für den Schluffen gibt, außerdem gíbbet Motorradfahrer die gern mal auf Treffen nen Reifen burnen lassen.

Ne Herstellerbindung bzgl der Reifen in Deinen Papieren hast Du aber net, gel!?

Aber da haste sicher schon längst reingeschaut und Dich in div. Foren (Deiner Maschine bezüglich) über den besten Reifen für Dein Möp erkundigt...
...PiPo´s sind hier im Forum klar favorisiert, aber die Bikers-Coerner is ja auch net wirklich Kawa-Lastig

[oolo]

ganz einfach: vorn + hinten die PilotPower drauf und den mäßig guten Hinterreifen in der Bucht verscheuern.

PI PO Power

[Herby]

PI PI Power

Pipi Power??? Natursektfan???

[oolo]

PI PI Power

Pipi Power??? Natursektfan???

Zitierfälscher!!!

[swm]

ich hab´s auch gesehen! da stand eindeutig PI PI POWER !

[oolo]

ich hab´s auch gesehen! da stand eindeutig PI PI POWER !

Schleimer

[Herby]

Brauchst Dich nicht schämen Oolo, aber leugnen macht's eindeutig schlimmer

[BW]

Ne Herstellerbindung bzgl der Reifen in Deinen Papieren hast Du aber net, gel!?

Ne Antwort wäre interessant!

... aber die Bikers-Coerner is ja auch net wirklich Kawa-Lastig

Und das ist auch gut so!

[Krambambulli]

Ne hab keine Herstellerbindung, nur hald hinten und vorne selben hersteller!

[BW]

Dann schreibste auf den PiPo einfach Brückenstein drauf!

2 PiPos kaufen und den BT verscherbeln!

[Tiggalot]

Hatte ein ähnliches Problem, hab mich dann letztendlich für den kostenintensiveren Kompletten Satz neuer Reifen entschieden, bin dafür dem "Teufelskreis" entgangen und hab nun die Pellen drauf die ich eh letztendlich haben wollte und kann unbeschwert die Straße unsicher machen

[WeedyGonzales]

Reifen problem Helft mirBITTE!!


also bitte n bisschen anstand

[verbali]

Bin letztes Jahr ne Ganze Zeit Vorne BT 39 und hinten PP gefahren. Ging auch irgendwie. Allerdings darf ich mischen

[daniel]

...Allerdings darf ich mischen

Lass hörn




Zweitfelge für die Kartbahn, oder wie?

[verbali]

Ich hab meine Reifenbindungen austragen lassen. Habe nur noch 5 verschieden Größen

[daniel]

Ich hab meine Reifenbindungen austragen lassen. Habe nur noch 5 verschieden Größen

110,120;130,150,160?
Mit welcher begründung haste das austragen können?
Andere Gabel und Schwinge mit Option zum Rückbau

[knoXxi]

Du brauchst keine begründung mehr, es gibt bei Suzuki eine reifenfreigabe für das jeweilige Motorradmodel, dat drückst du dir aus und nimmst es immer mit.

Heute muss man nichts mehr eintragen lassen.

[daniel]

Was sagt mir mein Eintrag eigentlich?

REIFENFABRIKATIONSBINDUNG GEM: BETRIEBSERLAUBNIS BEACHTEN*

Im Teil2 steht nix, außer das es ein Ersatzbrief ist (Da bei Kauf/Ortummeldung Alt gegen Neu gestauscht wurde)
Für die Größen sind noch die Original-GS-Dimensionen vermerkt