Ölwechseldepp---- Stehbolzen abgerißen

von **Tomato** » Donnerstag 6. März 2008, 00:19

theGrinch hat geschrieben:
kay73 hat geschrieben:Noch nie selber gewechselt oder bei wem abgeguckt oder aber ne gute Anleitung davor gelesen?

In nem Forum aktiv gewesen wo alle Nase lang irgendwelche Deppen die Stehbolzen zerwürgt haben weil sie die FAQs nicht gelesen haben.

Vor'm ersten Wechsel die dortigen FAQs gelesen (die von der louis HP waren), nen DrehMo gekauft und alles war gut.

Jupp, Drehmomentschlüssel hab ich mir auch extra gekauft, ein Grund mehr warum ich Stundenlang gegen die Wand laufen könnte :wut:

von **PEOPLES** » Donnerstag 6. März 2008, 16:20

positiv sehen, besser dort als irgendwo beim ventiltrieb 8-)

von **kay73** » Donnerstag 6. März 2008, 20:17

PEOPLES hat geschrieben:positiv sehen, besser dort als irgendwo beim ventiltrieb

Hab ne GS. Was ist das? Ventiltrieb.?

von **Tomato** » Donnerstag 6. März 2008, 22:04

So, 2 Muttern drauf und er ging doch relativ einfach raus.

Und jetzt hab ich da auch ne normale 6Kant Schraube draufgepackt (M5x20mm) und bis jetzt siehts noch super dicht aus, aber hab mal ein weißes Zewatuch druntergelegt, mal gucken wie es morgen aussieht.

von **kasapv** » Freitag 7. März 2008, 23:00

Moped starten und ein bisschen hochdrehen. Wenn's mit Druck dicht ist, wird's im Stand erst recht dicht sein.

von **Herby** » Sonntag 16. März 2008, 11:19

Und? Ist dicht?

von **Tomato** » Sonntag 16. März 2008, 15:40

Jupp, hält super, noch nix ausgelaufen.

Werde trotzdem beim nächsten Ölwechsel die beiden restlichen Stehbolzen auch gegen Schrauben austauschen - Sicherheitshalber ^^

Hab ich leider nicht dran gedacht, sonst hätte ich das sofort gemacht.

von **kay73** » Sonntag 16. März 2008, 20:56

Da sagen wieder viele: Lieber zu schwache Schrauben, als wenn Du dann das Gewinde rausdrehst. Da ist einem ein so abgerissener Stehbolzen (vor allem, wenn er so einfach rauszubekommen ist) doch viel lieber.

von BW » Sonntag 16. März 2008, 21:32

Stehbolzen reißen zwar ab, belasten aber nicht das Gewinde im Motorgehäuse.
Wenn bei Schrauben etwas schief läuft sind die Gewinde im Motorgehäuse hin.
Deswegen immer wieder Stehbolzen reindrehen und keine Schrauben!

von **kay73** » Sonntag 16. März 2008, 22:03

sach ich doch...

von **Herby** » Montag 17. März 2008, 14:32

Nachdem BW und kay73 sich mal einig sind können wir diesen Thread ja bedenkelos schliessen

PS: Nicht zu ernst nehmen Jungs - ist nur Spass

von BW » Montag 17. März 2008, 14:48

Herby hat geschrieben:Nachdem BW und kay73 sich mal einig sind können wir diesen Thread ja bedenkelos schliessen

Noch nicht!
Vieleicht möchte Kay ja noch wissen welche günstigen, gebrauchten Stehbolzen man von anderen Motorrädern benutzen kann! :mrgreen:

von **kay73** » Montag 17. März 2008, 14:56

von **Herby** » Montag 17. März 2008, 15:00

Schade, war ja klar, dass die Idylle nicht lange halten kann... :mrgreen:

von **kay73** » Montag 17. März 2008, 17:21

Herby hat geschrieben:Schade, war ja klar, dass die Idylle nicht lange halten kann...

Stehbolzen, Herby, nicht Idylle! Aber was Du so ans Mopped schraubst... :mrgreen:

von **Herby** » Dienstag 18. März 2008, 21:11

Weisst Du wie die mich bei meinem örtlichen Schraubenpimp angeschaut haben als ich das letzte Mal nach der M8er Feingewindeidylle gefragt habe... :mrgreen:

von **kay73** » Sonntag 23. März 2008, 12:14

Herby hat geschrieben:Weisst Du wie die mich bei meinem örtlichen Schraubenpimp angeschaut haben als ich das letzte Mal nach der M8er Feingewindeidylle gefragt habe...