GSler's Suzi - Instandhaltung

[Goose]

Komm mit deinem Sattel mal rum, ich hab hier noch nen Dichtsatz mit nagelneuen Kolben liegen, da sollten wir was hin bekommen.

[GSler]

hab ihn heute mal geputzt aber die Kolben bewegen sich nur mit nem Kolbenrücksteller

Zwegs Bremsbeläge hat mir Martin noch nicht geanwortet

[Goose]

er musste auch erst mal abklären wie ich dazu stehe, ich wollte den Satz auch haben.

aber er wird ihn dir geben.

[GSler]

aso, heiß begehrt

kein Ding, ich hol mir auch die EBC

[GSler]

...wieder rauskram...

so hab gerade das Wilbers EcoLine, das ich von Benni gekauft hab, verbaut
erster Eindruck auch wenns auf 105 kg abgestimmt ist

ich mach jetzt mal ne (kleine) Testfahrt

[GSler]

so nach 3tkm mit dem Wilbers kann ich nur sagen
ich gebs nicht mehr her

heute noch nen Ölwechsel gemacht. Hab wieder das 10w40 reingemacht.
Mal schaun ob der Verbrauch wieder runter geht

[GSler]

10w40 is schon länger drin. Aber sie schluckt schon wieder zu viel

Zündkerzen könnten es gewesen sein. Hab den Abstand wieder eingestellt
LuFi Wie oft soll man den K&N sauber machen (auswaschen und neu einölen) meiner hat jetzt 14tkm runter
Vergaser muss wieder synchronisiert werden

[Sid]

Was bedeutet zuviel? wieviel Öl musst reinkippen?

[GSler]

Öl immer so ~200ml/1000km
Aber das mein ich nicht
Vielleicht bisschen blöd rübergekommen

Ich hatte anfangs die Viskosität im Verdacht. Das 20w50 ist doch schon viel dicker als das 10w40.

Aber da ich jetzt wieder das 10w40 drin hab und nochmehr Verbrauch als zuvor mit dem 20w450 muss es was anders sein.

Am Donnerstag bekomm ich nen Boehm Synchrontester, mal schaun was der sagt

[rocky]

so nach 3tkm mit dem Wilbers kann ich nur sagen
ich gebs nicht mehr her


Mal schaun ob der Verbrauch wieder runter geht

Aber sie schluckt schon wieder zu viel

Zündkerzen könnten es gewesen sein. Hab den Abstand wieder eingestellt
LuFi Wie oft soll man den K&N sauber machen (auswaschen und neu einölen) meiner hat jetzt 14tkm runter
Vergaser muss wieder synchronisiert werden

...siehst du da keinen Zusammenhang ?

...fährst man mit nem Wilbers vielleicht einfach etwas "sportlicher"

[Sid]

Öl immer so ~200ml/1000km

öhm ja, also meine wenn ich se getreten hab (und treten heisst ausdrehen...) dann hat se zwischen 0,5 und 1,5 liter öl auf 1000km gebraucht


edit: und bei deinem kilometerstand isses nicht verwunderlich dass se was braucht. wurde der motor schonmal revidiert?

[rocky]

Öl immer so 200ml/1000km
Aber das mein ich nicht
Vielleicht bisschen blöd rübergekommen

~
Zündkerzen könnten es gewesen sein. Hab den Abstand wieder eingestellt
LuFi Wie oft soll man den K&N sauber machen (auswaschen und neu einölen) meiner hat jetzt 14tkm runter
Vergaser muss wieder synchronisiert werden
Am Donnerstag bekomm ich nen Boehm Synchrontester, mal schaun was der sagt

... ich glaub er macht sich ernsthaft um seinen Benzinverbrauch sorgen

(geht vermutlich Richtung 4L/100km)

[GSler]

...fährst man mit nem Wilbers vielleicht einfach etwas "sportlicher"

meine is gedrosselt= ab 7 is finto da kommt nix mehr
genauer Ölverbrauch nach 30tkm sind 230ml/1000km

edit: und bei deinem kilometerstand isses nicht verwunderlich dass se was braucht. wurde der motor schonmal revidiert?

nix gemacht worden. Der Verbrauch is auch Ok.
Vor 20tkm hatte ich jeweils 11 bar links und rechts und der Motor war schon ne Zeit gestanden

... ich glaub er macht sich ernsthaft um seinen Benzinverbrauch sorgen

geht halt doch ins Geld bei den Kilometern. Mal schaun was der Donnerstag bringt. Vielleicht bringen die Boehm Uhren noch nin paar Zehntel

[Sid]

Öl immer so 200ml/1000km
Aber das mein ich nicht
Vielleicht bisschen blöd rübergekommen

~
Zündkerzen könnten es gewesen sein. Hab den Abstand wieder eingestellt
LuFi Wie oft soll man den K&N sauber machen (auswaschen und neu einölen) meiner hat jetzt 14tkm runter
Vergaser muss wieder synchronisiert werden
Am Donnerstag bekomm ich nen Boehm Synchrontester, mal schaun was der sagt

... ich glaub er macht sich ernsthaft um seinen Benzinverbrauch sorgen

(geht vermutlich Richtung 4L/100km)

habs nie unter 4,5 hingekriegt

[rocky]

habs nie unter 4,5 hingekriegt

ich auch nicht
(nicht mal im Abschlußzeugnis )

[GSler]

ich denk aber das die Vergaser sind. Springt auch relativ schlecht an, ruckelt leicht und verschluckt sich ab und zu.
Das gleiche hatte ich schonmal. Synchronsieren und gut wars.

Dann kann ich mich wieder doppelt freuen - Mopedfahrn und niedriger Verbrauch

[GSler]

sodala
mein Motor klappert endlich nicht mehr so stark
0,11mm am rechten Auslass warn dann doch zu viel

268 Shims raus und dann ein 272 rein, Tag der krummen Shims war des heut

[rocky]

..und danach die synchro geprüft ?

[GSler]

nö, weil mein K&N gerade trocknet
morgen mach ichs dann aber

[rocky]

,,, ach muß man den waschen ?

gibts da Intervalle für ?