Meine kleine Rote - Werdegang

[Streetsoldier]

Ich finde es echt cool das du die kiste wieder aufbaust und das du weitermachst. andere würden wahrscheinlich spätestens nach dem 2 unfall sagen das sie kein bock mehr haben von daher
freu mich auf deine weiteren fortschritte und viel glück beim aufbau. und noch x mal mehr glück das wenn fertig nix mehr passiert

[Sacre]

Danke für die aufbauenden Worte!

Miniupdate!
Der neue Heckrahmen ist in Konstruktion, die Planung steht!
(Hier ein DICKES Dankeschön an das Team, das für die Konstruktion (und Versorgung der schwer beschäftigten Konstrukteure) zuständig ist! Ich hoffe ihr wisst wen ich hier meine oder muss ich noch deutlicher werden ?! NAAA? )

Jetzt am WE wurde sie zusammengesteckt, allerdings mit dem alten Heckrahmen - der kommt natürlich weg. Muss meinen Schrotthändler mal nächste Woche fragen was man für das bissle Stahl bekommt...

http://www.netgraph.org/bilder/sv-aufbau2/2-zusammenbau1/2-zusammenbau01.jpg
http://www.netgraph.org/bilder/sv-aufbau2/2-zusammenbau1/2-zusammenbau02.jpg

Kleines Ratespiel... was ist auf Bild 2 zu sehen ? (Außer einem eloxierten Stück Metall )

[Drifter76]

Ich würd mal sagen, das ist eine Fußrastenhalteplatte. Und wieder beim Chris auf dem Hof...

[Sacre]

Ich werde es mir in Zukunft sparen, hier alle Texte und Bilder hochzuladen.
Viel bequemer ist die Umbaustory auf meiner Homepage zu lesen... Updates werde ich hier als Link präsentieren.
So bleibt alles zentral und verschwindet nicht im Datennirvana!

http://www.netgraph.org/motorrad-2.php#offsetritzel

Viel Spaß

[mercilessreaper]

die stelle mit dem unfall am stopschild kenne ich sogar, bin ich schon ein paar mal vorbeigefahren

[Sacre]

Sollst doch nicht das Stopschild bewundern...
Es gibt viel schönere Details

http://www.netgraph.org/motorrad-2.php#konstruktion-heckrahmen2

[Nazareth]

Sehr schickes Heck... aber wirst zu zufällig von der Brauerei bezahlt?

[Sacre]

Schön wärs!
Nö, alles selbstfinanziert...

[ZRX-Man]

Konnte das Samstag und Sonntag teilweise in Natura in Augenschein nehmen und kann nur sagen:

Feine, sehr feine Arbeit das!
Und bei den Schweißnähten könnte nicht mal Alf meckern!

Bin schon sehr gespannt auf das Endergebnis, Roman!

[Sacre]

Nächstes Jahr reichts dann wohl hoffentlich für ne Tour.
Und wenn die eine oder andere Prüfung (die ich im Praxissem. eh nicht schreiben muss) liegen bleibt.... ich will das Ding fertigbekommen!

Heute sind die Teile wenigstens endlich mal in die Garage gewandert (Scheißwetter).
Wenn meine Freundin nachher da ist, wirds wieder zusammengesteckt.

[Sacre]

Weiter gehts... nächstes Miniupdate!
http://www.netgraph.org/motorrad-2.php#kennzeichenposition

Eure Meinung ist gefragt (Oder doch eine andere Idee?)
Ich favorisiere momentan die Möglichkeit Nr. 2

[GSler]

die Nummer 1. uns 2. gefallen mir am besten.

[Sacre]

Ok
Nachtrag... Damit wir uns richtig verstehen.

Nr 1: http://www.netgraph.org/bilder/sv-aufbau2/2010-11-16_Kennzeichenposition/kennzeichenposition-02.jpg
Nr 2: http://www.netgraph.org/bilder/sv-aufbau2/2010-11-16_Kennzeichenposition/kennzeichenposition-04.jpg
Nr 3: http://www.netgraph.org/bilder/sv-aufbau2/2010-11-16_Kennzeichenposition/kennzeichenposition-09.jpg
Nr 4: http://www.netgraph.org/bilder/sv-aufbau2/2010-11-16_Kennzeichenposition/kennzeichenposition-06.jpg

Die Nummerierung bezieht sich nicht auf die Bilder.

[schnubbi]

Ich bin für Nr. 1. Ganz klassisch. Eventuell auch noch Nr. 4.

[Streetsoldier]

NR.4 evtl auch Nr 1. sry aber nr2 erinnert mich stark an irgend ne bmw die hatte das auch direkt vor dem hinterrad und naja

[Sacre]

Nur weiter, freue mich über jede Meinung.
Die Standardversion hat leider das Problem, dass das Kennzeichen wieder sehr steil stehen wird :/

[Tomato]

Geht das nicht kleiner? Habs zwar bei svriver gelesen, aber ich hab auch 4 Buchstabend und 1 Zahl und nur ein 18 oder 20er (weiss es nicht mehr genau, jedenfalls kleiner als 22).

[Sacre]

Ich nehme an, du hast Engschrift?
Das ist bei mir beispielsweise nicht möglich... warum auch immer. Eigentlich wäre meine Ziffernfolge nämlich wirklich klein genug!

[Nazareth]

das ganze mal praktisch betrachtet:

- 1 ist klassisch aber wie gesagt u.U. steil
- 2 gefällt mir von der Optik am besten... könnte dann aber bei jedem Reifenwechsel im Weg hängen
- 3 sieht iwie nach Chopper aus - und von der Aerodynamik betrachtet Quatsch... am Ende fährst du immer automatisch nach links...
- 4 bin ich mir nicht sicher, ob das evtl später dem Federweg der Hinterachse in die Quere kommt, wenn mal jemand kräftiges hinten drauf sitzt oder du über nen harten Schlag fährst.

[schnubbi]

- 4 bin ich mir nicht sicher, ob das evtl später dem Federweg der Hinterachse in die Quere kommt, wenn mal jemand kräftiges hinten drauf sitzt oder du über nen harten Schlag fährst.

Ich glaube, dass er eh keinen mitnehmen möchte und ob es mit dem Platz passt, kann man ja ausprobieren.