Drehzahl Problem.. Vergaser?

[roman-martini]

HI
Ich hab mir eine Suzuki GS500E gekauft und wegen Kondenswasser im tank habe ich meinen tank ausgebaut und entleert. das Problem mit dem Wasser ist jetzt beseitigt aber wenn ich die Maschine an mache dann dreht sie auf 5000 Umdrehungen hoch und kommt erst nach langer zeit wieder runter. wenn sie dann unten ist spricht sie beim gas geben sehr schlecht auf das gas an und verschlugt sich eher. wenn ich dann die Drehzahl hoch ziehe dann bleibt die Drehzahl oben obwohl ich vom gas weg bin!!
was kann das sein? muss ich meinen Vergaser reinigen oder neu einstellen lassen?

hope for a answer
gruss roman

[Herby]

Ui ui ui, dass könnte viele Ursachen haben, aber am plausibelsten erscheint mir gerade Falschluft. Alternativ würde ich den mal synchronisieren...

[roman-martini]

HI
wie soll ich überprüfen ob falsch Luft vorhanden ist? ich hab mal was gelesen das man mit dem start spray außerhalb des Vergasers rum sprühen soll und wenn sich die Drehzahl ändert dann ist irgendwo etwas falsch Luft vorhanden.
wenn ich die stelle gefunden habe wie mache ich sie dann zu?

[oolo]

wenn ich die stelle gefunden habe wie mache ich sie dann zu?

Sehen was kaputt ist und dann tauschen

Oder was denkst du??

[Goose]

wenn ich die stelle gefunden habe wie mache ich sie dann zu?

Sehen was kaputt ist und dann tauschen

Oder was denkst du??

@Oolo, das geht auch netter!

So, du machst die GS an, und läßt Sie im Stand laufen, dann sprühst du auf die Flansche und Leitungen etc. den Bremsenreiniger. Wenn die GS hochdreht, dann ist da irgendwo eine Stelle wo sie Luft zieht, an der sie es nicht darf.

Merk dir die Stelle wo du hingesprüht hast, und schau nach, da wird dann ein Riss oder ein poröses Stück zu sehen sein. Leider kannst du die Gummiteile nicht kleben, die musst du dann austauschen. Wenn der Flansch zum Motorblock hin undicht ist, kannst du ihn mit Dichtmasse abdichten.

Wenn du das gemacht hast, berichte mal, dann machen wir weiter.

[oolo]

wenn ich die stelle gefunden habe wie mache ich sie dann zu?

Sehen was kaputt ist und dann tauschen

Oder was denkst du??

@Oolo, das geht auch netter!

@ goose, wo stehen nicht nette Worte???

[Goose]

Du hast PN.

[roman-martini]

oky danke
also ich hab hab alles beim laufen eingenebelt aber die Drehzahl ist nicht hoch gegangen( gutes Zeichen es ist nicht undicht).
jetzt habe ich so einen verdacht das mein chok das Problem sein könnte.
ich werds gleich noch mal versuchen aber gestern war es so, als ich ne tur gedreht habe und an der ampel stand war die Drehzahl konstant auf 3000 Umdrehungen, ohne das ich am gas hebel war. jetzt habe ich am chok gedrückt und siehe da sie ist runter gegangen. ich schau heute mal ob der Seilzug festhängt...
wenn nicht wo kann ich noch überprüfen ob es am chok liegt? hat das teil eine Membrane im Vergaser die vielleicht festhängen könnte?

gruss roman

[Jule]

Mach den ganzen Zug am besten ab und häng an das Gestänge was den Choke aufzieht ein Schlüsselband o.ä.

Nachdem ich den Zug innerhalb weniger Monate das dritte mal ausgewechselt hatte war ich dann Leid

Der Zug hat so einen Knick da geht der meistens kaputt

[roman-martini]

oky das mach ich sobald der regen aufgehört hat.
ich hab gestern wieder ne runde gedreht und es ist wirklich so wenn er hoch dreht ohne das ich was gemacht habe und dann am Choke rüttel, dann geht die Drehzahl wieder runter so wie sie es soll...
jetzt bin ich aber froh das ich endlich n Fehler gefunden habe... wollte meine Maschine schon zur Werkstatt fahren weil ich als am suchen war und keine Erklärung hatte
DANKE

[Goose]

Aus welcher Gegend bist du? Vielleicht ist ja wer in der Gegend der dir helfen kann.

