Huch, den Andi voll überlesen.
Also das Design scheint recht selten zu sein, daher wird sie komplett original bleiben (abgesehen von Stahlflex). Selbst das Rücklicht darf überleben.
Da es hier auf der Insel schon für geänderte Blinker & Spiegel Stress mit der Versicherung gibt, wird der Teil wohl auch original bleiben...
/edit: Grad mal fix online-Rechner bemüht:
D: 200€/Jahr
UK: 165€/Jahr
beides Haftpflicht
Sommerprojekt
69 Beiträge
• Seite 2 von 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Dienstag 29. April 2008, 20:16
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Donnerstag 1. Mai 2008, 10:29
Wenn der Postmann 3x klopft... (um 7.30 Uhr 
)
... bringt er meine 45€ Stahlflex.
Außen steht drauff "Melvin", innenliegend so'n gelber Zettel mit Überschrift "ABE" und "Hersteller: Lucas"
)... bringt er meine 45€ Stahlflex.
Außen steht drauff "Melvin", innenliegend so'n gelber Zettel mit Überschrift "ABE" und "Hersteller: Lucas"
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von hoss » Donnerstag 1. Mai 2008, 11:14
theGrinch hat geschrieben:Magno hat geschrieben:Wo sind die Stahflex so billig?
http://www.mandp.co.uk/productsList.asp ... rake+lines
Hey man da kosten meine gerade mal 40 Euronen .
Man das ist ja mal was bekommt da auch eine Gültige Abe für Deutschland mit ?
Bin Schwarzfahrer und mein
Nummernschild fliegt schneller als ich
Nummernschild fliegt schneller als ich
- hoss
- Kennzeichenverlierer
- Beiträge: 135
- Registriert: Mittwoch 8. August 2007, 21:16
- Wohnort: Brakel
- Marke: Yamaha
- Model: keine Viagra sondern Virago !!
- Baujahr: 0
- Hubraum: 750
- PS / KW: es reicht zum fahren
- Bereifung vorne: Rund und Schwarz
- Bereifung hinten: ja
- Farbe: vorhanden
- Postleitzahl: 33034
- Land: Deutschland
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Donnerstag 1. Mai 2008, 11:18
Also bei denen für die GSX750F war ne ABE dabei, weiß nicht wie das bei den anderen ist. Werde wohl noch ne Stahlflex für die GS für hinten bestellen, mal schaun ob die da auch dabei ist - das war der Hauptgrund warum ich die nicht bestellt hatte
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von hoss » Donnerstag 1. Mai 2008, 11:36
Sag mal bescheid wenn du sie hast und ob da wie gesagt eine Gültige ABE für Deutschland mit bei ist.
Ist die mitgelieferte ABE den eine für die EU oder nur für GB ?
Ist die mitgelieferte ABE den eine für die EU oder nur für GB ?
Bin Schwarzfahrer und mein
Nummernschild fliegt schneller als ich
Nummernschild fliegt schneller als ich
- hoss
- Kennzeichenverlierer
- Beiträge: 135
- Registriert: Mittwoch 8. August 2007, 21:16
- Wohnort: Brakel
- Marke: Yamaha
- Model: keine Viagra sondern Virago !!
- Baujahr: 0
- Hubraum: 750
- PS / KW: es reicht zum fahren
- Bereifung vorne: Rund und Schwarz
- Bereifung hinten: ja
- Farbe: vorhanden
- Postleitzahl: 33034
- Land: Deutschland
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Donnerstag 1. Mai 2008, 11:49
ABE = Allgemeine Betriebserlaubnis -> allet auf deutsch.
Hier kümmert das keinen, so'n Schwachsinn wie ABEs und Eintragungen gibt's hier drüber nicht!
Hier kümmert das keinen, so'n Schwachsinn wie ABEs und Eintragungen gibt's hier drüber nicht!
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von Demenz » Donnerstag 1. Mai 2008, 12:03
theGrinch hat geschrieben:
Hier kümmert das keinen, so'n Schwachsinn wie ABEs und Eintragungen gibt's hier drüber nicht!
da will ich auch hin
-
Demenz - "Kaltverformer"
- Beiträge: 4710
- Bilder: 3
- Registriert: Donnerstag 27. September 2007, 23:01
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki, Harley Davidson, Aprilia
- Model: Gs500e, Heritage Softail, RS660
- Baujahr: 0
- Hubraum: 487/1340/659
- Kilometerstand: 0
- Postleitzahl: 12109
- Land: Deutschland
- Umbaustory: Silver Surfer http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=3550
Re: Sommerprojekt
von tesechs » Donnerstag 1. Mai 2008, 12:57
theGrinch hat geschrieben:Da es hier auf der Insel schon für geänderte Blinker & Spiegel Stress mit der Versicherung gibt
theGrinch hat geschrieben:Hier kümmert das keinen, so'n Schwachsinn wie ABEs und Eintragungen gibt's hier drüber nicht!
???, das musst du mir jetzt aber mal erklären
-
tesechs - Dipl. Hein von der Werft
- Beiträge: 812
- Bilder: 0
- Registriert: Samstag 17. November 2007, 19:45
- Marke: Suzuki
- Model: SV 650S
- Baujahr: 2000
- Hubraum: 645
- PS / KW: 71/52
- Bereifung vorne: MPR4 120/70-17
- Bereifung hinten: MPR4 160/60-17
- Farbe: Schwarz
- Kilometerstand: 102000
- Postleitzahl: 24796
- Land: Deutschland
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Donnerstag 1. Mai 2008, 13:09
Um etwas erklären zu können muss man's verstehen - was selbst die Briten nicht tun...
aaaaalso: Du kannst mit deinem Möp machen was du willst (außer nen Auspuff verbaun wo druffsteht "Not for Road use") ohne bei der MOT (sowas wie der TÜV nur total albern) oder mit dem Schnittlauch Stress zu bekommen.
Andere Blinker/Spiegel gelten aber als Umbau und müssen der Versicherung gemeldet werden, die daraufhin die Beitragssätze erhöht...
Sind also 2 Paar Schuhe.
aaaaalso: Du kannst mit deinem Möp machen was du willst (außer nen Auspuff verbaun wo druffsteht "Not for Road use") ohne bei der MOT (sowas wie der TÜV nur total albern) oder mit dem Schnittlauch Stress zu bekommen.
Andere Blinker/Spiegel gelten aber als Umbau und müssen der Versicherung gemeldet werden, die daraufhin die Beitragssätze erhöht...
Sind also 2 Paar Schuhe.
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von Obelix » Donnerstag 1. Mai 2008, 15:15
Schweiss schon warum das Volk auf ner Insel angesiedelt wurde 
"Warst Du denn schon mal in Holland?"
"Ja. Das erste Mal 1971 in Amsterdam, langhaarig und im Drogendauerzustand.
Ältere Holländer erkannten sofort, dass ich den 2. Weltkrieg angefangen hatte und bedankten sich freundlich bei mir."
"Ja. Das erste Mal 1971 in Amsterdam, langhaarig und im Drogendauerzustand.
Ältere Holländer erkannten sofort, dass ich den 2. Weltkrieg angefangen hatte und bedankten sich freundlich bei mir."
-
Obelix - Wollknäuel Sockenbart
- Beiträge: 858
- Registriert: Montag 6. August 2007, 21:39
- Wohnort: OHV
- Marke: Harley-Davidson
- Model: XL/2
- Baujahr: 1990
- Hubraum: mehr als 1200
- PS / KW: genuch
- Bereifung vorne: 100/90-19 Commander II
- Bereifung hinten: 130/90-16 Commander II
- Farbe: Hauptsächlich schwarz
- Kilometerstand: 0
- Postleitzahl: 16775
- Land: Deutschland
- Umbaustory: Aufn Ar*** tätowiert
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Donnerstag 1. Mai 2008, 15:18
Obelix hat geschrieben:Schweiss schon warum das Volk auf ner Insel angesiedelt wurde
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Mittwoch 7. Mai 2008, 13:58
Habe ich schonmal erwähnt, dass ich VVKs hasse?
Hunderte Schrauben und prima um Macken zu verbergen
Öl am Ventildeckel (Schraube über Zylinder 2 und Motordeckelentlüftung), eigentlich überall am Motor bissi Öl...
Kompressionsmessung ging nicht, da die Zündkerzen so tief liegen, dass ich da mit meinem Messmoped nicht dran komme
Aber die Zündkerzen von Z1 & Z2 (die beiden die nicht vernünftig laufen) waren feucht - leider sieht's mehr nach Öl als Benzin aus
Staubkappe Gabel links locker, rechts fehlt! Gut, das hätte ich mit bissi verbiegen sehen können, aber ohne VVK wär mir das sofort ins Auge gesprungen. Zumindest bleiben die Gabelrohre beim Austauchen trocken und sie federt auch okay, denke also nicht, dass sie leer ist...
Benzinhahn scheint auch irgendwo zu lecken, ist innen an der Verkleidung gut was runtergelaufen...
Grad würdsch sie am liebsten sofort wieder verkaufen, aber da ich die Papiere noch nicht habe geht das wohl nicht...
Hunderte Schrauben und prima um Macken zu verbergen
Öl am Ventildeckel (Schraube über Zylinder 2 und Motordeckelentlüftung), eigentlich überall am Motor bissi Öl...
Kompressionsmessung ging nicht, da die Zündkerzen so tief liegen, dass ich da mit meinem Messmoped nicht dran komme
Aber die Zündkerzen von Z1 & Z2 (die beiden die nicht vernünftig laufen) waren feucht - leider sieht's mehr nach Öl als Benzin aus
Staubkappe Gabel links locker, rechts fehlt! Gut, das hätte ich mit bissi verbiegen sehen können, aber ohne VVK wär mir das sofort ins Auge gesprungen. Zumindest bleiben die Gabelrohre beim Austauchen trocken und sie federt auch okay, denke also nicht, dass sie leer ist...
Benzinhahn scheint auch irgendwo zu lecken, ist innen an der Verkleidung gut was runtergelaufen...
Grad würdsch sie am liebsten sofort wieder verkaufen, aber da ich die Papiere noch nicht habe geht das wohl nicht...
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von Jule » Mittwoch 7. Mai 2008, 14:00
nackich sieht die eh viel besser aus ^^
*´¨)?
¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)
(¸.•´ (¸.• Anyways, you need people of intelligence on this sort of... mission... quest... thing!
.•°*•.•SiLenCe!!! I Kill YoU•.•*°•. ALL GLORY TO THE HYPNOTOAD!
¸.•´¸.•*´¨) ¸.•*¨)
(¸.•´ (¸.• Anyways, you need people of intelligence on this sort of... mission... quest... thing!
.•°*•.•SiLenCe!!! I Kill YoU•.•*°•. ALL GLORY TO THE HYPNOTOAD!
-
Jule - Forums-Pinky
- Beiträge: 800
- Registriert: Donnerstag 16. August 2007, 11:24
- Wohnort: Höxter
- Marke: Suzuki
- Model: GS500E
- Baujahr: 1996
- Hubraum: 500ccm
- PS / KW: 46 PS
- Bereifung vorne: 110/70 R 17
- Bereifung hinten: 150/60 R 17
- Farbe: Candy Antares Red
- Kilometerstand: 26000
- Postleitzahl: 37671
- Land: Deutschland
Re: Sommerprojekt
von oolo » Mittwoch 7. Mai 2008, 15:09
alles wird gut 
„Wir müssen aufpassen, daß wir aus Geschwindigkeit nicht Hektik machen.“
-
oolo - macht alles gut
- Beiträge: 15199
- Registriert: Montag 6. August 2007, 18:43
- Wohnort: Grüne Hauptstadt Europas
- Marke: B M W
- Model: R 1200 GS TÜ
- Baujahr: 2012
- Hubraum: 1200
- PS / KW: 110
- Bereifung vorne: Rund und schwarz
- Bereifung hinten: Rund und schwarz
- Farbe: Triple black plus black extra
- Kilometerstand: 18500
- Postleitzahl: 45355
- Land: Deutschland
Re: Sommerprojekt
von kay73 » Mittwoch 7. Mai 2008, 15:32
trockene Tauchrohre beim Ausfedern? Denke dann doch eher, da ist alles trocken drin.
Suche:
Zeit und Geld - der Rest kommt von alleine
Zeit und Geld - der Rest kommt von alleine
-
kay73 - nervt
- Beiträge: 3886
- Bilder: 32
- Registriert: Samstag 18. August 2007, 16:32
- Marke: Suzuki
- Model: GM51B
- Baujahr: 1993
- Hubraum: zu wenig
- PS / KW: zu wenig
- Bereifung vorne: rund
- Bereifung hinten: rund
- Farbe: verkehrsweiß
- Kilometerstand: 0
- Postleitzahl: 18184
- Land: Deutschland
Re: Sommerprojekt
von Demenz » Mittwoch 7. Mai 2008, 19:16
Mein beileid Grinchy,aber laß ma wird allet jut
-
Demenz - "Kaltverformer"
- Beiträge: 4710
- Bilder: 3
- Registriert: Donnerstag 27. September 2007, 23:01
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki, Harley Davidson, Aprilia
- Model: Gs500e, Heritage Softail, RS660
- Baujahr: 0
- Hubraum: 487/1340/659
- Kilometerstand: 0
- Postleitzahl: 12109
- Land: Deutschland
- Umbaustory: Silver Surfer http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=3550
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Samstag 31. Mai 2008, 19:15
Ich hab das dumpfe Gefühl, dass dieses Projekt genausoschnell endet wie es angefangen hat!
War grad Kompression messen (kalter Motor, weil lüppt ja nicht vernünftig):
Zylinder 1: 8,0 bar
Zylinder 2: 5,0 bar
Zylinder 3: 8,1 bar
Zylinder 4: 8,5 bar
Zur Erinnerung: Zylinder 1& 2 laufen nicht vernünftig, ich glaube ich weiß warum Zylinder 2 zickt...
Ventildeckel bekommt man irgendwie nur mit viel Finger brechen runter, dafür hab ich jetzt nicht mehr lange genug Helligkeit und morgen soll's schiffen...
Tja, ich glaub das war's für mich und die klein
War grad Kompression messen (kalter Motor, weil lüppt ja nicht vernünftig):
Zylinder 1: 8,0 bar
Zylinder 2: 5,0 bar
Zylinder 3: 8,1 bar
Zylinder 4: 8,5 bar
Zur Erinnerung: Zylinder 1& 2 laufen nicht vernünftig, ich glaube ich weiß warum Zylinder 2 zickt...
Ventildeckel bekommt man irgendwie nur mit viel Finger brechen runter, dafür hab ich jetzt nicht mehr lange genug Helligkeit und morgen soll's schiffen...
Tja, ich glaub das war's für mich und die klein
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von verbali » Samstag 31. Mai 2008, 19:17
Kompreassionsmessung bei kaltem Motor ist nicht wirklich aussagekräftig. Zwar nen anhaltspunkt, aber kann sein das das warm wieder anders aussieht.
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
-
verbali - Spam-Bot
- Beiträge: 8807
- Registriert: Montag 6. August 2007, 15:07
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: GS500
- Baujahr: 1990
- Hubraum: ja
- PS / KW: ca.46PS
- Bereifung vorne: PP 110/70-17
- Bereifung hinten: PP 160/60-17
- Farbe: schwarz
- Kilometerstand: 106000
- Postleitzahl: 10715
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=653
Re: Sommerprojekt
von theGrinch » Samstag 31. Mai 2008, 19:53
Meinst du ich krieg ihn warm genug, wenn er nur auf Zylinder 3 & 4 richtig läuft?
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Sommerprojekt
von verbali » Samstag 31. Mai 2008, 20:02
Nö, warhrscheinlich nicht.
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
-
verbali - Spam-Bot
- Beiträge: 8807
- Registriert: Montag 6. August 2007, 15:07
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: GS500
- Baujahr: 1990
- Hubraum: ja
- PS / KW: ca.46PS
- Bereifung vorne: PP 110/70-17
- Bereifung hinten: PP 160/60-17
- Farbe: schwarz
- Kilometerstand: 106000
- Postleitzahl: 10715
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=653
69 Beiträge
• Seite 2 von 4 • 1, 2, 3, 4
Zurück zu Moppeds & Umbaustories
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 5 Gäste