GS500 kalt nur auf einem Zylinder

[Merle]

Die Kerzen haben wir gechekt. Die sehen wirklich super aus. Ehrlich.

[oolo]

Die Kerzen haben wir gechekt. Die sehen wirklich super aus. Ehrlich.

Meine sahen auch super aus Keine Ahnung warum, sie waren es aber trotzdem

[Streetsoldier]

Die Kerzen haben wir gechekt. Die sehen wirklich super aus. Ehrlich.

Meine sahen auch super aus Keine Ahnung warum, sie waren es aber trotzdem

klar wenn man mit seinem mopped nicht fährt

[Merle]

Sei mal schön ruhig

[Goose]

Der Lilalaunebär meiner Frau fraß Kerzen, hatte nu schon öfters das Sie neu waren, kaum gefahren und trotzdem verreckt sind.

Witzig fand ich das ich nach nem Hauptdüsenwechsel das Problem nicht mehr habe. ich vermute sie lief einfach zu mager, damit zu heiß und die Kerze hat das nicht verkraftet.

Da ich deine Rahmenbedingungen nicht kenne, schreib ich dir mal unsere auf.

K&N Filter mit Reduzierring, 122,5er Hauptdüsen, und ner Remus Komplettanlage.

Die Leerlaufdüse ist auch ne Nummer größer, also ich glaube 42,5 statt 40.

Alternativ versuch es mal mit ner Kerze mit einem höherem Wärmewert

[cHa0s]

funke ist da?

[Merle]

Funke ist da, elektrodenabstand ist okay 0,75mm,
Durchs georgel war der Zylinder mit Benzin geflutet. Haben wir ohne Kerze rauspusten lassen.
Habe gesehen das der Luftfilter echt am Ende ist. Werde den bald tauschen.
Hatte den Tank runter und dementsprechend die Leitungen ab. Wollte den Vergaser auf der Rechten seite nachsehen. Hatte aber kein passendes WErkzeug
habe aber die Membran geschaut. Die war komplett okay. Wollte die Schwimmerkammer nachsehen. Aber da kam ich nicht dran wegen fehlendem WErkzeug.

Habe dann nach dem Zusammenbau von allem nochmal angelassne. Dann lief sie echt gut. ALlerdings nicht sehr lange. Sie verschluckte sich direkt wieder und war aus. Also auf dem rechten Zylinder. Denke da ist irgendwas verstopft. WErde das die Tage nochmal in Angriff nehmen.

Die Gärtner hier haben mit einem Laubgebläse das Beet vom Nachbarn gereinigt und dabei voll auf meine Maschine gehalten. Ich denke da ist irgendwas verstopft. Aus dem Schlauch mit dem Rückschlagventil kam auch Benzin raus.
Werde wie schon gesagt, das nochmals alles nachsehen. Muss mich aber noch was tiefer in die Materie lesen.

lg

Merle

[oolo]

Ich würde neue Zündkerzen hole

Kannste dann ja mal berichten, meine sahen auch nicht kaputt aus

[Merle]

Ja werd ich einfach mal Probehalber machen. Aber auf einen Sonntag bekommt man die so schlecht

[cHa0s]

Funke ist da

den hast du auch gesehen? oder machst du das nur anhand des elektrodenabstands aus?

Aus dem Schlauch mit dem Rückschlagventil kam auch Benzin raus.

welches rückschlagventil? wenn das der ablaufschlauch der airbox war, ist auslaufendes benzin ein totsicheres zeichen für defekte schwimmernadeln. dann säuft der zylinder ab.

[BW]

Funke ist da

den hast du auch gesehen? oder machst du das nur anhand des elektrodenabstands aus?

Und ist der Zündfunke denn auch noch im Brennraum unter Druck da?
Hab ich alles schon gehabt!

Zwei neue Kerzen sind so günstig ...

[Goose]

Funke ist da

den hast du auch gesehen? oder machst du das nur anhand des elektrodenabstands aus?

Und ist der Zündfunke denn auch noch im Brennraum unter Druck da?
Hab ich alles schon gehabt!

Zwei neue Kerzen sind so günstig ...

Du sprichst mir aus der Seele.... wie lange hab ich gesucht...

[Multiman]

also einfach mal die zündkerze von links auf rechts und umgekehrt

[derAlte]

also einfach mal die zündkerze von links auf rechts und umgekehrt

Mach doch nicht son Gewurschtel für 3,50 € das Stück!

[Multiman]

wieso Gewurschtel, ist einfaches Testen der Funktion der Zündkerzen außer man will die sowieso tauschen und muss nicht 20 km bis zum nächsten Zündkerzenhändler fahren

[ZRX-Man]

Und geht auch am Sonntag UND kostet nix!

[derAlte]

Und geht auch am Sonntag UND kostet nix!

Dafür ist die Aussagekraft dieses Testes wenigstens auch gleich Null, da man ja nicht davon ausgehen kann, dass die Zündbedingungen in beiden Zylindern exakt gleich sind: Unterschied zwischen Theorie und Praxis. Oder anders ausgedrückt: Wenn das Möp sich nach diesem Tausch noch genauso verhält, kann man die Zündkerzen als Ursache immer noch nicht ausschließen!

[rocky]

das trägt jetzt zwar nich direkt zur Lösung des Problems bei , aber ich fahr schon seit ewig mit solchen "Edelkerzen" rum

weiß nicht mehr genau wie lange (geschätzt über10 Jahre) , weiß aber noch in etwa wie teuer sie waren - ca 30 Mark (2Stck) und daß es noch keine Iridium waren sondern welche mit Silber-Mittelelektrode

sie läuft seitdem im Standgas bei 1200U/min immer stabil und ich hab die Kerzen noch nicht wechseln müssen

[Merle]

man man man Leute

Also ich habe den Zündfunken gesehen und der Funke war Bildschön. Denoch habe ich den Elektrodenabstand gemessen.

Das mit der defekten Schwimmernadel hab ich mir schon gedacht. Habe ja geschrieben das ich anderes Werkzeug brauche zum Ausbau.

Mit den neuen Kerzen werde ich wie schon geschrieben auch probieren.
ABer liebe Leute Ihr müsst mir auch die Zeit lassen das in die Tat umzusetzen.

Lg

Merle

[BW]

Der Elektrodenabstand ist halbwegs egal, es ging darum, daß eine Kerze draußen schön funken kann und eingeschraubt keine Mucks von sich gibt!
Und du wirst die Kerze wohl kaum im Brennraum funken gesehen haben!