@Herby: Wie war nochmal dem Druck für die PiPos?
Hat irgendjemand noch was zu cbas Ausgführungen hinzuzufügen? Sonst pack ich des morgen so ins Wiki.
Luftdruck GS 550
35 Beiträge
• Seite 2 von 2 • 1, 2
Re: Luftdruck GS 550
von theGrinch » Sonntag 28. Oktober 2007, 22:06
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Luftdruck GS 550
von verbali » Sonntag 28. Oktober 2007, 22:11
Pilot Power fahre ich auf der Strasse mit ca 2,3 und 2,5 Bar.
Auf der Strecke 2,0-2,1 vorne und 2,1-2,3 hinten
Auf der Strecke 2,0-2,1 vorne und 2,1-2,3 hinten
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
-
verbali - Spam-Bot
- Beiträge: 8807
- Registriert: Montag 6. August 2007, 15:07
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: GS500
- Baujahr: 1990
- Hubraum: ja
- PS / KW: ca.46PS
- Bereifung vorne: PP 110/70-17
- Bereifung hinten: PP 160/60-17
- Farbe: schwarz
- Kilometerstand: 106000
- Postleitzahl: 10715
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=653
Re: Luftdruck GS 550
von BW » Sonntag 28. Oktober 2007, 23:19
Den PP fahre ich auf der TL mit 2,4/2,7
aber nur bis eine Schraube drin steckt, dann mit deutlich weniger!
aber nur bis eine Schraube drin steckt, dann mit deutlich weniger!
Volljährig aber niemals erwachsen!
-
BW - Forums-Pinky
- Beiträge: 7060
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:42
- Marke: Bärenmarke
- Model: RC89
- Baujahr: 2017
- Hubraum: 750
- Kilometerstand: 10500
- Postleitzahl: 0
Re: Luftdruck GS 550
von verbali » Sonntag 28. Oktober 2007, 23:25
Sach ich doch.
Der Reifen ist Suizidgefährdet
Der Reifen ist Suizidgefährdet
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
-
verbali - Spam-Bot
- Beiträge: 8807
- Registriert: Montag 6. August 2007, 15:07
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: GS500
- Baujahr: 1990
- Hubraum: ja
- PS / KW: ca.46PS
- Bereifung vorne: PP 110/70-17
- Bereifung hinten: PP 160/60-17
- Farbe: schwarz
- Kilometerstand: 106000
- Postleitzahl: 10715
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=653
Re: Luftdruck GS 550
von BW » Sonntag 28. Oktober 2007, 23:28
Bei mir hatte er wenigstens kein langweiliges Leben!
Volljährig aber niemals erwachsen!
-
BW - Forums-Pinky
- Beiträge: 7060
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:42
- Marke: Bärenmarke
- Model: RC89
- Baujahr: 2017
- Hubraum: 750
- Kilometerstand: 10500
- Postleitzahl: 0
Re: Luftdruck GS 550
von verbali » Sonntag 28. Oktober 2007, 23:30
Arschn 
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
-
verbali - Spam-Bot
- Beiträge: 8807
- Registriert: Montag 6. August 2007, 15:07
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: GS500
- Baujahr: 1990
- Hubraum: ja
- PS / KW: ca.46PS
- Bereifung vorne: PP 110/70-17
- Bereifung hinten: PP 160/60-17
- Farbe: schwarz
- Kilometerstand: 106000
- Postleitzahl: 10715
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=653
Re: Luftdruck GS 550
von theGrinch » Montag 29. Oktober 2007, 12:29
Genehmigt so: http://www.gs-500.info/index.php?title=Luftdruck ???
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Luftdruck GS 550
von cba » Montag 29. Oktober 2007, 13:13
theGrinch hat geschrieben:Auswirkungen von falschem Luftdruck
gibt es einen "falschen" luftdruck?
Gruß
Chris
Chris
-
cba - Wahlkölner
- Beiträge: 5412
- Registriert: Montag 6. August 2007, 12:27
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: TL 1000 R
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 996 ccm
- PS / KW: 145 PS
- Bereifung vorne: 120/70 SportSmart
- Bereifung hinten: 190/55 SportSmart
- Farbe: Gelb
- Kilometerstand: 21000
- Postleitzahl: 12347
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=4590
Re: Luftdruck GS 550
von Goose » Montag 29. Oktober 2007, 14:18
Ich würde den zu hohen Luftdruck ausführlicher schreiben, so für dumme!
Zwei Dinge sind zu unserer Arbeit nötig: Unermüdliche Ausdauer und die Bereitschaft, etwas, in das man viel Zeit und Arbeit gesteckt hat, wieder wegzuwerfen. Albert Einstein
-
Goose - Papa Bär
- Beiträge: 5874
- Bilder: 0
- Registriert: Montag 6. August 2007, 12:22
- Land: Deutschland
Re: Luftdruck GS 550
von theGrinch » Montag 29. Oktober 2007, 17:16
@cba: Was ist denn dann "nicht richtiger" Luftdruck? Kreative Vorschläge?
