Metall im Öl

[overfloh]

nabend,
hab gerade beim ölablassen n bissl metall im öl gehabt.
also einmal das stück auf den fotos und dann hab ich noch eins im ölstrom gesehn das noch n kleinen tick größer war als das auf den fotos.

das teilchen ist magnetisch (d.h. es ist nicht selbs magnetisch, sondern lässt sich von einem magnet anziehen).

aufgrund der wabenstruktur auf einer (der vorder-)seite, sieht das für mich wie ein teil aus etwas gegossenem aus. so weit richtig ?
allerdings sind die 2 noch vorhanden seiten eher glatt (wie geschliffen)
und die rückseite letztendlich weißt die bruchfläche auf.

nach dem wat ich bisher über werkstoffe weiß, sieht dat für mich wie ein restgewaltbruch aus....

aber allem in allem würd ich sagen, das ist kein allzu heftiger schaden (,oder ?). sieht für mich so aus wie etwas aus der ölwann oder so...

http://img3.imageshack.us/gal.php?g=dsc02415zxx.jpg

[Krambambulli]

Also ich hätte angst davor und würde zu mindest mal die Öl-wanne abnehmen und schaun ob da noch mehr rumliegt oder ob da wie du vermutest was fehlt....
Irgendwo muss das ja her kommen!
Wenn an der Wanne nix fehlt würd ich mir als nächstes die Kolben ansehen!

[BW]

... die Öl-wanne abnehmen ...

6er HELICOIL!

[Sid]

Bei dem Alter und der Laufleistung würd ich ma auf Standschäden tippen...


Immer schön aufn Ölstand gucken, sonst rosten die Metallteile...

[oolo]

Bei dem Alter und der Laufleistung würd ich ma auf Standschäden tippen...


Immer schön aufn Ölstand gucken, sonst rosten die Metallteile...

[kay73]

Wie aus der Ölwanne? Sicher, da lag es wohl zuletzt. Die Ölwanne selber sollte aus nem Aluguß sein. Hast Du ne keine magnetische Ölablaßschraube?

[PEOPLES]

guten morgen,

ich persönlich finde 5mm grosse ferromagnetische stückchen, die innerhalb des motors frei "schwimmen" alamierend. das ist auf jedenfall nicht einfach irgendein abrieb.
bin mit dem gs-motor nicht so firm, aber der block, beide getriebehälften, seitendeckel, ölwanne und zylinderkopf bestehen doch aus alu, oder? dh. nciht magnetisch.
getriebe, kurbeltrieb, ausgleichswelle, nockenwellenantrieb, kupplungsteile sollten aus gus sein, oder wurden nachträglich im gesenk geschmiedet.
die form ohne runde stellen (jetzt ohne das ding in der hand gehabt zu haben) irritiert etwas, den wenn das von oben genannten kommt, dann sollte das teil irgendwie rund sein, oder rundungen haben.

ich würde mal den steuerkettenspanner anschauen, und wenn das nichts bringt dann die ölwanne abnehmen, aber das wird dann nen grösserer akt. so nen gs-motor ist aber prinzipiell schnell ausgebaut.

gruss michi

[krafti]

Hab ich bei GS-NR. 1 auch

die bei jedem Ölwechsel ein paar Teile aus.

[overfloh]

eben. wenn dat jetzt iwelche rundungen gehabt hätte hätt ich bestimmt anders gehandelt. aber so glaub ich auch nicht, dass das iwelche schlimmen teile sind. sieht eher wie abgebrochen von nem hohlraum oder so..
auseinandernehmen wollt ich n gs motor ja schon immer mal aber jetzt is grad fisches öl drin. zum glück hab ich ja noch n 2. motor :p (so nach und nach verschwinden iwie alle 2. teile im 1. bike

ps: kilometerstand im profil is nicht aktuell ganz aktuell sinds: 56.431




vll lags ja daran, das der öl-peilstab nur noch gerade eben öl fühlen konnte *unschuldig*

[verbali]

wie kann denn von einem Hohlraum was abbrechen?

[overfloh]

wie kann denn von einem Hohlraum was abbrechen?

von der wand des hohlraums natürlich

[verbali]

Was denn für ein Hohlraum?

[kay73]

Naja, wenn da was aus der Wand gebrochen ist, ists kein Hohlraum mehr.

Aber mal gefragt: Ist das Gehäuse aus Stahlguß oder Alu? Alu und magnetisch.....
Für mich ist das Teil definitiv nix vom Motorgehäuse!
Desweiteren: Wenn es herausgebrochen ist, muß dazu ja irgendetwas geführt haben. Was sicher immer noch wirkt, bis es lokalisiert und behoben wurde.

[PEOPLES]

das gehäuse sollte aus alu sein mit eingelassenen laufbuchsen, die meistens aus grauguss oder sowas.
alu ist generell nicht magnetisch.

wenn dat jetzt iwelche rundungen gehabt hätte hätt ich bestimmt anders gehandelt. aber so glaub ich auch nicht, dass das iwelche schlimmen teile sind.

ich brech ab nö nö, da gibts auch unwichtige teile in dem motor, macht auch ncihts aus wenn die da so frei rumschwimmen. suzuki hat genau für solche zwecke paar kg ersatzeisen verbaut.
definiere doch mal genau wichtige und unwichtige teile, du musst schon wissen woher das kommt um eine aussage zu treffen, ob das wichtig ist, oder nicht so wichtig.
egal woher, das getriebe läuft aber immernoch im ölbad und stücke dieser grösse können da schon mal für abprubt für stillstand sorgen.

mann junge, du magst es gefährlich, oder?

[overfloh]

das is jetzt natürlich überspitzt. aber welches bauteil außer den wänden hat, so eine porige oberfläche:
http://img132.imageshack.us/img132/6658/dsc02418g.jpg




edit:

egal woher, das getriebe läuft aber immernoch im ölbad und stücke dieser grösse können da schon mal für abprubt für stillstand sorgen.

das ist n argument. daran hab ich nicht gedacht.
aber ich glaub die sind so schwer das die unten in der ölwanne bleiben. lohnt sich aber nochmal drüber nachzudenken... *notiz an mich*

[verbali]

das is jetzt natürlich überspitzt. aber welches bauteil außer den wänden hat, so eine porige oberfläche:
http://img132.imageshack.us/img132/6658/dsc02418g.jpg




edit:

egal woher, das getriebe läuft aber immernoch im ölbad und stücke dieser grösse können da schon mal für abprubt für stillstand sorgen.

das ist n argument. daran hab ich nicht gedacht.
aber ich glaub die sind so schwer das die unten in der ölwanne bleiben. lohnt sich aber nochmal drüber nachzudenken... *notiz an mich*

Und du kannst machen was du willst die Wände sind aus ALU, und das ist NICHT MAGNETISCH!

[Custom-S51]

Wie wärs einfach ma mit warmfahren, Öl ablassen und Deckel abnehmen? Würde ich sofort machen an deiner Stelle.

Sieht aus wie gegossenes Alu von der Gehäusehälfte

[Martin]

also ich würde die gs stehen lassen und erstmal schauen was fehlt.

wenn so ein großes stück abbricht, dann muß das ja nen grund haben. es kann ja sein, dass das teil aus nem bereich stammt, wo sich teile bewegen. kurbelwelle? kolbentrieb??

also ich weiß nicht.

axo noch nen tip, hör auf die ratschläge von hier

[verbali]

...

Sieht aus wie gegossenes Alu von der Gehäusehälfte

Es ist magnetisch

[Rage]

Sieht aus wie gegossenes Alu von der Gehäusehälfte

seit wann ist alu magnetisch