[roman-martini]

ich wohne in Frankfurt am Main
hab auch schon geguckt ob es einen gs500 Club in der nähe gibt, hab aber noch nichts gefunden... kenne mittlerweile aber schon einige Leute aus der Umgebung die auch eine fahre

[Alex]

na dann wilkommen.
Wo in Frankfurt wohnst du denn?

[roman-martini]

ach wie geil
auch einer aus der Gegend hier ^^
kennst du bad vilbel?
können uns ja mal treffen und einen Ausritt machen... mit dir wären wir dann schon zu dritt
hab jetzt mit meiner Maschine ein neues Problem und zwar hat es gestern ganz schön geregnet und als ich heute mittag ne runde fahren wollte ging sie nicht an. Dachte zuerst das die Zündkerzen nass sind aber als ich dann meinen Tank aufgemacht habe, hab ich mich gewundert warum er auf einmal voll ist... da is doch tatsächlich der Gummi vom Tankdeckel nicht dicht und hat das ganze Wasser rein gelassen...

also wieder n tank ab lasse und dann nen neuen Gummi kaufen

[kay73]

Dann hast Du aber nicht nur das Problem der Tankdichtung!
Sorge beim Tankanbau dafür, daß der Wasserablauf frei ist!
Also kontrollieren bei offenem Tankdeckel, ob das Loch neben dem Benzineinlaß frei ist. Und auch der Wasserablaufschlauch unter dem Tank nicht geknickt. (Der knickt gerne, liegt er doch etwas ungünstig über dem Vergaser)
Als Tipp dazu: Mit einem alten Bowdenzug reinstochern. kommst Du irgendwo nicht weiter, ist dort entweder ein Knick (im Schlauch) oder auf den ersten Zentimetern Dreck.

Normalerweise sollte aber durch den Spalt am Benzinhahn nicht soviel reinkommen, daß es über Nacht den Tank füllen kann! Hast sie direkt unterm Abflußrohr der Regenrinne geparkt? Wenn durch den dünnen Spalt schon literweise Wasser in den Tank kommt, wieviel Liter macht das erst je Quadratmeter?

[Jule]

Also das würde mich auch stutzig machen ... wie kann den, selbst wenn das Gummi kaputt ist, der Tank innerhalb einer oder meinetwegen auch 2 Nächte volllaufen ?

Wenn da mal angenommen 10 Liter reingelaufen wären. Würde das auf den m² eine Regenwassermenge von run 300 Litern ... Happy Weltuntergang

[roman-martini]

so hab eben die schrauben unterhalb des Vergasers aufgemacht und es kam ohne ende pures Wasser raus hatte aber davor schon meinen tank abgelassen... hab dann wieder neu getankt und siehe da sie läuft wieder ^^ *erleichtert*
werd jetzt mal gucken ob der Ablauf zu ist. Hab auch gesehn das der Dichtungsgummi porös ist das erklärt einiges.
beim starten ist sehr viel Wasser auch aus dem auspuff gekommen und nach 3 Minuten mit choke hat sie wieder normal gebrummt.
Danke für eure HILFE
gruss roman

[ZRX-Man]

Hmmm, vielleicht mal über 'ne simple Abdeckplane nachgedacht?
Oder sich nicht mit Nachbarn, die 'n Gartenschlauch haben, anlegen....

[kay73]

GS? Wasser aus dem Auspuff?
Mag ja alles sein, aber sicher, daß Du letztes mal nicht aus Versehen an der Regentonne getankt hast?


Fühl mich grad irgendwie verarscht...

[Jule]

Ganz ehrlich,

die Menge Wasser die du da beschreibst geht echt nicht .... entweder hast du Aqua Pura getankt ... oder .. ne ein oder gibs da nicht ... zumindestens nicht in der Menge