@Goose: Dann mach doch
@Goose: Dann mach doch
I've always wanted to be: A LUMBERJACK!
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
. Gründungsmitglied....Gründungsmitglied............Mitglied
Bekennendes Mitglied der Church of the Flying Spaghetti Monster
-
theGrinch - walking dictionary
- Beiträge: 4187
- Registriert: Montag 6. August 2007, 13:03
- Wohnort: Braunschweich (Nabel der Welt)
- Marke: SUZUKI
- Model: GS 500 - G²S²V²R²
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 487ccm
- PS / KW: 46PS
- Bereifung vorne: 120/70 ZR 17 PiPo
- Bereifung hinten: 160/60 ZR 17 PiPo
- Farbe: Daytona Paradise
- Kilometerstand: 32000
- Postleitzahl: 38106
- Land: Deutschland
- Umbaustory: G²S²V²R² http://www.bikers-corner.net/viewtopic.php?f=30&t=475
Re: Luftdruck GS 550
von Herby » Montag 29. Oktober 2007, 21:08
Zu niedriger und zu hoher Luftdruck!!!
- Herby
Re: Luftdruck GS 550
von cba » Montag 29. Oktober 2007, 23:09
Herby hat geschrieben:Zu niedriger und zu hoher Luftdruck!!!
Haengt doch alles vom Verwendungszweck des Moppeds ab ... wie Verbali schon geschrieben hat, faehrt er auf Strasse und Kartbahn nen unterschiedlichen Luftdruck ... welcher davon ist nun der "richtige"?
Gruß
Chris
Chris
-
cba - Wahlkölner
- Beiträge: 5412
- Registriert: Montag 6. August 2007, 12:27
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: TL 1000 R
- Baujahr: 1999
- Hubraum: 996 ccm
- PS / KW: 145 PS
- Bereifung vorne: 120/70 SportSmart
- Bereifung hinten: 190/55 SportSmart
- Farbe: Gelb
- Kilometerstand: 21000
- Postleitzahl: 12347
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=4590
Re: Luftdruck GS 550
von Goose » Dienstag 30. Oktober 2007, 09:24
da die meisten von uns nicht auf einer Kartbahn rumschreddern, denke ich mal wir sollten das hier auf den Straßenverkehr beziehen.
Weil ein Motorrad auf einer Kartbahn, da sagt doch schon der Name das das nicht normal ist, sonst würde die sicherlich Motorradbahn heißen........
Weil ein Motorrad auf einer Kartbahn, da sagt doch schon der Name das das nicht normal ist, sonst würde die sicherlich Motorradbahn heißen........
Zwei Dinge sind zu unserer Arbeit nötig: Unermüdliche Ausdauer und die Bereitschaft, etwas, in das man viel Zeit und Arbeit gesteckt hat, wieder wegzuwerfen. Albert Einstein
-
Goose - Papa Bär
- Beiträge: 5874
- Bilder: 0
- Registriert: Montag 6. August 2007, 12:22
- Land: Deutschland
Re: Luftdruck GS 550
von verbali » Dienstag 30. Oktober 2007, 11:25
Stimmt schon. Aber selbst auf der Strasse kann man variieren. Das man vor einer langen Autobahnetappe den Reifendruck ein wenig erhöhen kann, damit der reifen etwas weniger veschleisst ist ja kein Geheimtipp mehr.
Und beim BW aufm Kyffhäuser konnte man am Veschleissbild hinterher wunderbar erkennen, das er dafür etwas zuviel lust drin hatte.
Aber hast recht, das ist nichts für die WIKI. Aber das war ja nicht die Ursprüngliche Frage. Stand da jedenfalls nicht.
Und beim BW aufm Kyffhäuser konnte man am Veschleissbild hinterher wunderbar erkennen, das er dafür etwas zuviel lust drin hatte.
Aber hast recht, das ist nichts für die WIKI. Aber das war ja nicht die Ursprüngliche Frage. Stand da jedenfalls nicht.
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
-
verbali - Spam-Bot
- Beiträge: 8807
- Registriert: Montag 6. August 2007, 15:07
- Wohnort: Berlin
- Marke: Suzuki
- Model: GS500
- Baujahr: 1990
- Hubraum: ja
- PS / KW: ca.46PS
- Bereifung vorne: PP 110/70-17
- Bereifung hinten: PP 160/60-17
- Farbe: schwarz
- Kilometerstand: 106000
- Postleitzahl: 10715
- Land: Deutschland
- Umbaustory: viewtopic.php?f=30&t=653
Re: Luftdruck GS 550
von moog69 » Dienstag 30. Oktober 2007, 11:56
verbali hat geschrieben:Und beim BW aufm Kyffhäuser konnte man am Veschleissbild hinterher wunderbar erkennen, das er dafür etwas zuviel lust drin hatte.
Auch inne Reifen haben will
- moog69
- Terrorgnom
- Beiträge: 1903
- Registriert: Montag 6. August 2007, 16:40
- Baujahr: 0
- Kilometerstand: 0
- Postleitzahl: 0
- Land: Deutschland
35 Beiträge
• Seite 2 von 2 • 1, 2
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste