Oelfilterdeckel und Schrauben?!

[BoZ]

Hallo Leute,

ich weiss ich war ne Zeit nicht mehr hier, aber hatte bzw. hab kleinere und groessere Probleme.
Jetzt aber mal zu meinem Hauptanliegen: habe heute nen Oelwechsel vorgenommen und jetzt komm ich nicht mehr weiter, denn als ich den Oelfilterdeckel wieder an das Bike schrauben wollte, musste ich feststellen das die untere Schraube des Oelfilterdeckels fertisch is und ich sie niemals wieder mir einer Mutter zufassen bekomme. Daher meine Frage: kann man diese Schraube die aus dem Motorblock kommt einfach rausschrauben oder hab ich jetzt ein gewaltiges Probl..

Wuerde mich ueber eine schnelle Antwort freuen.

habe die 92' er gs

Gruss
BoZ

[BoZ]

hat sich erledigt, is nen normaler bolzen den man rausdrehen kann

[theGrinch]

Magst du Fotos für's Wiki machen?

[cba]

Die Laenge des Bolzens ist allerdings nicht ganz so leicht erhaeltlich. Wenn man die orginale Hutmutter aber nicht unbedingt wieder verwenden will, dann kriegt man eigentlich auch in jedem Baumarkt nen Stehbolzen dieser Groesse mit passender Mutter

[BoZ]

Hab deine Nachricht wegen den Fotos erst spaet gelesen und es war schon zu spaet. Fahre in 1,5 Wochen ins Ausland, aber dann werde ich wohl einen richtigen Bolzen einsetzen, denn jetzt habe ich einfach eine normale Schraube, die ich zuvor gekappt habe und somit die richtige Laenge hatte eingesetzt.

Fotos sollten aber kommen. Spaetestens wenn ich naechsten Monat mein Gehalt erhalte xD, denn die 2 Euronen fuer die Bolzen muessen ja auch verdient werden .

Ein Freund vor meinte, dass es zu Problemen kommen koennte, weil Schraube x moeglicherweise irgendwie mit dem Alu verschmelzen koennte und ich sie falls noetig nie wieder raus bekommen wuerde!?!?

Was sagts Ihr dazu??

Gruss
BoZ

P.S. Falls es hilft kann ich ja Photos von dem Bolzen machen und weitere wie man sich selbst einen basteln kann .

[cba]

Verschmelzen? Wenn der so warm werden wuerde, haettest du ganz andere Probleme - der Deckel sollte nicht heisser werden als das Oel. Und da ist denk ich mal in Deutschland bei max. 140 Schluss.

Und wenn ich nicht will dass mir irgendwelche Schrauben festgammeln, dann mach ich etwas Kupferpaste auf das Gewinde.

[PEOPLES]

das phänomen nennt man kaltverschweissen und tritt auch tatsächlich sein, wenn die materialpaarung nicht passt. titan macht das gerne mit alu und anderen metallen, VA-schrauben neigen unter umständen auch dazu.
abhilfe schafft entweder eine passende materialpaarung (allerdings bin ich zu wenig ingeneur, als das ich sowas aus der hand schütteln könnte) oder etwas schmierung, allerdings würde ich plastilube oder graphitfett nehmen.
die kupferpaste ist meines wissens nur vaseline mit kupferteilchen, aber wohl besser als garnichts.

oft werden entspechende mittel als "anti seize" compound vertrieben, wer aber nur einmal ne schraube setzten soll, für den reicht wohl die kupferpaste.

[cba]

Achso - hab bei Schmelzen im ersten augenblick nur an die Temperaturen gedacht war auch erst 5 minuten nachm aufstehen
Aber um genau diesem kaltverschweissen vorzubeugen, ist die kupferpaste eigentlich auch gut. zumindest soweit ich weiss, bin aber auch kein ingenieur

[BoZ]

Bin auch kein Ing., aber dann muss ich mir wohl noch nen Liter Oel kaufen und event. doch den orig. Bozen beim Suzihaendler kaufen.
All das schoene Geld. xD